Like Tree1Likes

Ищу электросхему работы дворников

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 42
  1. #31
    Злыдень
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    В. Новгород
    Сообщений
    2,715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от powergum Посмотреть сообщение
    равильно ли я понял, что теперь мне осталось убедиться о наличии этих проводов в колодке X в 3-ем и 4-ом контактах в блоке предохранителей под рулем который и сей девайс будет работать без переделок и доработок?
    Уверен на 99.9% что они там присутствуют. Ведь откуда-то они приходят.
    Цитата Сообщение от powergum Посмотреть сообщение
    И не могли бы тыкнуть носом где находится эта колодка Х в блоке предохранителей?
    Легион-автодата такой легион-автодата
    №6, с обратной стороны.


  2. #32
    Участник
    Регистрация
    19.04.2013
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от raven123 Посмотреть сообщение
    Уверен на 99.9% что они там присутствуют. Ведь откуда-то они приходят.

    Легион-автодата такой легион-автодата
    №6, с обратной стороны.
    Огромное спасибо тебе добрый человек, вечером проверю .
    Хм, интересно даже стало, получается для Японии даже проводка уже стоит готовая, а для Европы там пустые пины?
    Кстати удобное улучшение для авто и стоит 200р на Красноярских разборках, всем советую.

  3. #33
    Злыдень
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    В. Новгород
    Сообщений
    2,715

    По умолчанию

    powergum, у ТСа американка, уж не знаю чьей сборки.

  4. #34
    Участник
    Регистрация
    14.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от powergum Посмотреть сообщение
    Огромное спасибо тебе добрый человек, вечером проверю .
    Хм, интересно даже стало, получается для Японии даже проводка уже стоит готовая, а для Европы там пустые пины?
    Кстати удобное улучшение для авто и стоит 200р на Красноярских разборках, всем советую.
    Я себе ставил такой регулятор, ставится просто "ставится" и все, провода все есть сразу у японцев, хотя я тоже был готов прокинуть провода,но был приятно удивлен

  5. #35
    Новичок
    Регистрация
    10.07.2015
    Адрес
    Свердловская обл.
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewk19 Посмотреть сообщение
    Я себе ставил такой регулятор, ставится просто "ставится" и все, провода все есть сразу у японцев, хотя я тоже был готов прокинуть провода,но был приятно удивлен
    У меня японец седан,а проводов небыло сам прокидывал,теперь шик кататься в дождик

  6. #36
    Старожил
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    491

    По умолчанию

    Я понимаю, что тема старая. Но все же.
    Кто прокладывал провода, какие клеммы использовали?
    Не могу подобрать, все что нахожу, больше чем дырка в колодке.

  7. #37
    Злыдень
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    В. Новгород
    Сообщений
    2,715

    По умолчанию

    mr_shadow, могу тебе номера дать. Только они тебе не пригодятся, ибо поставляются как правило от 10000 штук.
    С донорской проводки проще всего надербанить нужных.
    ЗЫ: если со своей родной проводки их не пустил куда-нить, могу выдернуть прям те провода которые надо, нужной длинны.

  8. #38
    Старожил
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    491

    По умолчанию

    raven123, ну если есть возможность выдернуть - было бы хорошо.
    а номера дай, на всякий случай
    Может такие клеммы где то еще есть? Проводка двери лежит, можно раздербанить.
    На работе фишки от ВАЗа посмотрел, тоже не нашел в них похожих. Была мысль заказать 411-01 АХ (10шт) Контакт гнездовой "Лира", обжатый с проводом, но боюсь не влезет
    Последний раз редактировалось mr_shadow; 21.04.2017 в 16:56.

  9. #39
    Злыдень
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    В. Новгород
    Сообщений
    2,715

    По умолчанию

    mr_shadow, а у тебя руль не в бардачке? Тогда может по длине и не подойти. Если действительно интересно, пиши в личку предложения.

    Для подпанельного блока - Sumitomo 8100-2971
    Для подрулевого - Sumitomo 8230-4282(папа) 8240-4422(мама). Подрулевой жгут имеет соединительную колодку(из той же серии) с подпанельным за мафоном, туда надо будет комплект клемм.

    ---------- Сообщение добавлено 21.04.2017 в 16:08 ----------

    Цитата Сообщение от mr_shadow Посмотреть сообщение
    Может такие клеммы где то еще есть? Проводка двери лежит, можно раздербанить.
    В проводки двери мамы для подрулевого есть на колодке управления стеклоподъемником, а вот в соединительной с подпанельным жгутом, не помню, мапы или папы.

  10. #40
    Старожил
    Регистрация
    31.01.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    491

    По умолчанию

    raven123, спасибо за номера. Встречал подобные аналоги, а теперь даже размеры есть. Если не получится прикупить - то обращусь за проводкой. Руль справа, но это пофиг, нарастить всё можно.

Похожие темы

  1. Реле переключения интенсивности работы дворников
    от poe12345 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 20.10.2011, 17:25
  2. Прерывистый режим работы дворников
    от Elric в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.10.2011, 14:04
  3. ИЩУ ИЩУ ИЩУ
    от Nikittuki в разделе Honda Civic
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.04.2011, 09:37
  4. Ответов: 46
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 22:49
  5. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.10.2006, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •