Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic 4D > Доп.оборудование

Важная информация

Доп.оборудование Обвесы, оптика, салон, парктроник, автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2009, 03:28   #1
jscjsc
Участник
 
В клубе: 3504 дня
Сообщений: 40
Arrow Установка климат-контроля в элегансах и комфортах

Учитывая экономическую нецелесообразность установки климат-контроля в условиях дилера думаю, что могу раскрыть
некоторые детали.
Установка климат-контроля возможна. Сейчас я езжу на Сивке НА РУЧКЕ в комплектации, не отличающейся от exe.
Можете попробовать повторить данный эксперимент Я нашел человека у которого Сивка пострадал в аварии. Морда
была снесена напрочь, но салон остался цел. За некоторую денежку он позволил снять мне все, что было необходимо.
Увы, если эти детали покупать по отдельности, то будет цена от самолета. Что я взял:
1) Датчик освещенности из торпеды - слева впереди под лобовым стеком в торпеде. В остальных комплектациях там просто заглушка
2) Датчик температуры воздуха в салоне. Находится в панели магнитолы слева внизу рядом с аварийкой.
3) Датчик температуры наружного воздуха - в переднем бампере. Мне пришлось покупать новый, ибо от датчика ничего не осталось
4) Торпедная коса - от нее были откушены разъемы датчиков и разъем к косе печки. Разъем косы к печке отличается для
климата и кондея (24пина и 20пин). Так же оттуда взят разъем на блок климата. Внимание! Он отличается от разъема на
блок управления кондеем (больше пинов под датчики)
5) Моторчик рециркуляции воздуха. Внимание! Моторчики рециркуляции отличаются для климата и кондея. На климате
моторчик может стоять в промежуточном положении, в кондее только "снаружи" и "рециркуляция". На климате моторчик имеет дополнительные
контакты, а именно сопротивление, меняющееся от положения заслонки. Без этого климат работать НЕ БУДЕТ!
6) Коса, которая оплетает печку. Нужна, ибо появились дополнительные провода от моторчика рециркуляции и питания.
7) Патрубки аспиратора и разъем аспиратора - трубка от магнитолы к печке и тройничек к этой трубке. Они обеспечивают
приток воздуха из салона к датчику температуры внутри салона. Сначала мне их не поставили - климат работал
отвратительно - без притока воздуха блок управления климата получал неправильную информацию температуры в салоне.
Пока температура не стабилизировалась, изменение параметров шло с большим запозданием. Сначала меня долго "парили" в
салоне, потом врубали кондей на полную и снова парили по кругу...
Собственно, блок управления климатом.
По установке:
Снимается коса вокруг печки. Заменяется полностью на новую. Меняется моторчик рециркуляции. Моторчик рециркуляции
разворачивается на 180 градусов.
Вытаскиваются провода из разъемов подключения к косе печки и подключения блока кондея. Ставятся новые разъемы в
соответствии с распиновкой.
Ставятся все необходимые датчики. Протягиваются провода от бампера во внутрь, провода от датчиков температуры и
и освещения. Подключаются к нужным пинам на разъемах. Ставится блок климата. Все собирается и подключается.
Сверлится отверстие в печке под аспиратор. У не exe там дырки нет, но есть отливка и "шестигранник". Посмотрите на
печке слева внизу. Недалеко от педали газа. На эту отливку надевается разъем аспиратора. На разъем ставится трубка к
датчику температуры в салоне. Сначала у меня поставили просто трубку из резины, сейчас я заказал родной патрубок и
заменил.
Вся работа заняла около 2х дней. Можете обратиться к Cruise
в питере за установкой. Остальные - пробуйте сами
Схемы системы кондиционирования с климатом и без прилагаю.

А мораль сей басни такова, что было бы неплохо если бы столь любимая и уважаемая мною Honda поставляла бы на наш
российский рынок комплектацию Executive 4D - седан НА РУЧКЕ. А если бы с движком 2 литра - вообще предел мечтаний!
Извините, но уж очень хочется именно седан и именно на ручке... Иначе бы взял тупер хэтч. Ну и, в силу особенностей
налогообложения, не 201 лошадь, а 199 (хотя и не так уж важно)

Еще раз спасибо РРТ-озерки за удовлетворение фетиша за деньги благодарного клиента
Если бы не они, то вряд ли бы так скоро появились и темы по установке кнопок и круиза.

