ремонт рулевой рейки

СТУЧАЛО, ГРЕМЕЛО, ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯ БЫЛО ХР ХР ХР, В ПОВОРОТЫ ТРУДНО ЛОЖИЛАСЬ
ВСЕ ДЕЛО ОКАЗАЛОСЬ В РЕЙКИ-ДИАГНОЗ ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ (НОВАЯ СТОИТ- самая дешевая 27000)

Может кому поможет????
Была проблема с рейкой, решился купить, так как товарищи CIVIK-CLUB сказали, что с правым рулем при выборе рейки попроще.

Это пациент
http://s59.radikal.ru/i166/0808/fa/b42e8772b58b.jpg

Снимаем кожух с рулевой колонки-2 (крепится двумя хомутами и клипсой), откручиваем нижний болт-1 (единственное НО- оч неудобно)
http://s53.radikal.ru/i140/0808/0d/3d4006e58728.jpg
Отсоединяем наконечник
http://s53.radikal.ru/i142/0808/f6/32ab163bdd83.jpg
Откручиваем пять болтов защиты рейки и снимаем защиту
http://s56.radikal.ru/i152/0808/1f/a38379a3cf1b.jpg
Осоединяем выхлопную трубу-1, разъеденяем тягу передач-2, снимаем крепежный хомут-3 (когда будете ставить стрелка должна смотреть на вверх)
http://s58.radikal.ru/i159/0808/8f/cd937ccd7712.jpg
Далее отсоединяем возвратную-2(надо ослабить хомут и открутить гаечку) и питательную-1(окручмваем штуцер) магистраль
http://s39.radikal.ru/i085/0808/3d/37e740c2624f.jpg
Как говорится готово-рейка должна выйти в сборе, но мне пришлось снимать правые наконечник и тягу, по другому не получилось. Ещё проблема с магистралями была, уж оч не удобно распологались...
Собирается в обратном порядке, заняло по времени часов 5, сделал схождение и на МКАД устраивать тестирование .
Разница есть и оч заметная, в повороты уверененней стала, да и дорогу теперь держит!!!!!!

Позавчера получил свой ремкомплект на рейку (после 1,5 месяцев ожидания в нашей дыре..) И ничего страшного, я вам скажу... Снял, перебрал в домашних условиях и всё работает... Токо-бы походила...

Цитата:

---

Сообщение от IIIYPUK

Позавчера получил свой ремкомплект на рейку (после 1,5 месяцев ожидания в нашей дыре..) И ничего страшного, я вам скажу... Снял, перебрал в домашних условиях и всё работает... Токо-бы походила...

---

Молодца!
Я потом тебе постучусь, когда своей займусь)))))

Цитата:

---

Сообщение от IIIYPUK

Позавчера получил свой ремкомплект на рейку (после 1,5 месяцев ожидания в нашей дыре..) И ничего страшного, я вам скажу... Снял, перебрал в домашних условиях и всё работает... Токо-бы походила...

---

смотря что именно с рейкой, ремкомплект не всегда может помочь, т. к. там в основном резинки и манжеты,. ну допустим у тебя зубцы стачились, что тогда ты с ремкомплектом своим менять будешь??????????? А причин таких может быть большое множество!!!!!!!!!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от ZyBiK

Цитата:

---

Сообщение от IIIYPUK

Позавчера получил свой ремкомплект на рейку (после 1,5 месяцев ожидания в нашей дыре..) И ничего страшного, я вам скажу... Снял, перебрал в домашних условиях и всё работает... Токо-бы походила...

---

смотря что именно с рейкой, ремкомплект не всегда может помочь, т. к. там в основном резинки и манжеты,. ну допустим у тебя зубцы стачились, что тогда ты с ремкомплектом своим менять будешь??????????? А причин таких может быть большое множество!!!!!!!!!!!!!

---

В боковой ремкомплект входят сальники, совмещённые с фторопластовыми втулками - опоры для зубчатого вала.
у меня как раз по краям рейки вал немного люфтит относительно корпуса.
так что мне он например точно поможет.
а на счёт изношеного зубчатого соединения -тут конечно только замена спасёт.

У меня втулки отдельно. А зубчатое соединение действительно изношено, причом видно было невооружонным глазом. Люфт в нём совсем неощутимый (причом зажал совсем несильно, надо будит ещё чуть подтянуть) А вот именно во втулках гремело просто ужос. Зазор между рейкой и втулкой 0,5 мм, как наждачкой обработали. Ну соответственно и сальники раздавило из-за этого. Покрайней мере с так отремонтированной рейкой техосмотр пройдёш... Да и рулить с гидриком комфортнее... И негремит ничего...

Цитата:

---

Сообщение от IIIYPUK

У меня втулки отдельно. А зубчатое соединение действительно изношено, причом видно было невооружонным глазом. Люфт в нём совсем неощутимый (причом зажал совсем несильно, надо будит ещё чуть подтянуть) А вот именно во втулках гремело просто ужос. Зазор между рейкой и втулкой 0,5 мм, как наждачкой обработали. Ну соответственно и сальники раздавило из-за этого. Покрайней мере с так отремонтированной рейкой техосмотр пройдёш... Да и рулить с гидриком комфортнее... И негремит ничего...

---

Втулки боковые у всех хонд совмещены с сальниками. За исключением электрореек.

А у меня отдельно...

Кузов?

Ой,я незнаю... Вот VIN: 1HGEJ21300L014728