как я понял, минимальная ширина на стоковые диски 205, а максимальная высота профиля 50?
как я понял, минимальная ширина на стоковые диски 205, а максимальная высота профиля 50?
поставил себе 235/40/18 хакапелиту 7ю. летние параметры рези такие же. полёт нормальный. сразу скажу что задние колёса трут на кочках (вчера вёз 5 человек плюс я) и на волнообразных кочках машина просаживалась и задниее трут за арки- но это не смертельно. летние так же трут, как то проехал 800 км, было всё ок. только сразу скажу- низкопрофильная широкая резина капризна в управлении- чувствуется хорошо колейность, и проще застрять на бездорожье. (на зимней резе вылезал в поле покататься, ощющение что еду по "намыленой" почве и вот вот забуксую, но не застрял, надо теперь будет проверить как по снегу машина будет гребсти в поле)
По идее на широких колесах меньше шансов закопаться чем на узких.
Lipton,
На какую ширину R18 поставил 235, на 7.5" или на 8"?
Research,
Не, если ты собрался по полям сугробы месить, то лучше, конечно, широкую. Узкую на зиму берут потому, что улучшается контакт с дорогой - выше удельное давление на кв. см. Но, конечно, скоростной режим для узкой резины должен быть ниже - может унести при повороте.
у меня диски томасон тн1. а там тока один параметр под наш цивик - 8,5/40/18.....потому и резя 235. 22 уже домиком идёт. я тоже раньше думал что чем шире резя- тем машина лучше в бездорожье- но практика показывает обратное к сожалению. на летних в песок закапываюсь тока в путь (правда у меня протектор рези совсем не бездорожный) ща вот жду сугробов, проверить насколько шипы и глубокий протектор- хороши на бездорожье...
Lipton,
и как, не цепляет арки?
Все, уже увидел, спасибо.
205/55/17 уже не встанет?
спасибо
isha,
если поставишь 205 на диски 7х17, то все те бордюры, об которые раньше чиркал краем шины, будешь собирать диском - резина не будет выступать за край диска.