Результаты опроса: Кому отдаём предпочтение (по опыту использования)?

Голосовавшие
825. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Showa (Оригинал)

    206 24.97%
  • KYB Excel-g

    394 47.76%
  • Tokico

    74 8.97%
  • Nakamoto

    14 1.70%
  • Shinkai

    4 0.48%
  • Monroe

    21 2.55%
  • Sachs/Boge

    98 11.88%
  • LYNXauto

    14 1.70%
Like Tree3Likes

Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Страница 110 из 152 ПерваяПервая ... 1060100108109110111112120 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,091 по 1,100 из 1516
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию Выбор производителя стоек (амортизаторов)

    Update by EURO, february 2023

    4D, Honda - 51605SNBE04, 51606SNBE04, 52610SNA903.

    Оригу делает Showa QH0T2-003-00 зад.
    Также, Made in Japan - Tokico E20038 зад.
    KYB New SR - это дань высокой линейке бренда, и Made in Japan.
    NST5433R и NST5433L KYB New SR амортизаторы правая и левая, задние KYB New SR NSF1115.

    Можно взять амортизаторы Sachs: зад 314620, перед правый 314619, левый 314618. Made in China.
    Если адекватно относитесь к Made in China и не брендо зависимы, то гляньте в сторону Sensen 3213-0275, зад.
    ISO/TS16949 !!!
    Кстати, ресурс низкой линейки KYB Excel-G и вышеупомянутый Sensen плюс минус одинаковый, и составляет приблизительно 100 тыс.км.
    В зависимости от условий эксплуатации. Справедливости ради KYB дает гарантию всего на 80 тыс.км.

    В условиях санкций смело можно обратить свой взор на продукцию
    -Mando, Jett(Korea)
    -Sensen(China)


    Парт номера перепроверяйте по VIN !!!

    PS
    Инструкция по замене амортизаторов от Токико (англ.)
    http://www.tokico.biz/catalogue/img/02manual.pdf

    + каталог Токико
    http://www.tokico.biz/catalogue/index.html
    Последний раз редактировалось EURO; 11.02.2023 в 11:48.

  2. #1091
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimGO Посмотреть сообщение
    тут тебе не подскажу,в европе наверное где то.

    стуков не слышу.
    Менял после стока? Интересует мягкость/жесткость?


  3. #1092
    Член Клуба
    Регистрация
    14.08.2008
    Адрес
    Круче Версаля
    Сообщений
    7,130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    У меня знакомый на Волгу их ставит,раньше были Голланские,сейчас Китай идут(волг)
    Менял после стока? Интересует мягкость/жесткость?
    да после стока поменял. вчера еще пружины махнул на OBK. передок заиграл "новыми красками".

    Нормально все.

    Если уж по чесноку, если бы оригинал был на уровне по цене, брал бы его.
    по моим ощущениям, сток очень хорошим был, когда был новым и в рабочем состоянии.

  4. #1093
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimGO Посмотреть сообщение
    да после стока поменял. вчера еще пружины махнул на OBK. передок заиграл "новыми красками".

    Нормально все.

    Если уж по чесноку, если бы оригинал был на уровне по цене, брал бы его.
    по моим ощущениям, сток очень хорошим был, когда был новым и в рабочем состоянии.
    Перед задрался?

    П.с. отдай старые?
    Последний раз редактировалось ПУМБА; 19.12.2016 в 14:44.

  5. #1094
    Член Клуба
    Регистрация
    14.08.2008
    Адрес
    Круче Версаля
    Сообщений
    7,130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    Перед задрался?

    П.с. отдай старые?
    Стал выше, это точно, на уровне стока или около того.

    Раньше бы сказал, утилизировал на сервисе

  6. #1095
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Скинь фото

  7. #1096
    Член Клуба
    Регистрация
    14.08.2008
    Адрес
    Круче Версаля
    Сообщений
    7,130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    Скинь фото
    щас замучу!

    ---------- Сообщение добавлено 19.12.2016 в 15:13 ----------

    было



    ---------- Сообщение добавлено 19.12.2016 в 15:15 ----------

    стало




    зы если на сервисе не выкинули, и найдут старые, то отправлю

  8. #1097
    Участник
    Регистрация
    05.02.2014
    Адрес
    Когалым
    Сообщений
    95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr.abdullin Посмотреть сообщение
    Итого, мой нищебродский сет:
    Амортизаторы Tokico: передние - B2316, B2317, задние - E20038
    Пружины OBK усиленные: передние - C4H41921R, C4H41921L, задние C4H41222
    Сайлент-блоки: задних нижних рычагов: lynxauto c9433, c9434
    задних верхних рычагов: Febest Hab-154, Hab-153
    Сайлент-блоки передних рычагов от CR-V: 51391-S7A-80.
    Если исключить ресурс сайлентов, то однозначно рекомендую! Цена комплекта - около 35000 рублей.
    Цитата Сообщение от Фру Посмотреть сообщение
    Ждем, очень интересно как все поведет себя!
    Приветствую.
    Прошло еще 4 месяца и около 4000км, общий пробег на этой конфигурации - около 12000км, и все было в порядке, пока температура не опустилась ниже минус 15 градусов... Задние амортизаторы неплохо так стучат в мороз на острых неровностях, то есть лежачие проходятся тихо, снежные волны тоже, а вот острые неровности заставляют печалиться и злиться. Видимо масло ниже минус 15 градусов густеет и клапаны не успевают отрабатывать. Отогревал машину в боксе 5-6 часов, первые полчаса - тихо, потом начинается...
    Сейчас морозы минус 40 - минус 42, стучит намного меньше, но и катит как телега, конечно)
    Сайлент-блоки в порядке, недавно был на диагностике ходовой.

    Фру, просьба, попробуй по своим каналам "пробить" условия эксплуатации для Tokico E20038, интересно, что там прописано про температуру...

  9. #1098
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr.abdullin Посмотреть сообщение
    Приветствую.
    Прошло еще 4 месяца и около 4000км, общий пробег на этой конфигурации - около 12000км, и все было в порядке, пока температура не опустилась ниже минус 15 градусов... Задние амортизаторы неплохо так стучат в мороз на острых неровностях, то есть лежачие проходятся тихо, снежные волны тоже, а вот острые неровности заставляют печалиться и злиться. Видимо масло ниже минус 15 градусов густеет и клапаны не успевают отрабатывать. Отогревал машину в боксе 5-6 часов, первые полчаса - тихо, потом начинается...
    Сейчас морозы минус 40 - минус 42, стучит намного меньше, но и катит как телега, конечно)
    Сайлент-блоки в порядке, недавно был на диагностике ходовой.

    Фру, просьба, попробуй по своим каналам "пробить" условия эксплуатации для Tokico E20038, интересно, что там прописано про температуру...
    Сток тоже дубовые после 15-20,стояли морозы 30градусные ездил как инвалид)сейчас- 20,после 10-15км отогреваются и начинают аммортизировать,если проехать 8км(до работы) то телега
    Пы сы.хочу переделать передние под катриджы,для этого и нужны корпуса,зад подобрал за смешной ценник,поставлю отпишусь)....хочу собрать комплект для зимы

    ---------- Сообщение добавлено 19.12.2016 в 17:25 ----------

    Цитата Сообщение от DimGO Посмотреть сообщение
    щас замучу!

    ---------- Сообщение добавлено 19.12.2016 в 15:13 ----------

    было



    ---------- Сообщение добавлено 19.12.2016 в 15:15 ----------

    стало




    зы если на сервисе не выкинули, и найдут старые, то отправлю
    Если недавно поставил то где снег?

  10. #1099
    Член Клуба
    Регистрация
    14.08.2008
    Адрес
    Круче Версаля
    Сообщений
    7,130

    По умолчанию

    ПУМБА, я пружины ставил...

    стойки год назад с чем то...

  11. #1100
    Участник
    Регистрация
    22.01.2014
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Друзья, поделитесь опытом про передние амортизаторы Sachs. Поменял их пару тысяч назад, с опорными подшипниками (оригинал), пружины оставил старые оригинальные, они подсевшие конечно, но не критично . Так же поставил ремкомплет рейки. Выехал стало чуть ли не хуже чем было...При том что на сервисе по подвеске мне ни чего не могли отписать, пришлось объехать 3 сервиса и заставить все смотреть с пристрастием. Отписали мол либо бракованные аморты, Новые Бракованные Аморты, Карл!!! или меняй еще сами опоры. Поменял опоры на febest. И втулки стабилизатора. Все остальное без люфтов и нареканий. По итогу сейчас такой стук справа стоит, что по ощущениям как будто вообще что то откручено.. все перепроверил сам, не знаю больше куда копать, неужели брак????

Похожие темы

  1. Выбор амортизаторов
    от OlegMihaylov в разделе VI
    Ответов: 120
    Последнее сообщение: 24.03.2017, 20:06
  2. выбор амортизаторов
    от Kir в разделе Подвеска
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.01.2015, 20:43
  3. Выбор амортизаторов
    от Nevis в разделе V
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.01.2012, 22:55
  4. Выбор амортизаторов/подвески
    от Deteena в разделе Honda Civic Type R
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.03.2011, 01:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •