Как умирают щетки стартера?

[ciiViic]

Под капотом вместо запуска щелкает реле, вроде втягивающее, но как-то тихо и глухо.

релюха тут ни при чём

[igor2009]

релюха тут ни при чём

да, походу ни при чем. Тихо и глухо это видимо показалось из-под капота. Когда на яме в гараже слушал, то был солидный звонкий щелчек, отдающий вибрацией по всему близлежащему. Так что думаю что щелкает оно как и должно

Разбирать полностью буду однозначно, т.к. стартер давно уже начал издавать повизгивания при утреннем пуске. Вчера просто времени и сил уже не было, с верхним болтом промудохался часа 3, очень не удобно. А потом еще и с нижним час, т.к. изначально его не заметил и выкрутил болт из коробки на 17, думая что это нижний болт стартера. А он закис, накидной ключ - единственно что туда подходило, но он был на гране слома. Через час видимо ВДшка подействовала и болт легко стронулся

Вообще если бы знал как там что устроено, то сразу бы приварил многогранную головку на 14 к Г-образному рычагу (воротку) со сторонами 15-17 на 25-30 см - таким ключом всё открутилось бы более-менее быстро.
(используя карданы, удленители, переходники - получаем большой суммарный люфт который мешает передать усилие на болт, который тоже еще пружинит и гнется)
В принципе Г-образный вороток с квадратом похожего размера можно и найти в магазине

[ciiViic]

можт пригодится
https://www.drive2.ru/l/8152713/
если чё, потом стартер можно проверить не ставя на машину.

[igor2009]

В Общем почистили, собрали, поставил на машину. И ничего не изменилось
Сразу не удосужился подключить напрямую, только потратил время.
Виной всему оказалось втягивающее. В нем развалилась изоляционная шайба из-за чего её половина вывалилась и контакт замыкающий пятаки встал криво и ничего не замыкал. Хорошо что вторая половина шайбы не вывалилась, а то щелчек втягивающего привел бы к короткому замыканию

Знает кто-нибудь неоригинал втягивающего на наш стартер?
это оно: 332161 HC-Cargo ?

[ciiViic]

мда... кто бы мог подумать...


HC-Cargo 332161 (в емексе 1300)
Krauf SSN3003
http://voltag.ru/catalog/list/?q=31204RNA003

из Москвы https://www.zzap.ru/default.aspx?par...rawdata=332161

[igor2009]

Вложение 202019
вот эта прокладка развалившаяся (была между контактом и железной шайбой)
потому у меня вначале и щелчок был невнятным - походу оторвавшаяся часть попала куда-то и мешала до конца втянуться

[ciiViic]

я думаю не стоит покупать втягивающее... можно придумать что-нибудь... к электрику сходить в какой-нить гараж у него точно запчасти будут

[igor2009]

да, решили отремонтировать. Сделали шайбу из второпласта и одели туда. Единственное, теперь эта шайба с прорезью, т.к. развальцевать этот шток и завальцевать обратно невозможно самому. Но думаю должно работать.
Хотел купить новое, т.к. узел этот пожароопасный: если контакт будет без шайбы (вывалится как у меня только полностью), то он станет массой и при срабатывании втягивающего коротнет силовую клему, от большого тока она может успеть привариться и втягивающее обратно не отщелкнет (пружина там довольно слабая) и будет ппц
Кстати есть версия почему вообще эта шайба сломалась. Шайба опирается не плоскостью на плоскость центрального контакта, а на его края, т.к. он с отвертием в центре, края которого от выштамповки неровные, чуть выступающие за плоскость. Там доли миллиметра, но тем не менее при работе реле эта шайба постоянно играет, а сделана она из куска печатной платы толщиной 2 мм, этот материал не гибкий, вот и сломался (через 8 лет!)
Кстати, кто если будет втягивающее разбирать, то прежде чем его вскрыть нужно оторвать контакт удерживающей обмотки (обжат и прихвачен сваркой и клемой с кольком одет на силовой болт, эту сварку надо разорвать, рвется лекго), а то при разборке очень легко рвется провод который к этому контакту внутри приварен. Восстановить не трудно, но может оторваться и "под корень", тогда в помойку. После завальцовки герметиком можно не мазать (как в отчете на драйве по ссылке выше), т.к. там стоит резиновая прокладка

Утром пойду заводить, надеюсь всё будет ок

---------- Сообщение добавлено 07.03.2017 в 20:38 ----------

всё получилось, стартер стал быстрее крутиться после чистки (хотя внутри был в смазке, не сухой как у многих)