спасибс
ну я тоже новый брать буду скоро, просто хочу проверить на самом деле пришла ему "хана", как на сервисе сказали.
народ подскажите, как быть, здох новый аккумулятор за 2 дня, до 6 вольт,утечки нет........ все говорят-все не востановится, есть шансы сдать его по гарантии? покупал не в сервисе, обычном магазине на Алматинке в ноябре........
возврат в течение 14 дней.если только есть какой-то гарантийный сертификат,можно попытаться.
По идее на аккумы гарантия год (по сертификатам 2 или 3, при условии обслуживания у продавца в течении срока гарантии)
Glampartyzan,откуда уверенность что нет утечки?! проверить можно оставив заряженный аккум на несколько дней отключенным от бортсети - если опять сядет до неприличных значений - есть внутренняя утечка (гарантийный случай, при наличии чека), если всё нормально - есть скрытый потребитель в сети авто - искать!!!
родной сдох еще в ноября, гарантии на него уже нет, купил в магазине помощней , даже полгода не прошло(((((
---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:34 ----------
народ, а утечка 0.13 А при выключенном зажигании это нормально?
Это значит 130 мА... Это много.. Хотя нужно смотреть какие источники дополнительные (сигналка, магнитола и т. д .) подцеплены и как.. Но в любом случае много...
Последний раз редактировалось НевиДимка416; 21.02.2011 в 03:05.
спасиб,будем искать......... а норма скока? минимум все равно должен быть так и так
Ну от 10 до 50 мА где-то... зависит от источников (сигналка, часы и память магнитолы и других источников, которые потребляют в ждущем режиме..)... Больше уже плохо для акк, если он не подзаряжается...
Посмотри здесь
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/9166/
http://www.ugona.net/article89.html
Glampartyzan, очень большой ток утечки, ищи...
Я себе мерял, помню, на Авенсисе...было вроде чтото 0,015А в режиме постановки авто на сигнализацию.