Like Tree2Likes

Сайлентблоки передних рычагов

Страница 2 из 90 ПерваяПервая 12341252 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 891
  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    16.04.2008
    Адрес
    И
    Сообщений
    1,187

    По умолчанию

    Vadim4D,
    не переживай не вылетит, только смотри чтобы выпрессовывали и запрессовывали прессом, а не вышибали молотком и оправкой


  2. #12
    Участник
    Регистрация
    23.10.2010
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    поменял, сделал сход-развал, доволен ))

    встали как должны, без всякого колхоза. за всю процедуру отдал 1200*2 + 4000 замена + 1600 сход-развал = 8000 руб.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    29.10.2010
    Адрес
    Лобня/Балашиха
    Сообщений
    1,317

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от di66 Посмотреть сообщение
    поменял, сделал сход-развал, доволен ))

    встали как должны, без всякого колхоза. за всю процедуру отдал 1200*2 + 4000 замена + 1600 сход-развал = 8000 руб.
    через месяцок отпишись как конструкция работает,не потрескались ли опять.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от di66 Посмотреть сообщение
    Приехал тоже на сход-развал, так как поставил резину новую, думал сделать, после диагностики выявилось что оба передних сайлента треснуто. Заказал через экзист отдельно их, причем родные, так как стоили 1200 руб/штука, а за рычаг в сборе родной 10к просили... Вот не знаю, сегодня поеду отдавать на замену, + сход развал.
    Самое обидное в таком ремонте, что ты вкладываешь деньги в то, что не принесет ощутимого эффекта (
    Мне кажется развели тебя. Трещины на сайленблоках обычное явление. Если монтажкой люфта нет им еще ездить и ездить.

  5. #15
    Старожил
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,782

    По умолчанию

    Я спрашивал у официалов своих... сказали сайленты они меняют отдельно от рычагов. передний сайлент 950р, работа 3000р(за замену обоих передних))))))))
    Последний раз редактировалось Жук; 05.09.2011 в 09:38.

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    72

    По умолчанию

    Менял сайлентблок правый, в марте 2012 года, особо по звукам не ощущалось что там что-то не так...показали, действительно порван ), покупал оригинал 1000.
    Замена еще 1200, отходил меньше года)) около 9 мес))) или 18.000 км. даже и не знаю нормально это или нет, прошлый заводской прожил 90.000

    Самое забавное левый живой)))


    Брать буду не оригинал, с виду резинка резинкой..

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    113

    По умолчанию

    тоже треснули, трещин а примерно 6-8 мм (16.01 на подъемнике смотрел-все хорошо, а сегодня менял опорники-а там на !!!обоих!!! трещины, х.з. может от морозов), гарантийщик и слесаря сказали:
    -мол, пока не вырвет с корнем-не парься, на скорость не влияет, а дорваться может ой как не скоро)))
    P.S. в экзисте один сайлет стоит 777 руб)))

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    06.01.2009
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    2,204

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей 180 Посмотреть сообщение
    тоже треснули, трещин а примерно 6-8 мм (16.01 на подъемнике смотрел-все хорошо, а сегодня менял опорники-а там на !!!обоих!!! трещины, х.з. может от морозов), гарантийщик и слесаря сказали:
    -мол, пока не вырвет с корнем-не парься, на скорость не влияет, а дорваться может ой как не скоро)))
    P.S. в экзисте один сайлет стоит 777 руб)))
    Пока не вырвет с корнем...клевая диагностика.
    Сайленты меняют при появлении трещин или надрывов.

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    113

    По умолчанию

    Может он и конечно погорячились по поводу "с корнем",но я за что купил, зато продал! лично у меня нет оснований недоверять этим ребятам-никогда не обманывали(их знаю лично) и они на этом деле собаку съели, сказали, что еще никто не приезжал на замену, все ездят с трещинами(кто-то знает про них и не парится, а кто-то не знает и тоже не нервничает).
    а вот по поводу "Сайленты меняют при появлении трещин или надрывов" где написано? или допустим, появилась трещина на сайлентблоке и как эта трещина влияет на ходовые/скоростные кач-ва?(я конечно не говорю о разорваных в муку сайлентах, которые держатся на сопельках), правильно-никак!
    это конечно личное дело каждого, но я за своими буду регулярно следить, и при остатке 2-3 мм поеду на замену.
    Последний раз редактировалось Алексей 180; 05.02.2013 в 09:01.

  10. #20
    Старожил
    Регистрация
    29.10.2010
    Адрес
    Лобня/Балашиха
    Сообщений
    1,317

    По умолчанию

    Да и правильно,даж на новых сайлентах через небольшое количество времени могут появиться небольшие трещины-это нормально и не критично(перепады температуры и тд),по хорошему при таких трещинах лучше мониторить каждые пол года че там,и при ухудшения поменять

Похожие темы

  1. Отчет Замена верхних рычагов
    от Nivea в разделе Ходовая часть
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.10.2013, 01:20
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.03.2010, 09:27
  3. Подсветка подрулевых рычагов
    от iceberg-d в разделе Архив
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 01.04.2008, 22:54
  4. Замена рычагов передних НИЗ-Верх
    от Nivea в разделе Подвеска
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.03.2008, 01:00
  5. тюнинг задних верхних рычагов
    от vanilla в разделе Тюнинг
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.03.2008, 14:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •