10 литров хватит. В среднем сливается 2,7-2,8 литра, на последнем этапе, когда менять будешь масло в последний раз, при снятии фильтра выльется ещё 0,3-0,4 л жижи. 1этап: масло 2,7-2,8 л. 500-1000 км пробега. 2 этап: масло 2,7-2,8 л. 500-1000 км пробега. 3 этап: масло+фильтр 3,1-3,2 литра. Вот и считай. Фильтр по каталогу 25430PLR003.Сообщение от pro100soer
Добры вечер, взял цывика сегодня 08 года, помимо вибрации озадачился вопросом акпп, есть пару вопросов, приезде когда пытаешься ехать с одной скоростью такое чувство что коробка не может определиться с выбором передачито выше то ниже, подскажите что может быть? До этого был паджеро спорт , там была похожая беда, вылечилось полной заменой масла, 2 раза проливали литров 15-20 угробил атфки, и ещё как понять робот у меня или акпп? Благодарю
Как можно покупать автомобиль, не зная какая у него коробка передач?
Я просто фигею. Какие вообще тебе можно давать ответы? Учи матчасть.
Обычный автомат стоит. Скорее всего не хватает давления масла. Полная замена масла и внешнего фильтра. Учти, что на сивках масло менять аппаратом для смены масла КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!!! Только по принципу слил-залил в несколько этапов. Описано выше. А вибрация - скорее всего гидроопора двигателя умерла.
В его ситуации, скорее всего, возможна путаница не в выборе передачи, а в включении/выключении жесткой сцепки гидротрансформатора. А здесь уже и с электрикой нужно разбираться
Не вводите любой в заблуждение, читайте первый пост темы.
Замена только частичная!!! Первый пост-вброс)
Пумба не неси чушь, я в первом посте все расписал. У кого сомнения открываем сервис мануал и читаем гидравлическую карту. Ты пумба тот еще тролль, тебе уже не раз говорили, так что, заканчивай. Не вынуждай нажимать известную кнопку.
Хонда рекомендует делать только частичную замен ,или ты умнее инженеров которые разработали эту коробку?
П.с. про кнопку улыбнуло)
Почему одни про z1 масло пишут , а другие про DW 1, лить то какое????
Ваши права
Ответить с цитированием