Даже не знаю, как на этот вопрос и ответить. Я о ксенонщиках вообще-то.
Вы значит в категорию святых мученников попадаете.
у меня ABS и VSA уже вторую неделю горит постоянно
расход тоже вверх пополз
но несильно
было 7.5
стало 8.5
сканер указал на датчик скорости переднего правого колеса
заказал - жду прибытия датчика
И у меня как потеплело расход вырос, особенно во время прогрева: за 10 минут на холостых как правило исчезает квадратик, т.е. литр точно сжирает, а то и два. Ошибок нет. Заводится обычно хорошо, но сегодня как-то очень неуверенно (начала схватывать только секунды через три и еще пару секунд я не отпускал стартер, только потом обороты поднялись).
Как думаете может из-за лямбды или она не участвет в процессе прогрева мотора? (еще мыслей есть 2: датчик температуры \но обороты прогрева не поменялись\, льют форсунки \но что-то как-то резко начали лить\). На ходу вроде тот же расход.
Машина стояла с зимы на запуске каждые 4 часа, за ночь сжирает 2, а иногда 3 кубика топлива. А запусков при этом максимум 5 по 10минут
Еще не обращался, пока в Ростове по делам
у меня такая беда , периодически загорается VSA и треугольник , после чего быстро начинает набираться шкала темпиратуры (полностью заполняется) , остановишься выключишь зажигание , подождёшь пару секунд ,опять заводишь и значки пропадают и показывает что темпиратура в норме ... что это за хрень ???
Да решили,проблема была в ксеноне.