Opel Astra enjoy 1.8(140л.с.) против Civic 4d

Передо мной стоит "проблема" выбора своего 1го авто (думаю у многих из здесь присутствующих стояла такая же "проблема" . Иномарок в семье никогда не было (был москвич 412, сейчас Нива), а после этих представителей Российского Автопрома от любой иномарки будут только самые положительные впечатления... а ошибиться в выборе ох как не хотелось бы. Машину беру надолго, поэтому принцип покатаюсь пока на том, что под руку подвернется а потом поменяю - не подходит
Рассматривались следующие авто:

1) Французы - Рено Меган, Пежо 307, Ситроен С4
на первых двух удалось прокатиться (в качестве пасажира), после чего все французы были вычеркнуты из дальнейшего наблюдения (оба хозяина сами говорили, что каются, что сделали выбор в пользу французского автопрома).

2) Японцы - Лансер, Маздатри, Хонда 4D
3) Немец - Опель Астра
по ним могу лишь сказать, что вчера был устроен рейд по автосалонам.
Как же я разачаровался в трешке!!! Осматривали мы ее втроем, я сел на место водителя (с трудом, с баааальшущим трудом... после регулировки руля и отодвигания сиденья, колена, конечно, перестали задевать за руль и всякие рычаги, но мужика, который сидел сзади придавило конкретно, вылезти он уже не мог (у меня рост 182, у него - ну 175 где-то). И свес передний показался слишком большим (обратил на это внимание после того, как увидел на улице 2е трешки с битым обвесом). Да и дороговато, комплектация багаче Цивика, но движек только 1.6 - я бы предпочел наоборот - движка нормальный, но без климата и радио на руле (не собираюсь я в пробках стоять, да и радио у нас один черт не ловится .
Лансер - посмотрел несколько тачек снаружи, заглянул вовнутрь - и на этом собственно все... не нравится! а ездить на том,что не нравится... да ну ее в общем... Через 3 недели сказали можно будет посмотреть 10 версию, там поглядим. Но цена уже выходит за рамки. В Уфе, в Автоленде 500 за доставку, за металик еще 350 вроде, и курс 27.3 - короче она уже к 650т.р. приближается (базовая двухлитровая).
Хонда 4D - внешне супер, внутри - еще лучше! Но их нету в наличии!!! (имеется в виду выстовочный образец, чтобы посидеть-пощупать хотя бы). Сходили конечно с манагером с СЦ, посмотреть, может к ним какую-нить пригнали. Там и посмотрел, но в салон сесть не пустили
Опель Астра - хетчбеки не нравятся но этот - ничего. на мой взгляд из хетчев - самый красивый. И салон симпатичный, удобный, все вроде под рукой. А какой он большой оказался внутри! чесслово - не ожидал! Смог усесться сам-за-собой Очень не понравилась низкая посадка водителя на Опеле, дорогу вообще не видно (толковые манагеры конечно могли бы подсказать чайникам, что сиденье у Астры регулируется по высоте, но таковых у них не нашлось, или выдавать все секреты не захотели .

Ни на одной машине не удалось прокатиться - ни одной из этих машин нет на тест-драйве (за исключением Лансера - но тут уж я сам не захотел).
Поэтому есть несколько вопросов к вам.
По сравнению с Мазда и Опелем как Цивик по удобству для водителя и пассажиров, достаточно ли места? колени ни за что не задевают? как низко сидит водитель? (езжу я на Ниве с высокой посадкой, видимость нормальная, как с этим на Цивике? или это дело привычки, и со временем привыкну?
Выбор предстоит сделать через месяц. Осталось выбрать из Астры и Цивика.
Срок доставки промерно равный. Цивик - август, Астра - 4месяца (да и не играет он особой роли для меня - готов ждать хоть до февраля - если машина будет того стоить)
Комплектация:
Civic - Comfort 4D 1.8 - 20200.
Astra - Enjoy 1.8 - 140л.с. - 20720.
Кто еще выбирал между ними? Почему выбор был сделан в пользу того или другого? Кто тестрайвил эти машины - как они на дороге себя ведут?

Цитата:

---

По сравнению с Мазда и Опелем как Цивик по удобству для водителя и пассажиров, достаточно ли места? колени ни за что не задевают? как низко сидит водитель? (езжу я на Ниве с высокой посадкой, видимость нормальная, как с этим на Цивике? или это дело привычки, и со временем привыкну?
Выбор предстоит сделать через месяц. Осталось выбрать из Астры и Цивика.

---

места в сивике больше чем в мазде и опеле. этому способствут длинная база 2700(больше чем у аккорда кстати) и отсутствие тунеля сзади, вследствии чего сзади ровный пол.
водитель может сесть очень низко, а при желании сможешь упереться головой в потолок, регулировок достаточно. но в любом варианте капота ты не увидишь.
видимость вполне на уровне, однако передние стойки вынесены сильно вперед и довольно широкие, что немного ухудшает обзорность но меня это не напрягает.

Бери Civic - Comfort 4D 1.8 - 20200, не пожалеешь!!!

Ждать 4 м-ца, это по божески. Почитай форум тут много полезного. Кстати сколько у тебя км. до ближайшего сервиса Honda?

Однозначно Цивик, тем более что хэтчбеки не нравятся, зачем наступать себе на горло?

Бери 3-х дверного Опеля Астру со 140 лошадьми и на автомате, только рестайлинг!!!
Космо или Спорт комплектацию - 1.8 (140 л.с.) автоматическая AT4 -$22 990 или $22 350

http://www.opel.kuntsevo.com/car.php?car_id=1&link=139

EURO, а сам то почему Цивик взял?
3-х дверка отпадает сразу, т.к. и без того на Ниве достали эти пятнашки, чтобы выпустить/впустить задних пасажиров.

miha, почему так однозначно? Для хетчбек Астра очень даже ничего. Но все= нужно менять свою колхозную философию. (с) АстраКлуб

oov, сервисы Хонды и Опеля от меня в 120км. Вообще ближайший сервис иномарок у нас в 120км . Уже думал об этом, но ВАЗ брать не буду.

120км не расстояние. Сомнений быть не должно, если механика устраивает, только вперед за CIVICом. Салон внутри просторный все путем. Конечно он пониже чем НИВА, но к низкой посадке привыкнешь и вообще к хорошему быстро привыкаешь)))). Удачи!

ЗЫ: И готовь 5-7тыс.р на подлокотник - очень нужная вещь, но поставляется отдельно.

По секрету, Астра вот-вот начнет продаваться в кузове седан!

EURO, угу, вчера спросил у манагера, он сказал - Октябрь. Но по ценам и комплектации - ничего.
Смущает только турецкая сборка (вроде там будут собирать, или в польше?)

Сильно проседает при посадке 4человек? (+ 3 мешка картошки шучу
В условиях зимы как заводится? Ставятся ли на него обогреватели?

Если можно, дайте ссылку на опции. Какие еще можно поставить на комфорт кроме брызговиков, ковриков, защиты и подлокотника?

Коротенько по пунктам:
проседает, но терпимо.
в -30 нормально, нет пока
и этих достаточно IMXO, еще п.т.фары можно – от 10т.руб, дело вкуса

Подробности, здесь: http://www.civic-club.ru/forum/board/25.htm изучай....