Энтузиасты - пишите отчеты!

Ссылки по теме и история вопроса:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/68663.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/76650.htm
На фотках в теме
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42506
уже с климатом...
Схема с кондеем:


Схема с климат-контролем:

Последний раз редактировалось jscjsc; 22.05.2009 в 03:45.
jscjsc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2009, 09:29   #2
sld
Член Клуба
 
В клубе: 3552 дня
Сообщений: 118
Адрес: Moscow
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Спасибо за отчёт!

sld вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2009, 14:19   #3
Makaroff
Участник
 
В клубе: 3545 дней
Сообщений: 286
Адрес: На Неве/на Москве
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП
По умолчанию

Сколько получилось все вместе по деньгам, если не секрет?
Makaroff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 11:33   #4
dn1
Новичок
 
В клубе: 3090 дней
Сообщений: 5
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Сколько денег надо климат охота
dn1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 13:18   #5
EVGEN 75
Участник
 
В клубе: 3880 дней
Сообщений: 278
Адрес: Москва
Авто: CRV III 2.4 VTEC АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jscjsc Посмотреть сообщение
Учитывая экономическую нецелесообразность установки климат-контроля в условиях дилера думаю, что могу раскрыть
некоторые детали.
Установка климат-контроля возможна. Сейчас я езжу на Сивке НА РУЧКЕ в комплектации, не отличающейся от exe.
Можете попробовать повторить данный эксперимент Я нашел человека у которого Сивка пострадал в аварии. Морда
была снесена напрочь, но салон остался цел. За некоторую денежку он позволил снять мне все, что было необходимо.
Увы, если эти детали покупать по отдельности, то будет цена от самолета. Что я взял:
1) Датчик освещенности из торпеды - слева впереди под лобовым стеком в торпеде. В остальных комплектациях там просто заглушка
2) Датчик температуры воздуха в салоне. Находится в панели магнитолы слева внизу рядом с аварийкой.
3) Датчик температуры наружного воздуха - в переднем бампере. Мне пришлось покупать новый, ибо от датчика ничего не осталось
4) Торпедная коса - от нее были откушены разъемы датчиков и разъем к косе печки. Разъем косы к печке отличается для
климата и кондея (24пина и 20пин). Так же оттуда взят разъем на блок климата. Внимание! Он отличается от разъема на
блок управления кондеем (больше пинов под датчики)
5) Моторчик рециркуляции воздуха. Внимание! Моторчики рециркуляции отличаются для климата и кондея. На климате
моторчик может стоять в промежуточном положении, в кондее только "снаружи" и "рециркуляция". На климате моторчик имеет дополнительные
контакты, а именно сопротивление, меняющееся от положения заслонки. Без этого климат работать НЕ БУДЕТ!
6) Коса, которая оплетает печку. Нужна, ибо появились дополнительные провода от моторчика рециркуляции и питания.
7) Патрубки аспиратора и разъем аспиратора - трубка от магнитолы к печке и тройничек к этой трубке. Они обеспечивают
приток воздуха из салона к датчику температуры внутри салона. Сначала мне их не поставили - климат работал
отвратительно - без притока воздуха блок управления климата получал неправильную информацию температуры в салоне.
Пока температура не стабилизировалась, изменение параметров шло с большим запозданием. Сначала меня долго "парили" в
салоне, потом врубали кондей на полную и снова парили по кругу...
Собственно, блок управления климатом.
По установке:
Снимается коса вокруг печки. Заменяется полностью на новую. Меняется моторчик рециркуляции. Моторчик рециркуляции
разворачивается на 180 градусов.
Вытаскиваются провода из разъемов подключения к косе печки и подключения блока кондея. Ставятся новые разъемы в
соответствии с распиновкой.
Ставятся все необходимые датчики. Протягиваются провода от бампера во внутрь, провода от датчиков температуры и
и освещения. Подключаются к нужным пинам на разъемах. Ставится блок климата. Все собирается и подключается.
Сверлится отверстие в печке под аспиратор. У не exe там дырки нет, но есть отливка и "шестигранник". Посмотрите на
печке слева внизу. Недалеко от педали газа. На эту отливку надевается разъем аспиратора. На разъем ставится трубка к
датчику температуры в салоне. Сначала у меня поставили просто трубку из резины, сейчас я заказал родной патрубок и
заменил.
Вся работа заняла около 2х дней. Можете обратиться к Cruise
в питере за установкой. Остальные - пробуйте сами
Схемы системы кондиционирования с климатом и без прилагаю.

А мораль сей басни такова, что было бы неплохо если бы столь любимая и уважаемая мною Honda поставляла бы на наш
российский рынок комплектацию Executive 4D - седан НА РУЧКЕ. А если бы с движком 2 литра - вообще предел мечтаний!
Извините, но уж очень хочется именно седан и именно на ручке... Иначе бы взял тупер хэтч. Ну и, в силу особенностей
налогообложения, не 201 лошадь, а 199 (хотя и не так уж важно)

Еще раз спасибо РРТ-озерки за удовлетворение фетиша за деньги благодарного клиента
Если бы не они, то вряд ли бы так скоро появились и темы по установке кнопок и круиза.

Энтузиасты - пишите отчеты!

Ссылки по теме и история вопроса:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/68663.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/76650.htm
На фотках в теме
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42506
уже с климатом...
Схема с кондеем:


Схема с климат-контролем:
Может быть ты знаешь? Почему радиаторы разные чисто внешне на машине с климатом и с кондиционером
EVGEN 75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 22:09   #6
doctorcat
Член Клуба
 
В клубе: 3252 дня
Сообщений: 346
По умолчанию

народ, вопрос, кто может поставить все это в москве?

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:30 ----------

Что нет спецов?
doctorcat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 21:33   #7
Антон Бублик
Участник
Аватар для Антон Бублик
 
В клубе: 2925 дней
Сообщений: 144
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Понять бы сколько это стоит....
jscjs, подскажи как снять ручки регулирования температуры и поддува воздуха ничего не сломав....??? Я просто мофон обклеивал под карбон 3д но блин изза того что не смог снять крутилки получилось фигово и все отодрал(((
Антон Бублик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 21:48   #8
T S V
"Летучий Голландец"
Аватар для T S V
 
В клубе: 2960 дней
Сообщений: 4,103
Адрес: 100лица
Авто: Santa Fe 2.2 CRDI АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EVGEN 75 Посмотреть сообщение
Может быть ты знаешь? Почему радиаторы разные чисто внешне на машине с климатом и с кондиционером
Вроде они разные на МКПП и АКПП.
T S V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2010, 02:35   #9
Jekus
Участник
 
В клубе: 2721 день
Сообщений: 28
Адрес: санкт-петербург
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Помогите! Очень срочно Кто знает как подключать или ссылку какую нибудь???? Датчик температуры наружного воздуха куда его втыкать и на дисплее будет ли показывать???? Заранее спасибо!!!!!!
Jekus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2010, 09:59   #10
WhiteFox
Старожил
Аватар для WhiteFox
 
В клубе: 3631 день
Сообщений: 2,214
Адрес: Екатеринбург
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Датчик температуры подключается на контакты 30 и 31 блока тахометра.
WhiteFox вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка круиз-контроля и управление аудио на руле (на примере Elegance MT) Srg63 Дополнительное оборудование и аксессуары 2080 Вчера 23:50
Перегорела подсветка крутилки климат-контроля Сантил Эксплуатация и обслуживание 4 17.02.2009 15:27
магнитола на комфортах МаксЮ Эксплуатация и обслуживание 9 06.08.2008 20:11
после включения климат-контроля в солоне пахнет прелостью, а у вас? alex@022 Эксплуатация и обслуживание 27 10.07.2008 10:47
Неисправность климат-контроля ? V@lentin Эксплуатация и обслуживание 3 06.06.2008 14:48

-->
Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot