Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic 5D

Важная информация

Honda Civic 5D VIII поколение(с 2005г.)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2017, 09:22   #4021
ray_warlock
Старожил
Аватар для ray_warlock
 
В клубе: 3238 дней
Сообщений: 2,134
Адрес: Таганрог
Авто: VIII Civic 5D хэтчбек 1.8i-VTEC РКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от desperad0 Посмотреть сообщение
Vanesso,
Детали Kayaba - качественно, но дорого.
Детали Febest - совместимо с Honda.
Febest соотносим с оригиналом? Ничего не перепутали?
ray_warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 09:48   #4022
desperad0
Член Клуба
Аватар для desperad0
 
В клубе: 2031 день
Сообщений: 584
Адрес: Бийск
Авто: IX Civic 5D хэтчбек
По умолчанию

ray_warlock,
Не соотносим, а возможна установка вместо оригинала.

desperad0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 23:17   #4023
ray_warlock
Старожил
Аватар для ray_warlock
 
В клубе: 3238 дней
Сообщений: 2,134
Адрес: Таганрог
Авто: VIII Civic 5D хэтчбек 1.8i-VTEC РКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от desperad0 Посмотреть сообщение
ray_warlock,
Не соотносим, а возможна установка вместо оригинала.
Понятно. Но так это же не только к Febest относится.
ray_warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 15:12   #4024
cyborg
Участник
Аватар для cyborg
 
В клубе: 2507 дней
Сообщений: 109
Адрес: Минск
Авто: Civic 5D Executive 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Febest - ужасное качество. Забудьте этого производителя.
cyborg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2017, 15:36   #4025
Grandeozus
Участник
 
В клубе: 1916 дней
Сообщений: 147
Адрес: СПб
Авто: VIII Civic 5D хэтчбек 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

а кто нибудь ставил внутренний шрус Lynx CI3403??
Grandeozus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2017, 18:59   #4026
Sf.Neo
Старожил
Аватар для Sf.Neo
 
В клубе: 952 дня
Сообщений: 1,177
Адрес: Могилев
Авто: VIII Civic 5D хэтчбек 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vanesso Посмотреть сообщение
Привет!
См. Фото. На яме хлопнулась пружина. Ну что делать, пробег 140к, уже пора наверное. Но когда я поднял машину во дворе, чтобы убедиться в своих предположениях, увидел упавший пыльник. А когда опускал тачку, вывалился опорный подшипник. Жесть какая-то. Кто-то знает, есть в продаже новые стойки в сборе? Я бы лучше все сразу заменил вместе с амортами, чтобы больше к этому не возвращаться. Или посоветуйте комплект пружины+опорники+пыльники.
Офигеть ты гоняешь! Я себе ставил аморты фирмы Sacks, хорошее качество у них. Набор пыльников+отбойников не помню номер, была тема о них, всё стало как родное. А опорный подшипник + опору взял бы оригинал. Цена не сильно кусается. По оригинальному коду сразу идет этот набор. Покупал себе недавно новую опору JAPCO за полцены от оригинала. Но там нет подшипника. Он мне не нужен был.

Цитата:
Сообщение от cyborg Посмотреть сообщение
Febest - ужасное качество. Забудьте этого производителя.
Вот тут плюс однозначно. Не знаю как надо не разбираться в запчастях, чтобы купить такое. Еще PATRON офигенная фирма, всем "советую"!
Sf.Neo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 15:18   #4027
BlackCivic2707
Новичок
 
В клубе: 270 дней
Сообщений: 2
Адрес: Белгород
Авто: VII Civic седан АКПП
По умолчанию

всем привет у кого есть схема распиновки оптитрона oT es9 на es1.
у меня civic es1 2001г седан комплектация lx замучился искать не могу найти помогите
BlackCivic2707 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 20:59   #4028
ShVladimir
Новичок
 
В клубе: 11 дней
Сообщений: 2
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: IV Civic седан 1,8i АКПП
По умолчанию Проблема с запуском двигателя!

Всем добрый вечер.
Прошу совета, что может быть причиной?
При запуске двигателя, сразу схватывает нормально, 7-10 секунд работает нормально, потом раздается пиканье 3-4 раза и резко глохнет.
Акум перед этим на зарядке сутки стоял....грешу на вышедшую из строя не штатную сигнализацию...машина брелок не видит. (брелок отключил)...или топливный фильтр так забит...короче что не понятно!!!!
ShVladimir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 22:23   #4029
nesh1
Участник
 
В клубе: 3427 дней
Сообщений: 169
Адрес: Москва
Авто: VIII Civic Type R
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ShVladimir Посмотреть сообщение
Всем добрый вечер.
Прошу совета, что может быть причиной?
При запуске двигателя, сразу схватывает нормально, 7-10 секунд работает нормально, потом раздается пиканье 3-4 раза и резко глохнет.
Акум перед этим на зарядке сутки стоял....грешу на вышедшую из строя не штатную сигнализацию...машина брелок не видит. (брелок отключил)...или топливный фильтр так забит...короче что не понятно!!!!
Больше похоже на сигнализацию,ищите блокировку,скорей всего под центральным тунелем
nesh1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 22:52   #4030
ShVladimir
Новичок
 
В клубе: 11 дней
Сообщений: 2
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: IV Civic седан 1,8i АКПП
Smile

[QUOTE=nesh1;6395223]Больше похоже на сигнализацию,ищите блокировку,скорей всего под центральным тунелем[/QUO

Спасибо.
ShVladimir вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

-->
Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot