Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 44
  1. #21
    Участник
    Регистрация
    18.10.2007
    Сообщений
    23

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    конечно, возможно и не так люблю поотжигать, как другие, мне рассказывали на ТО (знакомый), что к ним человек на сивике приехал с пробегом 4 000 км на замену колодок, они у него кончились, при таком режиме, наверное и двигатель убить можно, а не то, что он начнет масло кушать, но я все же уверен, что при разумной эксплуатации (под разумной я имею ввиду смешанный цикл езды, иногда и поотжигать, иногда в пробке простоять, иногда просто спокойно ехать). Свою разгонял до 210 (пару раз), и крутил обороты так, что срабатывал ограничитель, но еще раз повторю- это под настроение. ВСе таки, считаю, что масло д.б. в норме(без расхода), это же не субару с турбиной............. НЕ вижу ничего криминального, если мотор будет кушать 1 литр на 15 000 км, он может так и всю жизнь откатать- главное понаблюдать, что будет в дальнейшем и чтобы расход не увеличивался, а то обидно, ведь машина то новая, японская, а то получается ТАЗ какой то....

    а инженеры всем говорят, что новое ТО 15 000 км, это по сути замена масла и визуальный осмотр подвески, плюс считали ошибки, при том, что масло кушается в мозгах авто ничего не фиксируется


  2. #22
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2007
    Сообщений
    1,990

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Цитата Сообщение от Mobil987
    странно, как на новой машине, может масло уйти ниже минимума, ту что-то не в порядке, у меня за 15 000 ничего с уровнем не произошло, хотя люблю поотжигать
    Ты до каких оборотов двигатель крутишь? Если переключаешься на трех-четырех тысячах то оно и не будет уходить.
    А если крутить до красной зоны, то оно уходит весьма и всесьма.

    ЗЫ Не стоит бояться черного масла - это значит только то что у него высокая моющая способность. А качество обкатки, да и самого масла можно проверить по масляному фильтру - его нужно разломать и посмотреть на опилки.

  3. #23
    Автор темы
    Регистрация
    05.05.2008
    Сообщений
    261

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Цитата Сообщение от Mobil987
    Свою разгонял до 210 (пару раз), и крутил обороты так, что срабатывал ограничитель, но еще раз повторю- это под настроение.
    Честно-говоря (к моему стыду), ни разу не разгонялся до такой скорости, мах. - 190. Зато со светофоров люблю
    Цитата Сообщение от TeMHuK
    крутить до красной зоны...

  4. #24
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Цитата Сообщение от TeMHuK
    Цитата Сообщение от Mobil987
    странно, как на новой машине, может масло уйти ниже минимума, ту что-то не в порядке, у меня за 15 000 ничего с уровнем не произошло, хотя люблю поотжигать
    Ты до каких оборотов двигатель крутишь? Если переключаешься на трех-четырех тысячах то оно и не будет уходить.
    А если крутить до красной зоны, то оно уходит весьма и всесьма.

    ЗЫ Не стоит бояться черного масла - это значит только то что у него высокая моющая способность. А качество обкатки, да и самого масла можно проверить по масляному фильтру - его нужно разломать и посмотреть на опилки.
    Зачем бояться черного масла и красной зоны- просто внести поршневые кольца в список расходников.

  5. #25
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2007
    Сообщений
    1,990

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Цитата Сообщение от aaaaa
    Зачем бояться черного масла и красной зоны- просто внести поршневые кольца в список расходников.
    Зачем лить такое масло каторое пугает? Лучше лить тогда веретенку, она и цветом будет одинаковая и крутить до красноты не позволит

  6. #26
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Если вам свою машину не жалко, то гробить ее, это ваше право. Про веретенку не уловил всей тонкости вашего юмора.
    Для других читаталей форума. Обьем картерных газов при максимальных оборотах растет в разы, соответственно и угар масла растет в разы. Масло при контакте с продуктами сгорания старится намного быстрее. Хонды изначально расчитаны на агресивную, скоростную езду, надо только следить за уровнем, цветом и прозрачностью масла.

  7. #27
    ホンダ - 夢の力
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Ёбург, Светлогорск РБ
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Цитата Сообщение от TeMHuK
    Цитата Сообщение от aaaaa
    Зачем бояться черного масла и красной зоны- просто внести поршневые кольца в список расходников.
    Зачем лить такое масло каторое пугает? Лучше лить тогда веретенку, она и цветом будет одинаковая и крутить до красноты не позволит
    тогда уж лучше нигрол..... до красного точно не раскрутит

  8. #28
    ホンダ - 夢の力
    Регистрация
    22.12.2007
    Адрес
    Ёбург, Светлогорск РБ
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Цитата Сообщение от aaaaa
    Если вам свою машину не жалко, то гробить ее, это ваше право. Про веретенку не уловил всей тонкости вашего юмора.
    Для других читаталей форума. Обьем картерных газов при максимальных оборотах растет в разы, соответственно и угар масла растет в разы. Масло при контакте с продуктами сгорания старится намного быстрее. Хонды изначально расчитаны на агресивную, скоростную езду, надо только следить за уровнем, цветом и прозрачностью масла.
    На счет веретёнки, Я так понимаю,наверное менять чаще масло нужно, т.к. вышеописанные условия можно считать тяжелыми, я бы сказал.....крайне жесткими, если гонять с красной зоной (если честно чё-то не по себе)

  9. #29
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2007
    Сообщений
    1,990

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Цитата Сообщение от aaaaa
    Если вам свою машину не жалко, то гробить ее, это ваше право. Про веретенку не уловил всей тонкости вашего юмора.
    Для других читаталей форума. Обьем картерных газов при максимальных оборотах растет в разы, соответственно и угар масла растет в разы. Масло при контакте с продуктами сгорания старится намного быстрее. Хонды изначально расчитаны на агресивную, скоростную езду, надо только следить за уровнем, цветом и прозрачностью масла.
    Совет по прозрачности масла относится только к маслам с НИЗКОЙ моющей способностью, т.е. веретенка как самый яркий пример. Хорошая синтетика моет замечательно. Для мобил почернение на 1000км пробега норма, для мотюля 700-800. Цвет масла не влияет на характеристики масла, все опилки и прочие вкрапления оседают в фильтре. Если масло контактирует с продуктами сгорания и после этого попадает обратно в картер, то это клиника и капиталка. Это возможно только при проблемах с поршневой или при разрушении блока

  10. #30
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2007
    Сообщений
    1,990

    По умолчанию Не снимут ли с гарантии? ТО 15000

    Кстати, а что такое картерные газы? И как связаны ужер масла и прорыв выхлопа в картер?

Похожие темы

  1. Говорят что снимут с гарантии
    от grumant в разделе Диски
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.04.2009, 15:45
  2. Полгода и 15000.
    от Shearer в разделе Отзывы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 29.12.2008, 22:32
  3. Скоро ТО 15000
    от Hybrid в разделе Эксплуатация
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 06.10.2008, 12:48
  4. ТО 7500? или 15000?
    от гость с юга в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 18:14
  5. ВОПРОСЫ ПО ТО 15000 СРОЧНО!!!!
    от PSIHolog в разделе Архив
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.10.2006, 01:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •