Стук в двигателе!!!!

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 53
  1. #21
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    673

    По умолчанию

    Клапан адсорбера. Компеляторы это наверно компенсаторы. Люди да ради интереса почитайте статьи (просто ради интереса и для общего образования) про ВТЭК как он работает, нет там компенсаторов. Чесслово как бабки на базаре лишь бы че сказать. Кстате не слышно там когда земля налетит на небесную ось, а?


  2. #22
    Член Клуба
    Регистрация
    08.11.2007
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,501

    По умолчанию

    Про компилятор порадовало. Это вообще какое отношение к технике он имеет? Компилятор стучит))))))))))

  3. #23
    nes
    nes вне форума
    Старожил
    Регистрация
    07.10.2007
    Адрес
    липецк
    Сообщений
    717

    По умолчанию

    Повторяю ,причин для дополнительных шумов много ,например ГРМ(пружины впускных и выпускных клапанов,узел коромысел в связке с клапанами-регулируется),клапан системы рециркуляции отработанных газов (EGR),а также банально -цепь.

  4. #24
    Член Клуба
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    249

    По умолчанию

    У меня не "цыкает", но движок стал как-то "рычать" на низких оборотах, раньше тихо работал, а сейчас на низах "рычит"....от температуры не зависит.....Что это может быть???

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Всем привет! У меня то же звук напоминающий цоканье (или звук отсчета секундомера). справа за двигателем находится устройство, которое контролирует обогащенность воздушной смеси (как оно называется не знаю) - звук оттуда. Я так думаю может там клапан какой так работает, но что на самом деле в этом устройстве может создавать звук я не знаю. Скажите это нормально? Я заметил чем крепче мороз тем цоканье громче.

  6. #26
    Старожил
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    4,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от papeninsa Посмотреть сообщение
    Всем привет! У меня то же звук напоминающий цоканье (или звук отсчета секундомера). справа за двигателем находится устройство, которое контролирует обогащенность воздушной смеси (как оно называется не знаю) - звук оттуда. Я так думаю может там клапан какой так работает, но что на самом деле в этом устройстве может создавать звук я не знаю. Скажите это нормально? Я заметил чем крепче мороз тем цоканье громче.
    несколько раз написали, это клапан абсорбера (или адсорбера, кому как нравится).

    Схема системы управления абсорбером паров топлива (EVAP)

    Управление абсорбером EVAP позволяет минимизировать количество топливных паров, выходящих в атмосферу. Пары из топливного бака временно хранятся в бачке абсорбера EVAP до тех пор, пока они не могут быть направлены из бачка абсорбера в цилиндры двигателя и там сожжены.

    Бачок абсобрера EVAP продувается путем подачи в него свежего воздуха, который затем направляется во впускной коллектор.

    Разрежение, необходимое для продувки, регулируется клапаном продувки бачка абсорбера EVAP, который открыт, если температура охлаждающей жидкости выше 60 °C.

    Когда давление пара в топливном бачке выше, чем установленое значение двухходовго клапана EVAP, клапан открывается и регулирует поток паров топлива в абсорбер.

  7. #27
    Участник
    Регистрация
    22.02.2008
    Адрес
    Rostov city
    Сообщений
    351

    По умолчанию

    2 nes: +1000
    У меня такой же звук, согласен полностью. Я грешил на клапана и поднимал соответсвующую тему. Металлический звонкий цокот. Особенно когда машина не полностью прогрета, т.е. где то кубиков 5.

  8. #28
    Старожил
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    4,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quasar Посмотреть сообщение
    Особенно когда машина не полностью прогрета, т.е. где то кубиков 5.
    это и есть клапан абсорбера, 5 кубиков это около 50 градусов, после 6 кубиков (около 60 градусов) клапан должен перестать цокать.

  9. #29
    Новичок
    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Спасиб канеш за инфу. Тока у меня звук появляется на трех кубиках и с прогревом движухи не пропадает (я имею ввиду когда остановишься даже после долгой поездки 200км, т.е. на холостом ходу, звук опять появляется). И звук то появляется то не появляется. И я не пойму, это что нормально, то что имеет место такой звук???

  10. #30
    Участник
    Регистрация
    08.02.2008
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Всем привет! Такая же фигня! Где-то на 3-4 кубике начинает цокать. Сначала на клапана грешил, но если добавить газу на холостых, то цоканье почти не усилевается, а значет не клапана. Согласен, что это клапан абсорбера. Отсюда вывод, что страшного ничего нет, такая конструктивная особенность.

Похожие темы

  1. Стук в двигателе......
    от atu в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 99
    Последнее сообщение: 26.05.2014, 19:02
  2. Стук в двигателе!!!
    от BILLY в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 11:53
  3. Стук в двигателе
    от DomaniFil в разделе VI
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 29.05.2010, 23:29
  4. Стук в двигателе
    от Suh в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.04.2010, 21:43
  5. Стук в двигателе
    от kef в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.10.2008, 00:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •