Свап двигателя EG8

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Темрюк
    Сообщений
    23

    По умолчанию Свап двигателя EG8

    Приветствую всех!

    Ребята, подскажите, пожалуйста. Хочу свапнуть свой овощной d15z4 на что-нибудь поинтереснее! Посоветуйте, что мне подойдёт с наименьшими переделками и варкой? Может кто уже сталкивался? Кузов EG8, седан.
    Заранее благодарю за ответы!


  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    смена калькуляторов на инжектор потянет за собой весьма серьёзное количество переделок.
    замена бака, топливных магистралей, глубокая переделка электрики.
    совсем недавно интегру такую отдал.

    если есть вопросы и желание - велком.

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,121

    По умолчанию

    Смотря сколько сил хочешь. Самый дешевый вариант 130 сил д17а, коробка подходит твоя. Небольшой гемор с топливной и электрикой. Бюджет около 30
    Дальше дороже
    б20 -130-150 сил, выйдет около 70 по запчастям только
    х23 200 сил выйдет около 80-90тр
    к20 овощь 100-110
    к20а 200-220 сил, 200+
    ж32 около 100-120

  4. #4
    顔で笑って心で泣く
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    3,008

    По умолчанию

    Дуй в сток или ставь к20 первое дешевле и меньше гемора.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    10.06.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Б20Б ставил на АКПП, мотор вещь, никакие D17 рядом не стоят, то что надо, уверенные низа для города, достаточно объема на трассе, уверенный обгон практически с любой скорости и любой массой в салоне. От этого мотора на DC1 самые положительные эмоции, жарит мама не горюй)))) Все конечно относительно. Мотор был 150 сил который. Из самых сложных переделок, это если ставишь с АКПП надо резать лонжерон и немного его мять иначе не влезет, потом заварить, зашкурить и подкрасить.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Темрюк
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    Ребят, расскажите что-нибудь про B18C в EG8!

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,121

    По умолчанию

    Дорого, и не нужно.

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Темрюк
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PvM54 Посмотреть сообщение
    Дорого, и не нужно.
    Можете аргументировать? Пожалуйста.
    Как мне сообщили, этот двигатель встанет с минимальными переделками по железу.

    ---------- Сообщение добавлено 18.01.2018 в 17:51 ----------

    Цитата Сообщение от фарик Посмотреть сообщение
    Дуй в сток
    Вообще без вариантов, двигатель уже умирает + карб без мозгов.

  9. #9
    顔で笑って心で泣く
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    3,008

    По умолчанию

    карб проще настроить.ширик подключил и жеклеры другие подбираешь.турбу от суборя прикрутил тд 04,ширик.и все больше ниче не надо,не кульков ничего.бюджетно,всеровно мотор на выброс,дожать до конца.

  10. #10
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Despotism Посмотреть сообщение
    Можете аргументировать? Пожалуйста.
    Как мне сообщили, этот двигатель встанет с минимальными переделками по железу.
    мотор от сотки, коробка от 35.
    плюс всё сопутствующее.

    ценик полного свапа под ключ - 2 твоих седана, как минимум

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •