расход топлива

Страница 3 из 26 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 251
  1. #21
    Участник
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Усть-Илимск
    Сообщений
    111

    По умолчанию

    Народ вопрос такой.
    Дрыг у меня 3 стаже, лямбда одно проводная. Отключил завел двигатель чека нету машина как работала так и работает. Изменений не заметил. Взял мультиметр, он у меня электронный мерит до 0.01 вольта смело. Подключил к лямбде та показывает около 0.1 вольта. Прошу давануть подругу на газ, напряжение на лямбде поднимается до 0.8 вольта. Лямбда вроде работает. Но читал где то что и дохлая лямбда может такое вытворять.


  2. #22
    Участник
    Регистрация
    26.01.2012
    Адрес
    Тушино
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    смешной какой расход у вас )) 14-16 литров с отжигами. город.

  3. #23
    Lpp
    Lpp вне форума
    Участник
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    197

    По умолчанию

    Stasech, спасибо, сам почему-то не нашел

    там про промывку дроссельной заслонки на B16A и D15B, VTEC
    у меня D14Z2, без втыка, отличия в процессе будут какие-то не знаете?
    и вообще - гемор или можно в одиночку справиться??

  4. #24
    Участник
    Регистрация
    28.07.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    326

    По умолчанию

    Brenor,
    я сам из тушино. что то не встречались на дороге.
    кстати если отжигаешь то за расходом вообще не смотришь вот в суботу катался на челенже залил в бак на 1000 домой приехал бензина лампа уже горела.. обороты постоянно были выше 5 эт точно +4 чела в авто так что а пробег за 1 ночь 300 точна.

  5. #25
    Участник
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    375

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lpp Посмотреть сообщение
    Stasech, спасибо, сам почему-то не нашел

    там про промывку дроссельной заслонки на B16A и D15B, VTEC
    у меня D14Z2, без втыка, отличия в процессе будут какие-то не знаете?
    и вообще - гемор или можно в одиночку справиться??
    если руки из нужного места то сможешь сам. У тебя просто он в немножко другом месте находится)

  6. #26
    Lpp
    Lpp вне форума
    Участник
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    197

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stasech Посмотреть сообщение
    если руки из нужного места то сможешь сам. У тебя просто он в немножко другом месте находится)
    в другом месте находится - ?

  7. #27
    Участник
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    375

    По умолчанию

    ну ты че не знаешь где дроссель у тебя находится?) что за глупые вопросы, не заставляй меня нервничать) зачем я вообще в это ввязался))

  8. #28
    Участник
    Регистрация
    28.07.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    326

    По умолчанию

    жжоте .
    кстати про обучение дроселя что либо слышали?

  9. #29
    Новичок
    Регистрация
    19.02.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    У меня практически всегда город\трасса 20 литров жрет, а при спокойной езде (что я не очень люблю) 15-17 литров. Горит чек, делать диагностику нада, подозрения на лямбду падает. В одном сервисе диагностический разъем вообще ненашли, или времени искать небыло ))
    Последний раз редактировалось ReFLeX; 28.03.2012 в 09:11.

  10. #30
    Lpp
    Lpp вне форума
    Участник
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    197

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stasech Посмотреть сообщение
    ну ты че не знаешь где дроссель у тебя находится?) что за глупые вопросы, не заставляй меня нервничать) зачем я вообще в это ввязался))
    Надо полагать, что дроссель там же, где и у всех - за фильтром, не нервничай так ты же не в ипотеку ввязался в конце концов

    я имел в виду - будут ли принципиальные отличия по количеству/расположению надобности/ненадобности отключения всяких разъемов. Вчера полез, думал легко сниму, а там куча разъемов-гаек-проводов и т.п., поэтому пока оставил как есть. Короче, что-то я очкую в одиночку все это разбирать, без надзора опытного человека (((
    и карбклинером никогда не пользовался, даже не представляю как он вообще работает.

    адын мужик во дворе сказал, что ему в сервисе чистили вообще не снимая: просто спрей зафигачили сверху на заслонку, а потом все это якобы само через выхлоп как-то вышло не знаю можно ли так, может кто что слышал про такой способ? Если так можно делать - то это было бы намного проще, т.к. снимать-разбирать тогда вообще вроде как нет надобности...

    Цитата Сообщение от ReFLeX Посмотреть сообщение
    У меня практически всегда город\трасса 20 литров жрет, а при спокойной езде (что я не очень люблю) 15-17 литров.
    ну это точно аннормал я из-за 11 переживаю

Похожие темы

  1. Расход топлива ?????
    от Pablo в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 14:38
  2. Расход топлива
    от Стас C в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 16:47
  3. Расход топлива
    от Trol в разделе Архив
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 14.12.2007, 13:08
  4. РАСХОД ТОПЛИВА!
    от Дмитрий Кемерово в разделе Автофорум
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.08.2007, 18:58
  5. Расход топлива
    от Alissa в разделе Санкт-Петербург
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.07.2007, 09:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •