Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Ремонт

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2007, 17:36   #1
MiRTi
Особый Статус
Аватар для MiRTi
 
В клубе: 3738 дней
Сообщений: 508
Адрес: Иркутск
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Суть проблемы: при закрытии ЦЗ закрываются только правые двери…левые фишки дергаются но не опускаются..как-будто им не хватает напряжения…При заведенном двигателе все работает как надо!! Может ли это быть из-за АКБ?
ЗЫ Раньше все работало гуд!
Заранее благодарен!
MiRTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2007, 18:35   #2
MiRTi
Особый Статус
Аватар для MiRTi
 
В клубе: 3738 дней
Сообщений: 508
Адрес: Иркутск
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

должно же этому быть какое-то логическое объяснение

MiRTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2007, 19:57   #3
Fonya
Участник
 
В клубе: 3698 дней
Сообщений: 99
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

У меня та же проблема,толко у меня открывается вообще одна водительская дверь!=)))))
тем более, если при заведенном все гут!!!!!
АКБ!!!!!!!!!
Fonya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 00:31   #4
Sambist
Участник
 
В клубе: 3723 дня
Сообщений: 213
Адрес: Питер
Авто: VI Civic седан 1.4i МКПП
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Вы примерно себе представляете количество энергии, запасенное в АКБ
Если его хватает стартером движок прокрутить, то уж для ЦЗ хватит не вопрос.
Другое дело что при заведенном двигателе напряжение бортовое ~14 В. А утром порсле стоянки меньше чем 12,8.
Может активаторы умирают? Может клеммы протянуть и почистить? Может разъемы почистить?
Sambist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 07:55   #5
MiRTi
Особый Статус
Аватар для MiRTi
 
В клубе: 3738 дней
Сообщений: 508
Адрес: Иркутск
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Забыл сказать..где-то неделю назад был разряд аккума до невозможности завести машину...
После этого зарядил его зарядником...
И проблемы с ЦЗ начались судя по всему посе этого..
Начет актуаторов хз..не хотелось бы да и не думаю что в них проблема..Дорогие они вообще?
MiRTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 07:56   #6
MiRTi
Особый Статус
Аватар для MiRTi
 
В клубе: 3738 дней
Сообщений: 508
Адрес: Иркутск
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Цитата:
Сообщение от Fonya
У меня та же проблема,толко у меня открывается вообще одна водительская дверь!=)))))
тем более, если при заведенном все гут!!!!!
АКБ!!!!!!!!!
А у тебя при заведенном все работает? И в каком состоянии аккумулятор (давно ли менялся итп)?
Задумался над заменой АКБ...но обидно будет если не в нем дело
MiRTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 08:01   #7
MiRTi
Особый Статус
Аватар для MiRTi
 
В клубе: 3738 дней
Сообщений: 508
Адрес: Иркутск
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Цитата:
Сообщение от Sambist
Вы примерно себе представляете количество энергии, запасенное в АКБ
Если его хватает стартером движок прокрутить, то уж для ЦЗ хватит не вопрос.
Тоже задумался над этим..абсурдно но пока другого объяснения не вижу..
А сколько актуаторов вообще в седане?
Цитата:
Сообщение от Sambist
Другое дело что при заведенном двигателе напряжение бортовое ~14 В. А утром порсле стоянки меньше чем 12,8.
Может клеммы протянуть и почистить? Может разъемы почистить?
Что значит протянуть клеммы?
И что за разъемы надо чистить?
MiRTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 23:58   #8
Sambist
Участник
 
В клубе: 3723 дня
Сообщений: 213
Адрес: Питер
Авто: VI Civic седан 1.4i МКПП
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Снимаешь клеммы с АКБ.
Оцениваешь их состояние на предмет наличия на них окисла и на АКБ.
Хорощо чистишь клеммы проводов и АКБ с помощью надфиля или наждачки.
Ставишь на место и хорошо затягиваешь.
Еще было бы неплохо почистить место соединения (-) АКБ и стойки, открутить почистить и затянуть. И также соединения кузова и двигателя (проводок возле бачка ГУР)

..Разьем активатора. Если туда попала вода и контакты окислились, то на окисле может падать 1-2 вольта элементарно
Sambist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 06:31   #9
MiRTi
Особый Статус
Аватар для MiRTi
 
В клубе: 3738 дней
Сообщений: 508
Адрес: Иркутск
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Sambist, Спасибо за разъяснения!
Седня обнаружил что опять умер аккумулятор до невозможности завестись..
Все клеммы прочистил! толку к сожалению "0"
У меня стоит аккум Honda.. его по ходу 10 лет не меняли
Куплю новый, авось исчезнет проблема..ну если нет, буду лазить по проводке..
MiRTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 06:36   #10
MiRTi
Особый Статус
Аватар для MiRTi
 
В клубе: 3738 дней
Сообщений: 508
Адрес: Иркутск
По умолчанию Аккумулятор или что-то еще!?

Я так понимаю активаторы стоят во всех 4-х дверях?
MiRTi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор. _maxx_ Помощь одноклубникам 26 02.01.2011 12:22
Аккумулятор — r.i.p. kabak Эксплуатация и обслуживание 7 12.01.2009 13:19
аккумулятор mr.Ulitka Эксплуатация 44 20.12.2008 16:07
аккумулятор сергей алексеевич Архив 192 13.04.2008 17:16
Аккумулятор Alexey_926 Эксплуатация 3 10.12.2007 13:45

-->
Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot