Bluetooth к штатной магнитоле
Решил установить управление магнитолой, круиз (чуть позже, датчики на педали пока не купил), и собсно Bluetooth.
Что было куплено :
Руль EXE с кнопками, :
http://s42.radikal.ru/i096/0911/fa/21f983fa4417.jpg
Блютуз покупался со след. параметрами :
1. Не высокая цена (если что пойдет не так, то не очень то и жалко)
2. Наличие линейного выхода для подключения к AUX
!!! Важно стоит заметить что блютуз должен питаться от машины, чтоб проблем со сменой батареек, и зарядкой гарнитуры не было !!!
На эту роль подошел Ritmix RH-411 BTH Bluetooth
Вот он :
http://s47.radikal.ru/i118/0911/7a/3f6697229dc6.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/0911/03/2d28c8c40588.jpg
Взял его за 700 с чем то рублей, минусом данной модели является питание от батарейки типа ААА. (на тот момент я еще не знал, что это окажется роковым минусом, ладно обо всем по порядку)
Кнопка его вкл. выкл. как крепиться, и куда будет устновлена я пока не знал.
Было куплено еще следующее барахло :
1. Мини джек 3,5 мама, папа, сопротивление 1,5 кОм (для активации аукса), контакты для контакторов, провода, кнопки : одна большая и одна маленькая.
http://s48.radikal.ru/i122/0911/f1/1b576c6fd43e.jpg
Первым делом которое необходимо было решить это : Как сделать из 12В -> 1,5 Вольта.
Решение проблемы было 2 :
1. Регулятор напряжения от автомобильного прикуривателя, нашел 2 , один в чип и дипе за 700р. (типа немецкий), другой кЕтайский за 550.
2. Способ , это в какой то паленой телемастерской дядька спаял мне такой переходник за 200 рублей. 
http://s41.radikal.ru/i094/0911/9e/67874375cc4b.jpg
Объяснил мне какие провода куда. Вообщем все ок.
Далее разбираем торпеду. Все как положено , вот фотки нашего мафона, для тех кто его еще не видел, и для тех кто уже.
http://i028.radikal.ru/0911/52/339e14ed2a40.jpg
http://s06.radikal.ru/i179/0911/3c/8defd38d3ffe.jpg
http://i008.radikal.ru/0911/95/ec02cf66dc4b.jpg
Для того что бы подключить провода к разъему ченджера, решил использовать контакторы от USB, которые идут от передней панели компа к мамке
http://s49.radikal.ru/i126/0911/da/d1943d68a55f.jpg
Вся разводка мафона вся описана тут :
http://www.civic-club.ru/forum/showt...ight=%E0%F7%F5
Подключение AUX :
http://i080.radikal.ru/0911/ea/d841ac020130.jpg
http://i047.radikal.ru/0911/9c/2fbd96d78b11.jpg
http://i032.radikal.ru/0911/41/336112af6c8c.jpg
Далее разбираем сам Блютуз для вывода из него проводов питания, микрофона, и кнопки управления.
Кнопка для приема входящего звонка, окончания разговора, и повтора последнего номера ОДНА, что несомненно + , не надо плодить много
кнопок. Кнопки управления громкостью нам не нужны, так как считаю эту функцию бесполезной, выставляю громкость на МАХ , далее громкость будем
устанавливать с помощью крутилки магнитолы.
Припаиваем провода питания, управление блютузом, и микрофона (микрофон был установлен в верхний левый край лобового стекла).
http://s48.radikal.ru/i121/0911/e5/ac863084ff5c.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/0911/7b/1b49e4921ef9.jpg
Стоит заметить что качество данного девайса просто никакое, как-то всё наляпано кривовато....вообщем дрянноватый девайс...,но цена конечно тоже делает свое дело.
!!! Супер друг и помощник при установке всего этого барахла сыграл клеевой пистолет...или как он называется???
Вот этот : суперская веСч !!! С помощью него загерметизировал мой нереальный блок питания. 
http://i075.radikal.ru/0911/92/48f39ede6a4c.jpg
После подключения управления магнитофоном на руле,некоторым тестилкам пришел к решению что роль кнопки будет выполнять ПОДРУЛЕВОЙ ЛЕПЕСТОК 
.
Один его контакт прицепился на один свободный контакт руля (контакт №5), второй прицепил совмесно с №6 который идет от кнопок круиза на массу,
что потом привело к ряду трудностей.
Воспользусь картинкой соклубника Srg63 http://s58.radikal.ru/i161/0812/75/1e9c7063241dt.jpg
Подключил сей девайс ко всем проводам за исключением питания, вначале запитался от батарейки...
Тест прошел удачно, я хорошо слышу, и меня хорошо слышно...вообщем радости выше крыше все ЛЮКС.
Только иногда как то странно реагирует этот девайс на нажатия лепестка...РАБОТАЕТ КАК ТО НЕВНЯТНО.
Ладно это все цветочки....вообщем пришла пора цепануть питание. Для этого были выведены провода с тыльной стороны прикуривателя.
