Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic 4D > Эксплуатация и обслуживание

Важная информация

Эксплуатация и обслуживание Повседневная эксплуатация, гарантийное обслуживание, замена масла, особенности эксплуатации, шумы при движении

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2012, 15:49   #21
Taik
Участник
Аватар для Taik
 
В клубе: 1880 дней
Сообщений: 404
Адрес: Москва
Авто: космолёт 4D 1.8i-VTEC АКПП
По умолчанию

Dosik,
Я сча юзаю диски и колодки Брембо.Тормозят хорошо,но пищат при торможении.вроде притерлись как-бы.700 км прошел на них уже
Taik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 19:09   #22
mazarini69
Участник
 
В клубе: 2831 день
Сообщений: 62
Адрес: Moscow
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC РКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от light Посмотреть сообщение
Друзья! Вопрос в силе! ( на предыдущей странице)
Если бюджет ровно 25 возьмите DBA и колодки фрикшн. А если не жалко еще пару тысяч добавить, у меня в тюнинге висит объява ROTORA c большой скидкой. Купите, и проблема выбора тормозов перестанет для Вас существовать. Гарантирую. Недоперфорацию ЕВС не берите, напрасная трата денег.

mazarini69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 19:32   #23
light
Участник
 
В клубе: 1770 дней
Сообщений: 99
Адрес: москва
Авто: VIII Civic 4D седан АКПП
По умолчанию

хотелось бы услышать ещё какие нибудь за и против! ценник то понятное дело образный) если оно того стоить будет то пару тон не проблема!

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 19:34 ----------

а то пока что получается что по 1 мнению от человека и никаких обьяснений что да почему....получается сколько людей столько и мнений!а я хочу именно реально проверенный вариант)всем спасибо за участие)продолжаю ожидать рецеты счастья)

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 19:45 ----------

Taik, брембо однозначно не мой вариант бро)нет смысла на мой взгляд переплачивать за брэнд если не менять шланги и суппорта!а так спасибо за комент

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 19:45 ----------

mazarini69, а какие именно ДБА? и какие фрикшн? Сам на них катался?

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 19:51 ----------

mazarini69, фрикшн кирамику как я понимаю?
light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 22:49   #24
mazarini69
Участник
 
В клубе: 2831 день
Сообщений: 62
Адрес: Moscow
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC РКПП
По умолчанию

По порядку.
Taik юзает Брембо самой дешевой серии, они принципиально от стока не отличаются, на уровне нюансов.
ДБА сам пользовал перфорированные на EVO со стоковыми колодками, скорее всего стоковые колодки это БРЕМБО, очень не плохо. Но вся беда, что сам ДБА колодок не делает и самостоятельный подбор превращается в лотерею.
Что касается ROTORA, здесь ее никто не пользовал, если нужны отзывы реальных пользователей загляните на мазда-клуб, там их достаточно. Я сторонник качественной перфорации, дорого, но эффект не заметить невозможно. Без замены суппортов и шлангов, эффект будет 100 %.
Объективности ради, скажу о единственном недостатке, который заметил и на ДБА и на РОТОРЕ с перфорацией. После месячной стоянки машина первый километр плохо тормозит, на стоке это проходит через 100м. Это связано с принципиально другим материалом диска. Но для меня это не критично. В остальном, восторг!
mazarini69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 22:56   #25
light
Участник
 
В клубе: 1770 дней
Сообщений: 99
Адрес: москва
Авто: VIII Civic 4D седан АКПП
По умолчанию

спасибо пояснил мальца) я впринипе всё так и понял) но! какие же всё же дба ты посоветуешь?

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 22:59 ----------

и почему выше ты советовал именно море к дба? был наглядный опыт? или ты просто доволен качеством каждого продукта ( и море и дба) по отдельности но не знаешь как всё это будет эксплуатироваться в месте?я правильно понял?)

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 23:30 ----------

И если не сложно скинь ссылочек на мазда клаб, почитаю) а то говоришь то ты хорошо) но без обид , ты впрошлой ветке их очень упорно пиарил, но так ни кто их и не купил) с чем это связано?) если они так хороши?)
А то вдруг ты и вправду наконец то до дождался) и вот он я твой клиент
light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 08:50   #26
Lipskiy500
Участник
Аватар для Lipskiy500
 
В клубе: 1921 день
Сообщений: 117
Адрес: Челябинск
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП
По умолчанию

а кто нибудь знает где купить зимерманы перфорированные, они в экзисте появятся на день и всё исчезают, не успеваю купить
и где можно дба посмотреть кроме цивик тюнинга?
Lipskiy500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 13:06   #27
mazarini69
Участник
 
В клубе: 2831 день
Сообщений: 62
Адрес: Moscow
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC РКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от light Посмотреть сообщение
спасибо пояснил мальца) я впринипе всё так и понял) но! какие же всё же дба ты посоветуешь?

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 22:59 ----------

и почему выше ты советовал именно море к дба? был наглядный опыт? или ты просто доволен качеством каждого продукта ( и море и дба) по отдельности но не знаешь как всё это будет эксплуатироваться в месте?я правильно понял?)

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 23:30 ----------

И если не сложно скинь ссылочек на мазда клаб, почитаю) а то говоришь то ты хорошо) но без обид , ты впрошлой ветке их очень упорно пиарил, но так ни кто их и не купил) с чем это связано?) если они так хороши?)
А то вдруг ты и вправду наконец то до дождался) и вот он я твой клиент
Про ДБА и Морзе ты понял абсолютно правильно. Я пользовал и то и другое, но поотдельности. Вариант как на картинке.
ROTORA я активно не пиарил, так, дискутировал. А не продал еще по причине того, что все хотят халявы, а мне торопиться некуда.
Дабы не быть заподозренным в предвзятости конкретных ссылок давать не буду. Заходишь на мазда клуб, набираешь в поиске ROTORA и через 30 минут чтения сложится объективная картина.
Если сравнивать ДБА и Ротора, то изначально Ротора в 1.5 раза дороже и уверен, что это неспроста. ДБА возникла на базе Брембовского дискового призводства в Австралии, которое Брембо продала в свое время. Завод это только оборудование, а не научная школа, ну это так, лирическое отступление.
Изображения
 
mazarini69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 14:07   #28
light
Участник
 
В клубе: 1770 дней
Сообщений: 99
Адрес: москва
Авто: VIII Civic 4D седан АКПП
По умолчанию

Да я просто так и ненашёл на мазда клабе поэтому и попросил ссылочку
light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 14:53   #29
Ден85
Старожил
 
В клубе: 2246 дней
Сообщений: 731
Адрес: Уфа
По умолчанию

Народ а что про диски с бороздками, типа для отведения газов, стоит или нет с точки зрения нормальной эксплуатации, так чисто для вида если честно Не ведет ли ИХ?
Ден85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 15:15   #30
leva-sky
цЫпа ХХХ
Аватар для leva-sky
 
В клубе: 3748 дней
Сообщений: 13,540
Адрес: Moscow fucking city
Авто: Огромный холодильнеГ 3.6 TDV8 АКПП
По умолчанию

А при чем тут газы? Пыль и стружку отводят они
leva-sky вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

-->
Текущее время: 19:01. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot