Fortis,
Все верно написал! Предлагаю сделать faq на первой странице! а то не первый раз уже расписываем)
Fortis,
Все верно написал! Предлагаю сделать faq на первой странице! а то не первый раз уже расписываем)
Ребят, а не кто не примерял только скобы от баяна?!
Просто крепление суппорта там одинаковое (ниссиновские суппорта если смотреть), а скоба там больше: будет стоять дальше позволяя вставить больший по диаметру диск
так-то скобы по рублю взял и уже диски на размер больше можно вставить?!
igor2009,
В теории все так и есть. На практике хз. Нужны скобы от евро Р.
Anatoly959, то что подойдут - однозначно, вопрос только в размере диска
С задними тормозами - то же самое: суппорта наши и Type-R одинаковые (только надпись Type-R, а так даже ниссиновский код сопадлает) только с задними там и размер дисков по-моему одинаковый с нами (почему?)
Я думаю скобы должны вставать болт-он с нашими супортами (но только касается суппортов ниссин, т.к. на баянах спереди бывают и иные)
вот эта скоба самых распространенных суппортов Accord VII
http://euroauto.ru/photo.php?nr=1107...=01&snapshot=0
Эта не встанет на наши суппорта (встанет только с баяновским суппортом)
А вот такая от Accord VIII (вроде эта)
http://euroauto.ru/photo.php?nr=5012...=01&snapshot=0
встанет нам под наш суппорт
---------- Сообщение добавлено 11.05.2014 в 20:52 ----------
А вот еще есть стопудовый вариант: скобы от Civic 4D Si
Наш суппорт и Si:
Ближе к делу:
Парт-номер Si-шной скобы Cardone 14-1418 - от 800руб на емексе (доставка из штатов)
Эти же скобы на Type-R стоят, но отдельно не видел в продаже даже б\у (а новых вообще отдельно нет, только супорт в сборе 45019-SMT-E00)
Весь апгрейд выльется в покупку двух таких скоб, двух пружин 45237-S2A-003 и двух дисков с колодками Type-R (или тех же баяновских дисков типа АТЕ 24.0125-0174.1 - размеры те же)
Последний раз редактировалось igor2009; 27.05.2014 в 00:47.
igor2009,
Все верно изложил!
Полностью с тобой согласен. На Европейских баянах Спереди стоит АТЕ. На японских Nissin.
Получатся Евреевские тормоза за 1600 рублей, не считая дисков. Отличный повод совместить данную операцию с плановой заменой тормозных дисков. И тормоза прокачивать после этого не обязательно будет.
Жаль, что к данным выводам пришел уже после установки баяновских тормозилок, так бы отделался только заменой скоб. А то оч обидно, что осталось три практически новых комплекта колодок под стоковый суппорт. (понапокупал на пробу в поисках идеальных тормозов)
Видел аналогичные махинации на Octavia FL. Люди просто ставят скобы от РСки или от суперба и получают тормоза как у РС.
---------- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 23:58 ----------
Indexrts1,
Как и обещал, прикатал колодки, пишу отчет.
Колодки супер! Ни пыли Ни писка! Тормозят на ура!
Сначала километров 200-300 тормоза были ватные/вялые. Начал расстраиваться, по поменял шило на мыло (АТЕ на Hankook Frixa). Позвонил в представительство, мол так и так, дерьмом торгуете, не тормозят ваши колодки. Девушка в ответ, "Наши колодки збс! Видимо у Вас что то не то с тормозами." Предложила отправить меня в сервис для выяснения проблем с моими тормозами за их счет. Спросил сколько нужно прикатывать колодки? и можно ли их сжечь во время притирки? Та в ответ очень категорично "НЕТ! наши колодки сжечь невозможно! Они не перегреваются вообще, тем более серия S1. Притирка в среднем 100-150 км. колодки оч мягкие и берегут диски". Ну думаю все, наеб**ся я с этими колодками, зря заморачивался, а все, что читал в нете, оказалось тупой рекламой. В один прекрасный вечер, приехав на колодках км так 300 на тот момент, поехал с товарищем в спорт зал. Он до этого восхищался как рулится Сивка. (У друга Q7 рулится как грузовик) ну прокатил я его с ветерком, поатаковал повороты. Приехал к залу, вышел из машины, колодки воняли жуть, тормоза как были ватными так и остались. По дороге домой зацепился с фокусом и О! ЧУДО! у меня появись тормоза! Да еще какие! Острые, Четкие! и самое главное не перегреваются, не плывут!
Мораль этой истории такова, Нахрен советы рекламщиков, все колодки нужно пропекать и нормально притирать! Сейчас доволен как слон! Ни разу не жалею, что не докатал АТЕ. Тормоза есть, все прекрасно, только цвет дисков тормозных смущал немного. Сейчас забил. Так что, рекомендую данные колодки всем, кто поставил баяновские тормоза!.
Последний раз редактировалось Anatoly959; 14.05.2014 в 00:01.
Ребят подскажите правильно ли я понял.
Покупаю две скобы по 1000 рублей
Покупаю тормозные диски большего диаметра и толщины 300/25
Колодки покупаю такие же которые сейчас или от аккорда ?
На скобы подойдут антискрипные пластины со старой скобы ?
Направляющие такие же ?
Kydesnik,
Если будешь менять только скобы, то колодки подойдут родные!
Скобы нужно покупать НЕ от европейского аккорда.
Парни,а не подскажете расстояние между отверстиями на скобах(и на креплении к кулаку,и на направляющих)?