Там фишка(контактор) крепится. + и - был установлен с помощью тестового светодиода.
....и каково мое расстройство, что блюха от этого блока питания НЕ заработала.
Тестера рядом не было померить выходное напряжение, попробывал лампочкой, тоже эффекта ноль.
Толи я загерметезировал его наглухо, толи он сновА не работал, это останется для меня тайной. Назнал что делать...
Вообщем подумал что наверно перепутал провода которые он мне объяснил, перекинул провода...и О ЭВРИКА 
запахло паленым....после этого мой блютуз больше не включался. Было очень обидно, что проделал стока работы, кнопки заработали, круиз подключил к тахометру заработал,
а вот чертов ритмикс сгорел.
В связи с окончанием отпуска продолжение было отложено на неделю.
И вот от !!!! новенькая жертва !!! Bluetooth Car Kit mini BP-33
Купил в связном на савёле за 550 рублей, Фирма производитель пролайф, сайтец такой красивенький у них.
http://www.prolife.ru/catalogue/blue...th_mini_BP-33/
В коробке мануал, наушники, мини USB , и сам девайс.
Плюсы :
1. ЦЕна
2. Внешний вид без нареканий, приятный маленький девайс, без люфтов, собрано хорошо.
3. Питание от мини USB (внутри литий-ионная батарея)
4. Одна кнопка управления : вкл. выкл девайса (удерживать секунд 6), ответ\окончание звонка (одинарный щелчок), повтор последнего номера (2 щелчок).
5. Отсутствие FM трансмиттера, экрана и прочей лишней лабуды, которая не нужна и которая увеличивает стоимость устройства.
6. Наличие линейного выхода.
7. Наличие динамика.
Минусы : не нашел.
http://i068.radikal.ru/0911/cf/d350792df3de.jpg
http://i068.radikal.ru/0911/e5/2a9fe0b7451b.jpg
Также был куплен прикуриватель->mini USB, одноименной фирмы. Раздербаниваем его, выводим провода, точнее приводим к божескому виду :
http://i074.radikal.ru/0911/d5/a229b4f9d8b2.jpg
Пришло время посмотреть внутренности блютуза, для этого надо открутить 3 самореза.
Вообщем собрано все хорошо, даже отлично по сравнению с ритмксом, все детали на месте. Смотрите сами :
http://s05.radikal.ru/i178/0911/9c/71196a4de56f.jpg
Подцеплям провода, от микрофона, и центральной кнопки.
http://i033.radikal.ru/0911/a5/7f31c5f96b6b.jpg
http://i051.radikal.ru/0911/ca/37af22bc5f91.jpg
Далее собираем чего получилось.Центральную кнопку, и кнопку механического выключения пришлось удалить. Получившиеся отверстия я залил
пластмассой с помощью клеевого пистолета. Получилось супер. Особенно центральная кнопка, осталось прозрачной, и можно видеть состояние блютуза.
http://i075.radikal.ru/0911/fd/7ff54fc30ff1t.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/0911/4b/141960334274.jpg
http://i053.radikal.ru/0911/b1/bf7b44dd0862.jpg
!!! Первая Тестовая проверка показала:
+
1. Я и меня слышно хорошо.
2.Качество передачи стерео ЗВука через профиль A2DP (Advanced Audio Distribution Profile),много лучше чем у Ритмикса, играет достаточно хорошо, что дает возможность прослушки мп3 с телефона через штатную систему.
3.Управление с помощью лепестка, на должном уровне вкл. выкл девайса (удерживать секунд 6), ответ\окончание звонка (одинарный щелчок), повтор последнего номера (2ой щелчок).
4.Питание от прикуривателя подключено (Если батарея заряжена то питание автоматически отключается, если разрядился то подзаряжается, тут все просто, о зарядке\разрядке можно забыть).
-
1. При вкл. \ выкл устройства шуршит динамик блютуза (было решено перерезать провода, чтоб он замолчал навсегда)
2. Так как управление лепестка было подключено с 6 проводом который идет на массу, исключает возможность управления блютузом во время его зарядки, так как идет конфликт с минусом по корпусу питания от прикуривателя.
(это нам не подходит, было принято ВРЕМЕННОЕ решение отключить 6 провод от массы, это значит кнопки круиза временно потеряли свою функциональность, но тут ничего страшного , датчики педалей все равно пока не подключены)
Вот картинки (простите ,что грязновато, но сами знаете как сейчас в Москве)
http://i002.radikal.ru/0911/f7/373fdf9317f2.jpg
Устновить сей девайс было решено, под кнопками управления коррекотом фар, рядом с блоком предохранителей
http://s50.radikal.ru/i129/0911/39/7d8fadc0d96e.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0911/f8/104bd967fcf7.jpg
Собсно усё!!!
Витоге мы имеем: Блютуз подключенный к штатной магнитоле сивика, управление очень удобное с помощью подрулевого лепестка, однако необходимо переключаться в режим AUX, чтобы услышать собеседника (не считаю это большим -)
Возможность прослушки музона с мобилы.
