В связи с последними событиями связанными с ксеноном голова начала очень активно работать над решение даннной проблемы.Фары под ксенон куплены и почти установлены.Остается открытый вопрос с автокорректором и омывателем.Есть мысли как сделать видимость работы автокорректора .но необходима точная инфа о принципе работы ручного.например если в "0" и фары отрегулировать .изменение значения будет приводить к подаче кратковременного питания на моторчики? И что будет если например отключить клавишу регулировки поставить например значение "3" и подключить обратно,фары перейдут в новое положение или останутся в том же?