Не едет

[x74]

Все ребята. Всем спасибо! Починил!
Мастера поменяли маховик. Действительно по непонятной причине срезало шлицы на маховике куда вставляется первичный вал вариатора. На все про все вышло где-то 11к: 5к - б/у маховик, ~6к работа.
Первые два дня машина попинывалась на старте, сейчас уже все ок, разгон плавный.

[немир]

причина ясна давно ! Катайся на здоровье !

[liver]

Добрый день, civi eu1 2000г, вариатор mlya, пробег 203тыс. случилась аналогичная поломка, в связи с этим пару вопросов знающим.
1. Пишут что маховик от VI поколения подходит на VII и даже лучше?
2. Визуально они отличаются? сужу по фото своим дилетантским взглядом:у VII одна из стенок с шестью вырезами,а у VI цельная?
3. Раз уж снимать вариатор, масло нужно сливать?сальники поменять?Задний сальник коленвала(91214-PLE-003),cальник вариатора(91207-P4V-004), Сальник привода (K91206-689-005),ничего не забыл ?

[PurnSV]

Привет.
А где пишут что маховики подходят, можно ссыль/фото? Так, ради ликбеза почитать бы.
Коренные сальники крайне желательно под замену, причём на хорошие, "экономия" потом в сто раз дороже выйдет.
Сальники приводов, если не текут, можно не менять. Когда начнут течь - тогда и замените, там всё быстро и не сложно. Привода аккуратно доставайте/ставьте и всё ОК будет.
Жижу сливать придётся, т.к. она потечёт через сальники приводов, плюс туда-сюда вариатор таскать будете, ещё нальётся, доливаться придется.
Заодно и магниты почистите. Сразу же с пробками решите вопрос, бывает так, что внутренний квадрат сбит, пробку или под замену, или местами со второй поменять. Я вообще Масумовскую с магнитом ставил, доп.магнитик не помешает.

[liver]

Спасибо!
Коренные сальники -этот ? Задний сальник коленвала(91214-PLE-003)
Для ликбеза , я прочитал об этом тут (https://www.drive2.ru/l/530261748679180868/) в комментах , но и еще где-то читал.