А мне что посоветуете? У меня снаружи резину жрет и хреновая устойчивость в повороте, так как развал положительный. Тоесть зад при резких поворотах закидывает, не смотря на то что передний привод
А мне что посоветуете? У меня снаружи резину жрет и хреновая устойчивость в повороте, так как развал положительный. Тоесть зад при резких поворотах закидывает, не смотря на то что передний привод
Ох не фига, такого, я думаю,на форумеНЕ встречали..
Поставить РЕГУЛИРУЕМЫЕ задние рычаги, таки такие продаются =)))
Ребята, не ставьте эти пружины от civic si! Мало того что они развал в 0 выводят, так еще и передние аморты убивают за счет неправильной развесовки! До этого ездил на хендае гетс 1,4 с развалом -1 задних колес, так он такие вещи творил! А сейчас на цивике хуже семерки в повороты захожу - жопу кидает то в левый бордюр, то в правый((( Не хорошо вмешиваться в геометрию подвески.....Вчера приору в повороте жопой чуть не снес на детской скорости(под углом 120 град. скорость 50). Решил к стоку вернуться!
MilanoRed,
выстави нормально схождение ....
развал задних колес -2,50 (занижение 30мм)! Жора резины нет , что я делаю не так ? резина 225/45/17
yOR0,
идешь своим путем в решении проблемы жора резины )))) а надо как все, пружины от си ставить, так сказать отбиваешься от коллектива ))))
Ну или хотя бы перед и зад ставить от civic SI. Чтоб кузов ровный был. А еще читал, что когда задние колеса уходят из зеленой зоны в -2,30, значит амортизаторы угробились! Именно из-за них жорик появляется!
у меня почти так было прокачал амортизаторы и поменял задние верхние салинблоки, не знаю может поможет
M020BT,
Как мертвые аморты могут влиять на развал ?
Кстати у хонды есть OEM развальные рычаги я выше где писал о них они идут на 2 и 3 црв .. Но подойдут ли на Civic хз .. А может и для нас есть оем запчасть .
скорей всего повлияло замена верхних соленблоков а амортизаторы это уже до кучи
---------- Сообщение добавлено 11.08.2012 в 09:46 ----------
до замены их градус не замерял но было такое ощущение что машина едит на внутренней части колеса а теперь шикарно мастер сказал даже развал не надо делать
Проверил амортизаторы методом ВАЗа.. Качал зад руками и он быстро быстро останавливался, не качаясь) Так что по логике амортизаторы номральные..
А как только садится один человек назад, машина идет на взлет, и у меня " белая приора" саженая становится..
Когда был катаный лоб, было очень смешно)))
А и управляемсоть стала хуже некуда, да на маленькой скорости нормально, не считая кренов, а вот после 110 км\ч, ужас.. успевай ловить..
Ваши права
Ответить с цитированием