Для тех кто решил сделать свап на D15b 3stage vtec

Страница 147 из 201 ПерваяПервая ... 4797137145146147148149157197 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,461 по 1,470 из 2002
  1. #1461
    Участник
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от utilyzator Посмотреть сообщение
    камера сгорания кстати не в блоке а в Бошке между клапанами и верхнем положением поршня

    форма поршня еще влияет

    Под самой производительной, видимо, подразумевается меньшая СЖ? Но не стоит забывать про продувку, форму камеры сгорания, форму и объем поршней, зазоры между стенками камеры сгорания и клапанами, распредвал


  2. #1462
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от perets Посмотреть сообщение

    форма поршня еще влияет

    Под самой производительной, видимо, подразумевается меньшая СЖ? Но не стоит забывать про продувку, форму камеры сгорания, форму и объем поршней, зазоры между стенками камеры сгорания и клапанами, распредвал
    Поршни с проточками у меня,без проточек вроде ток д14 не?
    Последний раз редактировалось utilyzator; 18.02.2015 в 21:20.

  3. #1463
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от utilyzator Посмотреть сообщение
    фигня это все,имеет роль именно голова,а самая производительная голова на д серии это от трехстадийника,он же от д 15з6 или от д16 у8,камера сгорания кстати не в блоке а в Бошке между клапанами и верхнем положением поршня
    что вы подразумеваете под "производительностью" головы?

  4. #1464
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    я ничего не путаю, что у тристейджа поршни вообще горбатые??))

  5. #1465
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KOCMOC2 Посмотреть сообщение
    что вы подразумеваете под "производительностью" головы?
    из за разных по форме камер сгорания,например р 08 уступают в этом голове от д15з6

  6. #1466
    Участник
    Регистрация
    26.06.2011
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    315

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
    я ничего не путаю, что у тристейджа поршни вообще горбатые??))
    Путаешь. P2j поршни. Глянь фотки в нете, мне с мобилы не удобно выкладывать

  7. #1467
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    tankizd,
    а у кого горбатые тогда??

  8. #1468
    Участник
    Регистрация
    26.06.2011
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    315

    По умолчанию

    Д16з6 вроде

  9. #1469
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Хм а я и не знал что на д15з6 втек именно агрессивный,ток чето он не ощущается этот агрессор))),может тогда на эту бошку и залепить р-28 с хондавертом? щадящий режим заменяется обычным в нрастройках,и втек остается втеком

    ---------- Сообщение добавлено 19.02.2015 в 22:21 ----------

    цитирую
    Если рассматривать VTEC простым языком, то на пример D16Y8 имеет два режима, нормальный и агрессивный. D15Z6 имеет режим экономичный и аггресивный. Да! не нормальный, а именно агрессивный! VTEC-E D15Z6 и D16Y5, по механике лучше подходит большинству тюнеров хонды в городе! К сожалению я понял это немного позже, хотя Dodo говорил об этом еще в 2007 году.
    Посудите сами. По трассе и городу вы едете экономично, стоит нажать на педаль и все 16 клапанов работают на мощность. Вы спросите "Почему D15Z6 имеет 115лс, а D15B VTEC 125?", в самом начале я писал о том что было два направления разработок — мощность и экономия. Все дело в мозге, если по механике VTEC-E круче, то в мозгах заложенна программа экономии. Но что стоит ее перестроить?

  10. #1470
    Участник
    Регистрация
    19.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
    tankizd,
    а у кого горбатые тогда??
    р29, зс двухвалка

Похожие темы

  1. D15B 3Stage VTEC - плавает ХХ
    от hck в разделе Ремонт
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 04.02.2014, 22:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •