BMW 316i F30 после сивки 4D
Мой боевой конь верой и правдой прослужил мне 6 лет, ни разу не подводил и можно сказать не ломался вобще. Из поломок был только моторчик стелоподъемника задней двери. Ездил бы на нем и дальше, но не всю же жизнь на одной машине ездить? Тем более появилась прекрасная альтернатива за прекрасную цену - 1,05 млн. Вот и решил сделать себе подарок на новый год)
Комплектация пакетная SE, вот что там есть.
Описание комплектации:
1CB EfficientDynamics
205 Автоматическая коробка передач
216 Сервотроник
240 Кожаное рулевое колесо
248 Обогрев рулевого колеса
249 Мультифункция рулевого колеса
258 Шины с возможностью аварийного хода
2FH 16 Легкосплавные диски V-spoke 390
2PA Болты - секретки
302 Охранная сигнализация с дистанционным управлением
428 Знак аварийной остановки и аптечка
441 Пакет курильщика
493 Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
494 Подогрев передних сидений
497 Центральный подлокотник на заднем сиденье
4CG Отделка салона вставками Серебристый сатин, матовый
502 Омыватели фар высокого давления
507 Сигнализация аварийного сближения при парковке (сзади)
520 Противотуманные фары, включая обогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей
521 Датчик дождя, включая автоматику включения фар
522 Биксеноновые фары
Проездил пока буквально километров 40), пока первые впечатления.
Чувствуется что машина солиднее уже намного, другой уровень.
Едет заметно быстрее хотя в лошадях мощность даже 4 силы меньше. На сивке тоже автомат хороший был, но тут вобще переключения не чувствуются.
Только с салона выехал, думаю гнать не буду как никак машина непривычная еще и резина летняя (хотя по такой погоде как щас хоть назад на лето переобувайся).Тронулся не спеша, смотрю на спидометр, а там уже... 100 км/ч
Шумоизоляция лучше намного, на шипованной резине (правда резина Мишлен Норд3, которая среди шиповок должна быть наиболее тихой) тише в салоне чем был в сивике на нешипованной. Управляемость пока в должной мере оценить не могу, но руль такой же легкий. Подвеска чувствуется что мягче намного, но крены в разы меньше. Хотя на новой машине по-любому подвеска будет вести себя более комфортно чем на 6летней + резина на бэхе чуток более высокопрофильная.
Не хотел брать кожу, но пришлось. Надо сказать, что кожа (точнее кожзам) достойного качества, точно не хуже чем на большинстве японцев. Задница пока от нее не мерзнет (все же погода сейчас благоприятствует), да подогрев работает быстро, сидушка прогревается гораздо быстрее чем у нас.
Фарша больше в разы, тут даже комментировать нечего. Датчики там всякие и тд и тп
Заводится с кнопки, ключ можно из кармана не доставать.
Нравится как подсветка приборки автоматически регулируется: днем вобще не подсвечивается, а чем темнее становится тем более оранжевой становится. У нас так при ярком солнце вобще скорость не видно.
Что НЕ нравится:
1) Руль
Как писал кажется Инсо, руль в новой машине - это будет пожизненная проблема тех кто раньше поездил на сивке. Ладно бы еще руль был от М-серии или которые идет в спорт пакете (тем производителю затрат поставить такой руль вобще никаких практически), этот после нашего оставляет желать лучшего(( Слишком большой и тонкий
По сравнению с другими тачками даже такой руль хороший, даже можно сказать отличный, но не после нашего(( Как рассчитаюсь с долгами, руль менять буду, денег конечно это стоит нормальных, но для такого дела мне не жалко.
Есть подогрев руля, приятная штука, но с ним тоже накосячили. Кнопка включения подогрева находится где то под рулем. Конечно нет проблем нажимать ее на ощупь, но через 15 минут подогрев отключается автоматически, а чтобы узнать включен он сейчас или нет надо заглядывать под руль!
2) виден капот!!!
отвык уже от такого))
и лобовуха совсем рядом, рукой дотянуться можно((
космоса как у нас нет((
3) организация салона
конечно салон у бэхи богаче, материалы качественне, тут понятно все, но сама архитектура у нас лучше. У нас куча ящичков всяких, тут такого и близко нет.
Подлокотник в бэхе удобнее и по высоте и по длине, но у нас в подлокотнике целый ящик (даже больше чем во многих здоровенных джипах), а тут буквально только айфон положить, больше ничего не влезет((
4) есть аукс, но юсб зажали жопошники, хотя это же совсем копеек стоит
Мне правда и аукс пока без надобности. Вы конечно не поверите, но телефон у меня старше чем была машина))
5) крышку бензобака надо руками открывать
даже у нас кнопка была! Конечно сейчас везде заправщики, но иногда придется руки пачкать и самому. Крышка размером чуть ли не с полкрыла, хотя могли бы сделать раза в 2 меньше
6) багажник открывается с кнопки, но закрывать надо руками
Причем если у нас достаточно было просто потянуть его чуть чуть, то тут силу надо прикладывать. При закрывании дребезжит как на жигулях(( У нас звук гораздо благороднее был
7) система старт-стоп адская штука, особенно в пробках
конечно в городах где нет пробок это удобно, доехал до светофора машина заглохла, минуту простоял с отключенным движком и бензина чуток съэкономил. Но когда машина у тебя через минуту глохнет и заводится - это просто бесит. После первого же дня отключил ее, правда похоже это придется делать каждый раз, раз и насовсем вроде отключить нельзя, тут правда разобраться надо еще.
Коробка очень удобная, конечно требует привыкания, но привыкнув переключаться в режимах намного быстрее. Чтобы поставить в паркинг вобще нада просто кнопку на рычаге акпп нажать) В пробках очень удобно при каждой остановке в паркинг переводить, можно сразу ноги с педалей убирать потом) Правда не уверен что такие частые переключения будут полезны для коробки
машина размерами больше, но в салоне места точно не больше
из за того что есть тунель, сзади так точно менее удобно будет сидеть
9) нет ни запаски ни докатки
летняя то ранфлэт, но зимняя обычная, надо будет докупить еще один диск, на который надеть летнюю покрышку и возить как докатку с собой. неудобно получается и место в багажнике съедается
10) режимы дворников менее удобно переключать, да и поворотники тоже
омыватели фар на одной кнопке со стеклоочистителями(( омывайки не напассешься
на сивике мне бывало одной канистры на целую зиму хватало
или предохранитель там надо вырубать или значала отрубать фары, а потом мыть окна
11) сзади нищебродский шильдик 316
будут потом тыкать пальцем и говорить что барабан купил((
кста с таким шильдиком еще ни одной трехи не видал, то ли не покупает их никто, то ли все отрывают))
Вобщем машина для молодого холостяка и распиздяя просто отличная)
Ответить с цитированием
Сообщение от SteyrLG
