Описание подключение ВТЕКа при свапе двигателя (без втека на втек).

Страница 1 из 32 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 311
  1. #1
    хондоMania :P
    Регистрация
    23.05.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,409

    По умолчанию Описание подключение ВТЕКа при свапе двигателя (без втека на втек).

    Итаксь, с Комрадом развиваем тему подключения ВТЕКа, для тех у кого был д17а1 а стал либо д17а либо д17а2 =)

    Для начала нужно сменить мозги, чтоб были с втеком, подходят вроде от стрима, ну и разумееться от европейцев и америкосов с д17а2.
    Этот вопрос еще уточнимс, когда проэксперементируем =)

    Далее необходимо будет докинуть проводки (либо поменять =) )...
    КстатИ! у японцев и америкосов немного разнятса пины на подключении втека. а может и не только О_о )))))

    Прикладываю две картинки на которых более менее понятно объянимо =) что куда. Проще прощения более детального пока нету, это вот выгаданная теория, скоро надеюсь осуществиться на практике.





    2001-2003 Honda Civic ECU Wiring D17A2

    Connector A (31 Pins)
    1-blk/wht-Primary O2 sensor heater control
    2-yel/blk-Power Source
    3-yel/blk-Power source
    4-blk-Power ground
    5-blk-Power ground
    6-wht-Primary O2 sensor
    7-blu-Crankshaft position
    8-yel-Sensor return volt
    9-red/blu-Knock sensor
    10-grn/yel-Sensor ground
    11-grn/wht-Sensor ground
    12-blk/red-Idle air control valve
    13-wht/blk-EGR Valve position VTEC ONLY
    14-blk/wht-Secondary O2 sensor heater control
    15-red/blk-Throttle position sensor
    18-wht/grn-Vehicle speed sensor
    19-grn/red-MAP Sensor
    20-yel/blu-Sensor Voltage Supply
    21-yel/red-Sensor Voltage Supply
    23-brn/yel-Logic ground
    24-brn/yel-logic ground
    25-wht/red-Secondary O2 Sensor
    26-grn-Top dead center sensor
    27-brn-Igniton coil 4
    28-wht/blu-coil 3
    29-blu/red-coil 2
    30-yel/grn-coil 1

    Connector B (24 Pins)
    2-yel-Fuel injector 4
    3-blu-Injector 3
    4-red-Injector 2
    5-brn-Injector 1
    6-grn-Radiator fan control
    7-red/blk-A/T Pressure control solenoid valve A
    8-red/wht-Engine Coolant sensor
    9-blu/blk-VTEC Oil pressure switch VTEC ONLY
    10-wht/blu-Alternator L Signal
    13-wht/red-Alternator FR Signal
    14-blu/red-EGR Valve VTEC ONLY
    15-grn/yel-VTEC Solenoid valve
    16-blk/red-A/T Pressure control solenoid valve B
    17-red/yel-Intake air temp sensor
    18-wht/grn-Alternator control
    21-yel/blu-EVAP Canistor purge valve



    Connector C (22 Pins)– AUTO TRANSMISSION ONLY
    1-wht/blk-A/T Pressure control solenoid valve A
    2-yel/blu-Torque converter clutch solenoid
    4-grn/wht-Shift solenoid B
    6-blu/blk-Shift Solenoid A
    7-wht/red-Mainshaft speed sensor
    8-brn/wht-A/T Pressure control solenoid valve B
    9-red-Position switch D3
    10-wht-position switch R
    11-blu-position switch 2
    12-blu/wht-position switch neutral or park
    14-grn-countershaft speed sensor ground
    15-blu-countershaft speed sensor
    18-blu/yel-position switch D3 or D
    20-yel-position switch D
    21-wht/grn-mainshaft speed sensor ground

