Помощь в ремонте вариаторов Honda 6-го поколения

Страница 130 из 137 ПерваяПервая ... 3080120128129130131132 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,291 по 1,300 из 1368
  1. #1291
    Участник
    Регистрация
    29.07.2016
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KOCMOC2 Посмотреть сообщение
    основная ошибка... другие скорее редкость... особенно, если сначала едет все ок, а потом вдруг ошибка
    34 часто попадаются) при езде тапка в пол


  2. #1292
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ник77 Посмотреть сообщение
    34 часто попадаются) при езде тапка в пол
    34я, если память мне еще совсем не отшибло, датчик одного из валов.
    Проблема чаще всего с датчиком...или с подшипниками вала, которые по мануалу не меняются и абсолютно нестаднартные

  3. #1293
    Участник
    Регистрация
    28.02.2016
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Покупай контракт, это я тебе по опыту говорю. До этого 2 было, оба померли, как не извращайся. Лежит теперь мусор, хотя один полуживой, только задняя не работает, но вперед едет ))

  4. #1294
    Участник
    Регистрация
    29.07.2016
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bigcrash Посмотреть сообщение
    Покупай контракт, это я тебе по опыту говорю. До этого 2 было, оба померли, как не извращайся. Лежит теперь мусор, хотя один полуживой, только задняя не работает, но вперед едет ))
    по любому корпус сломало. вот и задней нет)) уже проходили..
    у друга на гибриде вчера 34 ошибка вылезла. остывает едет,км10 и опять ошибка. замерил давления. насос сдох. по началу думали датчик или бублик, протестили датчик ок, только потом после того как остыл замер давления, норма. нагрелся авария, замер давления почти нет)).

  5. #1295
    Новичок
    Регистрация
    14.12.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CCeshnik Посмотреть сообщение
    Всем привет !) не давно приобрёл автомобиль и сталкнулся с такой проблемой . Ехал по трассе , все хорошо , как вдруг обороты двигателям поднялись и машина перестала ехать . На приборке значок D начал моргать .
    Остановился на обочине , заглушил машину . Завожу все хорошо , машина едет . Потом опять такая фигня . Первый раз приобрёл вариатор , не шарю в них ещё . Что это может быть подскажите пожалуйста , сейчас такая хрень происходит с некой периодичностью ! Очень нужна помощь . Или все таки на контрак попал ?(
    Привет. Ты нашел решение проблемы? у меня также получилось на трассе, сбрасывал ошибку и до дома пилил не выше 70км/ч. Ошибка была Р1890 или 42. Сейчас после промывки Гб снова выскакивала ошибка Р1890. Проверил ХДСом, других ошибок нет. Склоняюсь к тому, что остался воздух в каналах Гб.

  6. #1296
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Che66 Посмотреть сообщение
    Привет. Ты нашел решение проблемы? у меня также получилось на трассе, сбрасывал ошибку и до дома пилил не выше 70км/ч. Ошибка была Р1890 или 42. Сейчас после промывки Гб снова выскакивала ошибка Р1890. Проверил ХДСом, других ошибок нет. Склоняюсь к тому, что остался воздух в каналах Гб.
    после того как лазил в гидроблок - 42 некоторое время будет выскакивать - это норма, но если 42 было до того, как полез в гидроблок и запустил туда воздух = это ужне не норма.

  7. #1297
    Новичок
    Регистрация
    14.12.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Спасибо КОСМОС2. Буду выгонять воздух, вывесив колеса, пусть варик на холостую погоняет.

  8. #1298
    Новичок
    Регистрация
    04.03.2018
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    6

    Question Легенда M4VA

    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по проблеме. Honda Civic Ferio EK3 1999г., вариатор M4VA. Плавают обороты при разгоне. В режиме "D" неохотно трогается после отпускания тормоза, ехать начинает с толчком. В режиме "R" вообще не трогается без газа, также присутствует толчок, также катится вперед если есть небольшой уклон. В чём проблема? Масло и фильтры менял. Масло HMMF, фильтры дубликаты, гидроблок промывал.

  9. #1299
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    давно гидроблок промывал?

  10. #1300
    Участник
    Регистрация
    29.07.2016
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VadimHC Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по проблеме. Honda Civic Ferio EK3 1999г., вариатор M4VA. Плавают обороты при разгоне. В режиме "D" неохотно трогается после отпускания тормоза, ехать начинает с толчком. В режиме "R" вообще не трогается без газа, также присутствует толчок, также катится вперед если есть небольшой уклон. В чём проблема? Масло и фильтры менял. Масло HMMF, фильтры дубликаты, гидроблок промывал.
    готовится к замене коробаса! надо мерить давление! устал гидроблок, может насос, также устаёт ремень!!! чаще всего нижний соленоид, при его выходе из строя плавают обороты при разгоне и езде!!! пинок при страгивани верхний,также уставшая цепь или ремень как назовёшь!))
    да чутьне забыл, при установки гидроблока перекос не допустим)

Похожие темы

  1. honda 4-го поколения есть в Волгограде?
    от britva в разделе Волгоград
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 14.01.2013, 10:25
  2. Ответов: 597
    Последнее сообщение: 02.10.2012, 14:29
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 15:51
  4. Manual Honda Civic Coupe 8-го поколения
    от -=RAM=- в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2012, 11:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •