Или вторая ? -) Наклейка была на плоском корпусе фильтра сверху ?
Или вторая ? -) Наклейка была на плоском корпусе фильтра сверху ?
Вот
ну нормуль ... , первая замена и в правду !!! насос то как себя чувствует ? по личному опыту думаю скоро ... очень скоро ему пиZда ! ИМХО !
Работает собака, что ему будет. Бак на удивление идеально чистый, надо было сфотать(
Машину в августе купил щач пробег 98..поменял масла все..насос как бы на холостых пищит что ли..или свистит. .не сказать что гул..хз..на третей мне кажется динамика скисает..на второй лучше (хотя читал где то что это у цивиков это норма) вот думаю менять или нет сетку..может многое хочу от авто..на утубе много роликов про разгон до ста..едет визуально быстрее чем моя..до этого у меня был турьо скай на мкпп 320л.с) но все равно третья передача не должна киснуть у сивки)
Почитай, взвесь, прими решение.
omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/30/SNB6E30A20326400000FERT00.HTML
чтобы на третьей разгонялась бодрее, нужно крутить двиг на второй как мин 5-6т оборотов. Я иногда на второй раскручиваю и сразу 4ю втыкаю, или если на 3ей - 5ую. В основном это на трассе. Если например обгоняешь на 4ой, потом 6ую врубаешь. В городе в основном со 2-ой на 4ую. Не жалей оборотов.
Да это я все понимаю друг) в этом у меня опыта тьма за 6 лет владение скаем) у ская наоборот третья была адовая передача. У меня exe.режим sport. .в крутую горку ехал сзади камри бегемот.
С 40 педаль утопил до пола..вроде поехала. .вторая вроде немножко поджала в седение, разгон чувствовался, до 6.5 крутило, как только переключилась на 3ю, ощущение такое что машина просто стала ехать а не разгоняется, а камри сзади заметно стала догонять, конечно а не на скае..но старое ведро камри должно отставать это факт..многие говорят что и новые камри 2.4 отстают..короче думаю резвее машина должна ехать. .резина и диски сток по параметрам. .масло Honda 5w30, в коробке z1 правдо без смены выносного фильтра, воздушный новый. Бензин 95й.
Что от овоща можно ожидать, ну не едет он, не едет.