    Connector E (31 pins)
    1-grn/yel-Immobilizer fuel pump relay
    2-wht/red-Secondary O2 Sensor EX Only
    3-brn/yel-Logic ground
    4-pnk-Sensor ground
    5-yel/blu-Sensor voltage source
    6-blk/wht-Secondary O2 sensor heater control EX Only
    7-red/yel-PGM-FI main relay 1
    9-yel/blk-Ignition input signal
    12-blu/orn-Cruise control signal
    13-wht/blu-Interlock control unit
    14-lt grn-Fuel tank pressure sensor
    15-grn/red-Electrical load detector
    16-lt grn/blk-Power steering pressure switch
    18-red-A/C Clutch
    20-blu/red-EVAP bypass solenoid valve
    21-lt grn/red-EVAP Canister shut valve
    22-wht/blk-Brake pedal position switch
    23-lt blu-K line
    24-yel-Multiplex control unit comm line
    26-blu-Engine speed pulse
    27-red/blu-Immobilizer code
    29-brn-Service check signal
    30-red/wht-Write enable signal
    31-grn/orn-MIL or check engine light enable



    Комраду тоже отобьем респект за помосЧь


  2. #2
    Участник
    Регистрация
    20.04.2010
    Адрес
    Рыбинск
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    Итого получается что при переходе на втэк надо кинуть всего 3 провода?
    2 На клапан ЕГР и один на клапан втэк.

    demolog,
    Ты уже пробовал?

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    23.05.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,409

    По умолчанию

    kamerath,
    мозги заказал, жду к новому году думаю успею все сделать и отпишусь

    мозги взял сегодня вот буквально) на ебее, от д17а2...
    кинуть надо 4 провода к мозгам и 2 провода рядом с ЕГР там масса и плюс

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,022

    По умолчанию

    demolog,
    ты от вафки решил отказаться пока?
    почем моск заказал?

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    23.05.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,409

    По умолчанию

    Johnny Bravo,

    вафка комрадыч вроде обещал даст попробовать но буду пробовать вместе с мозгом,
    мозг взял за 4500,
    одну вафку общими усилиями рещили все тки что ставить бесполезно, движочек можно подугробить =\

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,022

    По умолчанию

    ага, я тоже начал склоняться, что все же с мозга надо начинать))
    так, а мозг ты взял с 4вд японского?

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    23.05.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,409

    По умолчанию

    Johnny Bravo,
    нет от д17а2 штаточвского, сегодня сидел изучал распиновка штатов и японии вроде одинаковая но не стал заморачиваться ибо ценник мне тут назвали на японские 6-7 т.р. и редкость найти =\

    а на ебее еще лежат! дешевые успей и бери!)

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    733

    По умолчанию

    согласен. с японки найти трудно. Там всего два номера. Облазил всё что смог найти в Владивостоке и других не менее замечательных городах - нет!!!

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    11.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,022

    По умолчанию

    чё-то я пошарил, там реально номеров всяких на д17а2 валом, любые подойдут?

    Комрад,
    а какой у нас дилер в мск занимается подшиванием мозгов ?

    ---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:57 ----------

    без дилера я так понял никак не привяжешь? чё там за софт то такой особенный...

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    383

    По умолчанию

    Вот к этим мы ездили в Бутово с Комрадом ,
    я был в субботу у них. http://www.avtoruss.ru/page/1270559184/

    Кстати, можно к любому дилеру я думаю съездить, которые перепрошиваю ключи. Просто они сами не знают нифига эти дилеры, боятся когда им что то сверхестественное называешь: типа, я поменял коробку нужно вставить другие мозги, ОООО нет нет мы таким не занимаемся! просто они с таким редко сталкиваются, могут только масло и колодки менять!

    Это ладно тут на форуме ребята только совместным опытом что то выясняют, а им какие то переделки ни к чему...

Похожие темы

  1. Лямбда D15b Акпп без втека........
    от Keeeeeeeeeep в разделе VII
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.03.2010, 16:37
  2. Обороты втека на D15B. У кого когда?
    от rip в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 06.05.2009, 12:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •