Причина сгорания катушки зажигания и коммутатора...?

[XXL.ru]

Civic 1992г, D15B2, VIN JHMEG85400S0..........
Пояснение:Целый день ездил(заводил,глушил опять заводил,ехал),вечером поставил ЕГО на парковку, на открытой местности,через 9 часов не завелась,при этом вся машина была в инее (и не только моя).Стартер мотает вся электрика работает чек не выскакивает. Потащил на диагностику в совершенно не знакомому электрику в приличный автосервис.Он звонит мне и говорит:-"У тебя масло в 1-ом и 2-ом свечном колодце, и из-за этого сгорела катушка и коммутатор.
Вопрос: Причина ли это сгорания катушки и коммутатора?
З.Ы. За ранние СПС

[romzes]

такое возможно..но очень редко..масло в колодце ..сильно мешает работе движка..так как масло не плохой диэлектрик.искра начинает бить куда угодно..но только не на разрядник свечи зажигания..а значит..внутри трамблера настоящий *коронный* фейерверк..броски напряжения могут выбить электронику.и катушку..и коммутатор.. но..я это редко встречал..в вашем случае.скорее всего совпадение..возраст вашего авто на то причина..в 99 случаях..плюс я уверен...что вы давно не меняли свечные провода..и так далее..вот это приводит к смерти..выше изложенного..а не масло..(из за масла будет не слабо *троить*)

[XXL.ru]

Огромное спс.