задача: Мягкость летом!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21
  1. #11
    Участник
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    182

    По умолчанию

    Toffi, я так же, собственным жопомером, тестировал, до и после, когда себе ставил, мне точно понравилось больше после.


  2. #12
    Участник
    Регистрация
    28.08.2015
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Незнаю, мишлен охрененно мягкая резина, даже с профилем в 40, но я предпочитаю toyo proxes они и мягкие и рулятся отлично

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2008
    Адрес
    Königsberg
    Сообщений
    917

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dulton Посмотреть сообщение
    Незнаю, мишлен охрененно мягкая резина, даже с профилем в 40, но я предпочитаю toyo proxes они и мягкие и рулятся отлично
    Я езжу на мишлен, когда перешёл с 15 дисков на 17, разницы в жёсткости не заметил, как было так и осталось.

    ---------- Сообщение добавлено 20.01.2016 в 10:50 ----------

    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    SSR Type C R15 + Michelin 195/65/15 + пара мешков картошки в багажник и теща в салон - поплывет как ролс ройс))
    +100500

  4. #14
    Участник
    Регистрация
    08.09.2013
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    401

    По умолчанию

    ИМХО. Хочется помягче - купите себе короллу или камри.
    Цивик НЕ мягкая машина и всякие умягчения ему только во вред, как и во вред управляемости и устойчивости.

  5. #15
    Старожил
    Регистрация
    28.02.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    535

    По умолчанию

    15-й размер шин позволяет давление 2.1 использовать (а может и чуть ниже), и это ощущается намного мягче чем езда на 2.4-2.5 на той же 15-й.
    Машина становится как бы расхлябанной, не так четко на руль реагирует, как будто едешь на уставшей тачке.

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    182

    По умолчанию

    забыли еще. азот накачай. 200р не деньги ради мягкости тем более что вариантов не много и все стоят денег. на азоте мягче. если ты не способен это уловить тебе тогда на крузак. пусть ток тебе в дорогом сервисе качают на спец оборудовании а не в гараже

  7. #17
    Давно я здесь
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    Где то рядом с Москвой
    Сообщений
    3,178

    По умолчанию

    Ага, лучше всего импортный азот, еще мягче будет))) Так для справки, в воздухе азота 78% по объему. Установки накачивают до 95%. И часто накачивают колеса банально с меньшим давлением, вот и кажется, что мягче стало. Хуже то конечно не будет, можно накачать)

  8. #18
    Участник
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    182

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Toffi Посмотреть сообщение
    Заблуждаешься) толстые стабы заниволивают подвеску, превращая ее в зависимую. Комфорт при этом, естественно, убывает. Летом катался по лесной дорожке - поверхность волнами, скорость 20-30км/ч, раскачивало на стабах так шо чуть башкой об центральную стойку не треснулся) зато гонка, епт)) не нужно это гражданскому автомобилю при гражданской езде, совершенно.
    Ну ты капитан очевидность. я же тебе говорю, мягче. я езжу 2.4 давление и своим дорогим прибором проверяю... пох скок там азота где.. это весь интернет исписан.. забей так или нет неважно. я тебе говорю мягче точно и на 16, и на 18.

  9. #19
    Особый статус
    Регистрация
    10.11.2010
    Адрес
    ЛЕСА российской федерации
    Сообщений
    30,211

    По умолчанию

    Эта мягкость не влияет на курсовую устойчивость?

  10. #20
    Новичок
    Регистрация
    21.07.2016
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1

    Talking однозначно теряем в управляемости

    Цитата Сообщение от lehbor Посмотреть сообщение
    Эта мягкость не влияет на курсовую устойчивость?
    Разумеется, хуже курсовая устойчивость, ниже устойчивость на поворотах и динамичных перестроениях http://runettest.ru/zhestkost-myagkost-letnih-shin.html но зато какой комфорт при езде. А вообще думаю всегда должно быть два комплекта летней резины, комфортная и злая. Для каждого случая своя.

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.07.2012, 19:06
  2. Заглох,вот не задача( или куда делся + с трамблера
    от aeon в разделе Электрооборудование
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.10.2011, 23:54
  3. Задача: открыть капот!
    от Stab в разделе Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.05.2011, 22:28
  4. Ответов: 176
    Последнее сообщение: 28.11.2006, 20:44
  5. Задача для первого класса.
    от HOOLiGun в разделе У Логики
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 28.11.2006, 20:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •