На моём турке стояли - Бридж. B-250
На моём турке стояли - Бридж. B-250
Развал не регулируется, а вот почему не отрегулировали схождение задних колес?!Сообщение от fanaT1k
Пружины влияют на преждевременный износ резины? По-моему, только углы установки колес.
При "просевших" пружинах развал еще больше в минус уйдет,что и ведет к износу внутренней стороны.
менял вчера резю,парень с монтажа сказал,что мой износ характерен для сивиков)))) внутренняя часть быстрей уходит,на своем бридже(япского производства)отъездил 35000км...
в отчете написано что автомобиль FN1!!!!!!!, я так полагаю что седан это FD1!!! потому и нерегулировали сзади ничего
Последний раз редактировалось weer; 28.11.2010 в 01:03.
всем привет. у меня тоже жрет заднюю резину внутреннии стороны, развал отрицательный но в пределах нормы!, ходовка тоже целая. стоять диски R18 c Типа, многие говорят что в них проблема.??
Евгений31, пружины задние меняй на 4д америкоса, делай потом регулировку колес и все ок будет, тут тема есть огромная по этому вопросу.
ZMA, а причем тут пружины, если у него развал на стоке в пределах нормы?
Схождение может сбито.
судя по отчету по регулировке , непонятно почему не смогли вывести сзади схождение оно ведь регулируется ,и развал каким то чудом ушел еще в больший минус ,для 17 колес это уже много, а может еще и диски с вылетом не правильным 17 вообще не входят в штатную комплектацию (обрати внимание у тебя название авто в распечатке тайп с ,че там за подвеска х.з ), + рукожопые мастера вот и результат .Вот статья как раз про твой случай.http://www.opel-club.com.ua/forum/to...dnogo-civic-a/
короче развальные рычаги ,пружины или проставки под пружины и будет счастье
ну и не рукожопые мастера.
Ваши права
Ответить с цитированием