я правильно понимаю, что могу просто приехать на бесплатную диагностику, не делая больше никаких работ??
диагностика давно просится, думала дотянуть до ТО...
я правильно понимаю, что могу просто приехать на бесплатную диагностику, не делая больше никаких работ??
диагностика давно просится, думала дотянуть до ТО...
Евроком Авто не уполномоченный сервисный центр (не официальный дилер), однако диагностика не является техническим обслуживанием и поэтому на гарантию не влияет! Проведение ТО будет основанием для утраты гарантии (к сожалению!).
Вы можете провести диагностику не делая каких-либо работ!
Не гербалайф))))!
Последний раз редактировалось Eurocom Auto; 10.03.2010 в 23:48.
Eurocom Auto, не подскажите у меня сивик 4Д 2008года. с пробегом в 30000 примерно на 15000 заметил странное поведение машины на поворот руля похожий на люфт т.е. машина не так отзывчиво по повороты руля реагирует. Руль стал крутиться очень легко даже на скорости буквально мизинцем. Фактически руку приходится держать на весу так как если руку просто положить на руль то он под ее тяжестью поворачивается. очень неудобно особенно на волнах так как руль постоянно приходится ловить. Далее сам руль очень восприимчив к профилю дороги, так и норовит сам повернуть, приходится держать. В пробках даже если слегка нажать на газ и отпустить руль то руль сам лего может повернуться в строну. Причем опять же усилие не руле практически отсутствует. Был у дилеров. Делал сход развал раз 10 в разных местах. Даже увеличили кастр спец болтами. толку нет. Ошибок по электронике тоже нет. Диагностика ходовой тоже ни чего не выявила. Сравнивал с сивиком подруги (у нас одинаковые машины за исключением цвета) там все ок руль тугой и сам держит прямую даже на относительно плохом асфальте. Может вы подскажите в чем может быть дело я так думаю если визуально все ок то скорей всего там что то во внутренних деталях подвески. Может у вас есть мысли куда смотреть. Спасибо.
Предположительно неисправность в системе EPS (система электроусилителя руля,отвечающая за его информативность и жесткость) , а так же возможен сбой в системе VGRS(система положения рулевого колеса,возможно нет адаптации).Необходима детальная диагностика этих систем с осмотром всех исполнительных механизмов. Записывайтесь, приезджайте.
Диагностику ходовой, как и обещано, сделаем бесплатно!
---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:51 ----------
В ТО входит проверка подвески. Если Вас что-то беспокоит или Вы просто хотите быть уверенны в готовности подвески к весенне-летнему сезону - тогда записывайтесь!
Спасибо Евгению и ребятам, которые непосредственно занимались диагностикой.
Подвеску проверили, потрясли.
Опровергли мои опасения по поводу ремонта ходовой!
ВСЕ действительно бесплатно!
Спасибо,ребятам,всё оперативно и честно )))
Спасибо ребятам! Все проверили быстро и бесплатно
Делал у Вас диагностику, причина жалобы стук спереди при движении, ничего не нашли вы и еще 3 сервиса а все ровно стучит... Можно подьехать сделать что то по-глобальней? я уже не знаю как это назвать диагностика или разбор частичный?
Добрый вечер!
Посчитайте, пжлст, в какую сумму (попозиционно) обойдутся следующие работы, в рамках подготовки к весне, если приехать в конце марта (например, 27 или 28, в субботу/воскресенье):
1) Химчистка салона,
2) Шиномонтаж - переобуть четыре 16-х диска из зимы в лето,
3) Диагностика подвески,
4) Сход-развал - проверка/регулировка (кстати - кастор тоже регулируется?),
5) Замена масла и масляного фильтра (з/ч - свои).
Всё - на Цивик 4Д. Имеем в виду наличие карточки клуба + выходной день.
Заранее гадалабрю!