у меня вода в блок ц.з. попадала! в двери!
Тогда разбирай дверь водительскую и смотри что там и как. Либо с блоком цз что-то, либо с замком водительской двери. Попробуй напрямую к проводам управления цз подсоединиться. Заодно проверишь работает он или нет
ну да! тестер тебе поможет! быстро разберёшся где сигнал теряется! микросхему из блока вытащи и просуши! и блок сигналки проверь! через него тоже управление завязано! я проверял у себя, если разъём из блока сигналки вынуть! неработает ц.з. короче все разъёмы проверяй, изнутри проводов который из вод. двери в тачку идёт! бывает там перетерается! Диагностика хитрая наука!
ТС, прежде чем в блок ЦЗ лезть и дорожки смотреть ты пред проверил?
Кстати где этот пред находится? У меня с брелка обе двери открываются и закрываются, но если машина не на сигналке и закрыть водительскую дверь, то пассажирская не закрывается (ну и не открывается соот-но). Так и должно быть?
Пред в подкапотном ящике.
tzi0,
у тебя вероятно сигналку рукожопые мастера ставили как и у меня. Обрезают штатный цз и к нему управление с сигналки кидают. С сигналки будет все закрываться, цз не будет работать. Я у себя исправил
VoronovRS, это просто параллельно кинуть проводку? А где находится?
kot321,мошь и не было, как узнать?
tzi0,
не все так просто) читай у меня на драйве. а узнать есть штатный ЦЗ или нет можно сняв обшивку двери и обнаружив там блок цз и штатные активаторы либо приколхоженные универсальные