EURO, оставлять машину - далеко без руля не уедешь, лезть в проводку - хз чем закончится. У кого-то вон не так давно блоки розжига задымились.
Да ну его нах). Для меня - оно того не стоит.
Caterpillar, на заре магнитофонов умеющих читать MP3 диски.
Чип читающий MP3 стоит 0.3$, но мафон с MP3 стоил на (сколько-то там, но не 0.3$) дороже. Вопрос, готов ли ты заплатить за руль который греется? И сколько?
Agent_ru,
В Киа Рио руль с подогревом, рублей на 500 стало дороже, если не учитывать опции, которые с ним добавляются. Непосильная плата?) при условии, что чудо маркетологи не навязывали бы кучу всего остального.
Agent_ru,
20 тысяч сверху, для нового авто не так уж и много.
Skyden, А вот кому рули. С подогревом. Налетай народ, 20 000 всего).
Что-то очереди то и нет).
Голосовалку сделаем, посчитаем? 20 000 за руль) ну да)
20 000 = 4 диска
20 000 = 4 баллона
20 000 = шумоизоляция (без материалов)
и т.д.
но нет, всем нужен руль)
Не забываем, что за эти деньги мы еще получаем:
- попогрейка
- подогрев лобового в зоне дворников
- кожа на руле
- кожа на ручке кпп
- мульти руль
- аудиосистема
Так что даже не знаю, что лучше. Бесполезная шумка или все эти опции. Все равно полностью тихо не станет.
Да и покупать машину на последние деньги - это клиника (ни кого не хочу обидеть, но так и есть. Можно и Порш купить, только как потом его обслуживать?)
А какая у Вас комплектация Цивика?
Skyden,
- попогрейка - есть
- подогрев лобового в зоне дворников - нет
- кожа на руле - есть
- кожа на ручке кпп - есть
- мульти руль - есть
- аудиосистема - не айс, но есть
Итог: обогрев дворников + теплый руль.
На счет бесполезной шумки, нужно примерно 1000 км проехать зараз, вот тогда оно становится очевидно. И удобство сидений, и нужность шумки.
Вторая машина опель, 150 в нашей и в опеле это огромная разница. Вот тихо, даже музыку не охота включать. Ти-ши-на. Кайф. А у нас после 130 можно даже не пытаться разговаривать с человеком сидящем сзади. Брал вольцваген вагон, 7 мест, на 170 я сидя за рулем спокойно общался с человеком сидящим сзади. В салоне ребенок спал, орать было и нельзя да и не нужно). Пежо 508 универсал, тишина.
Как обслуживать - покупать аналоги).
У меня exe.
Последний раз редактировалось Agent_ru; 20.12.2016 в 19:16.
Agent_ru,
Я особой разницы по шумке в машинах такого класса не вижу. Шумка как шумка. Важнее шины, если они шумные, тогда жесть. Штатные полный трёш. Как будто на взлёт идёшь) С тихими нормально. С тихими шинами я первый раз услышал на скорости как зеркала посвистывают.
Вот у Вас exe. Переплатили же за комфорт) вот и за ништяки в Рио 20 можно и переплатить. У меня так было без выбора, когда покупал на механике была одна комплектация. Чудо маркетинг России)