Абсурд согласен, одна машина должна быть для повседневки вторая для душиСообщение от Pascal
Абсурд согласен, одна машина должна быть для повседневки вторая для души
Ну хоть в чём то я с тобой согласен....Абсурд согласен, одна машина должна быть для повседневки вторая для души
Где же мой сотый чайник на 2ом джейзете....
Бро, что могу сказать - те не повезло. Я на сиваре своем с нуля проехал 130 000км до того как начал его серъезно корчевать
Менялась подушка двигателя, нижняя опора, радиатор (по гарантии), наконечники рулевых тяг и ремонтировал сам рейку...
И я кучу людей знаю у кого 200 000км пробега и они толком кроме обслуги ничего не делали... Может у них чего и сломалось уже просто они этого не знают, но по факту все сивки живые.
Да это хонда детка косяки с ходовой, кривой сход развал, гниющие кузов, но они на ходу
---------- Сообщение добавлено 18.05.2017 в 11:41 ----------
Я фанат хонды и все у меня даже таза не было я получил права сел на хонду в 2001ом
В сивик полез корчевать, когда было под боком 2 машины лишние
---------- Сообщение добавлено 18.05.2017 в 11:44 ----------
Так к слову голф новый из салона у друга развалился за 80 000 пробега... Мотор 1.4 TSI
Вот тебе и фолц групп
Если работа приносит деньги на покупку "шлюх и кабаков", ой простите айфонов и GL63, вместо паяния колхоза на коленке - то правильно развиваются.А серой массе все готовое подавай разжуй. А времени нет заморачиваться это отмаза/самоотмаза я считаю. Зато есть время трахать шлюх и по кабакам пивас глушить
Просто нежелание заморачиваться = человеческая лень и желание нефига не делать и иметь все...))))))))
Вот так люди и деградируют по жизни многие шарят ориентируется, но в остальных вещах дубы дубами, исключение составляет лишь узкоспециализированные
знания, которые нужны по работе.
Пойду, расскажу корешу, инженеру в нефтянке, ездящему на свежем rx450h, что он лох ограниченный, нужно брать у меня сивик у паять туда парктроник на ардуине и ксяоми на сборке с 4pda.ru
Если работа приносит деньги на покупку "шлюх и кабаков", ой простите айфонов и GL63, вместо паяния колхоза на коленке - то правильно развиваются.
Пойду, расскажу корешу, инженеру в нефтянке, ездящему на свежем rx450h, что он лох ограниченный, нужно брать у меня сивик у паять туда парктроник на ардуине и ксяоми на сборке с 4pda.ru
Это не показатель ... есть люди при бабле, но без мозгов таких встречал в жизни оч. много
Парадокс)))
Про сборки с 4pda речи ни шло помоему)))
Должен быть баланс не надо в крайности сразу впадать)
Я те в ответку пример могу привезти. Сосед по дачи имеет 4 дома в околотке деньги его побоюсь считать т.к. не прилично. Но при этом человек сам своими руками восстанавливает ретро тачки. Мобилка на виндроиде с цианоген модом. Ему это нравиться. Он сам как раз говорит - "что я боюсь начать разлагаться")
Вот таких людей я уважаю
Какие днищенские? В цивике седане верх дверей не дуб, велюр на сиденьях нормальный, на подлкотниках тоже велюр, а не пластик.Хватит бред писать. Не позорься.
В хонде как и в остальных японцах, ну кроме лексуса наверное, абсолютно днищенские материалы отделки.
И сядь в легенду, где кожа это кожа, а дерево это дерево, потом скажи что во всех японцах материалы дно.
По цивику 5D не нужно все грести
Карму, карму надо чистить
У меня 4D ездит с вложениями на 100 и скоро на 200 т.км. а так масло, фильтр, омыватель, резина.
У знакомых так же пробеги были и за 200, особых проблем нет, машина в сервисах не зависает, даже если есть поломки, можно спокойно заказать запчасти и поменять без аврала.
Да че там юлить в меджере такая присказка ходила. Хонда - японское БМВ))). Если рассматривать субара, тайоту, ниссан, сузуки (без преимум берндов типа лексус акура)Какие днищенские? В цивике седане верх дверей не дуб, велюр на сиденьях нормальный, на подлкотниках тоже велюр, а не пластик.
И сядь в легенду, где кожа это кожа, а дерево это дерево, потом скажи что во всех японцах материалы дно.
По цивику 5D не нужно все грести
Карму, карму надо чистить
почти все сливают хонде по материалам отделки и дизайну салона.
Про карму вот это золотые слова.
Показатель надежности колличество этих машин на дорогах ... Много к примеру матрешек тех лет ?
Да куда уж чище то?итак всем дорогу уступаю, добра желаю и бабушек по выходным через дорогу перевожу
Карму, карму надо чистить
Сидел я в седане...там ещё всё хуже чем в хетчбеке...велюр особенно.
Вот мне в 9ом поколении понравились сидушки...как то они по-приятнее чтоли...
Если не секрет сколько и за какой пробег? У меня сейчас 145 пробег, так поменял:
1 - сцепу
2 - тяги и наконечники спереди
3 - сзади потек амор, в итоге поменял аморы с пружинами. Хотя пружины точно можно было не трогать. Поменял, так как амортизаторы для SI ставил и пружины для него заодно поставил.
4- ну и подушку двигла само собой
из подходящего:
1 - ремонт рейки - 5 тысяч за втулку
2 - пыльник спереди порвался
3 - сайленты подходят
Тачке уже скоро будет 10 лет. Сказать, что мега затраты на нее у меня язык не повернется.
Skyden,
Поищи где то в начале темы...я писал про расходы.
Если подробнее интересно можно драйв почитать, но там не всё что делал.
https://www.drive2.ru/r/honda/928596/
Ваши права
Ответить с цитированием
