Сообщение от
Fed85
Для баланса и чтоб машина не козлила, сначала надо ставить более жёсткие амортизаторы, а уж потом пружины если понадобится. Амортизатор должен гасить колебания и как бы прижимать машину к дороге, а мягкий (ещё и не свежий) амортизатор не может справиться с более жёсткой пружиной, отсюда и козлит и как следствие уменьшение сцепления шин с дорогой. После зимы езжу щас на сток подвеске + задние аморты fd2, и не пробивает и не козлит, и не жёстко.
В идеале всегда лучше ставить комплект в сборе.