зазор в муфте компрессора определяет. Компрессор, судя по всему, нагревается и зазор в муфте становится больше... в итоге компрессор не работает... тупо муфта не входит в зацепление. Проверяется легко - надо когда неисправность проявила себя подать +12 на муфту. Если диск целкает, но в зацепление не входит - значит шайба... надо удалить ее.