Хелп,проблемы после замены топливного фильтра

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    04.09.2017
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1

    Question Хелп,проблемы после замены топливного фильтра

    Всем доброго времени суток.
    Недавно стал обладателем сивика 4д 1.8,ну и после покупки решил сделать ТО.
    Проблема собственно такая,после замены топливного начал громко жужать бензонасос,до замены всё было тихо не звука,слесарь который производил работу стал уверять что это "подходил" насос вот и зажужал и естественно начал уверять что это не он сломал,сомнения у меня в том что может он косячно собрал? что менеджеры что сами слесаря в один голос не наш косяк.
    Если кто то сталкивался с данной проблемой помогите советом пожалуйста,насос жужит адско слышно с улицы если прислушатся.
    Пробег на авто 140к,фильтр внутри был черный.
    Спасибо.


  2. #2
    Участник
    Регистрация
    02.07.2017
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    145

    По умолчанию

    1) если фильтр не оригинал, то попробуй поставить оригинальный; у некоторых возникают проблемы с неоригинальными фильтрами. Сам ставлю не оригинал - masuma - все вообще шикарно встает.
    2) действительно подходил срок жизни насоса; у тестя тойота - у него было то же самое, что и у тебя, закончилось все покупкой насоса, что не дешево...

  3. #3
    Член Клуба
    Регистрация
    01.11.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    370

    По умолчанию

    Ставил lynx тоже насос начал жужжать, следующий фильтр будет другой, возможно оригинал.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    42 RUS
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    Причём тут фильтр то !??? насос криво поставили или подыхает !

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    06.01.2009
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    2,204

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от немир Посмотреть сообщение
    Причём тут фильтр то !??? насос криво поставили или подыхает !
    Было уже не раз, с неоригинальным фильтром насос гудит...
    Но народ все никак не поймет, что с хондой кроилово ведет к покупке оригинала, а равно отсутствие проблем.

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ManBeerPig Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток.
    Недавно стал обладателем сивика 4д 1.8,ну и после покупки решил сделать ТО.
    Проблема собственно такая,после замены топливного начал громко жужать бензонасос,до замены всё было тихо не звука,слесарь который производил работу стал уверять что это "подходил" насос вот и зажужал и естественно начал уверять что это не он сломал,сомнения у меня в том что может он косячно собрал? что менеджеры что сами слесаря в один голос не наш косяк.
    Если кто то сталкивался с данной проблемой помогите советом пожалуйста,насос жужит адско слышно с улицы если прислушатся.
    Пробег на авто 140к,фильтр внутри был черный.
    Спасибо.
    Не черный, а темно-коричневый. Это нормальный цвет пластика под действием бензина.
    Самый простой способ решения проблемы - купить оригинальный фильтр ( он сильно недешевый ). Самый сложный - подбирать неоригинал и экспериментировать с резиновыми, проставочными колечками. Но каждый раз снимать и ставить фильтр морока та еще. Дело в том, что в корпусе фильтра крепится бензонасос и малейшее нарушение геометрии корпуса фильтра дает свист. Теоретически кроме звукового дискомфорта, если долго так ездить, в конце концов может сгореть насос. А может и не сгорит. У хонды они собаки живучие.
    На будущее - топливный фильтр рассчитан на весь срок эксплуатации авто. Все современные колонки заливают отфильтрованный бензин. И если нет признаков нарушения подачи топлива, нехрен туда лезть.

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    01.11.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aaaaa Посмотреть сообщение
    На будущее - топливный фильтр рассчитан на весь срок эксплуатации авто. Все современные колонки заливают отфильтрованный бензин. И если нет признаков нарушения подачи топлива, нехрен туда лезть.
    Ээээх, на ДВ бы вам съездить батенька. Весь срок эксплуатации авто , размытая не определённая еденица. Спорить не буду, у всех разные условия эксплуатации, но уж после двух сотен и свечи и фильтр считаю заменить нужно не дожидаясь признаков необходимости.
    Последний раз редактировалось Nekrofil; 11.09.2017 в 09:19.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    42 RUS
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья Сергеевич Посмотреть сообщение
    Было уже не раз, с неоригинальным фильтром насос гудит...
    Но народ все никак не поймет, что с хондой кроилово ведет к покупке оригинала, а равно отсутствие проблем.
    не встречал ниразу такое ! раз наверное 30 ставил оригиналы и раз 10-15 дубли . ниразу не гудел ! дубли конечно разные бывают ..

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Москва, Строгино
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nekrofil Посмотреть сообщение
    Ээээх, на ДВ бы вам съездить батенька. Весь срок эксплуатации авто , размытая не определённая еденица. Спорить не буду, у всех разные условия эксплуатации, но уж после двух сотен и свечи и фильтр считаю заменить нужно не дожидаясь признаков необходимости.
    Что такое ДВ? Мой цивик пробежал 200 000 км. И свечи и топливный фильтр родные. Если по поводу свеч хонда рекомендует замену на 120 000 км. (и наверное это разумно), то замена топливного фильтра не прописана ни в одном графике обслуживания просчитанного до 300 000км. Топливный фильтр носит скорее аварийное назначение и нужен для сохранности форсунок на случай заправки "грязным" топливом. То же самое касается фильтра АКПП. Его замена нигде не прописана и не предусматривается. Он нужен на случай разрушения фрикционов или других деталей, для сохранения не пострадавших частей коробки.

    ---------- Сообщение добавлено 11.09.2017 в 19:36 ----------

    Цитата Сообщение от немир Посмотреть сообщение
    не встречал ниразу такое ! раз наверное 30 ставил оригиналы и раз 10-15 дубли . ниразу не гудел ! дубли конечно разные бывают ..
    Знакомая отдала Цивик на ТО при пробеге в районе 80 000 км. Никаких проблем с авто не было. Просто муж ей сказал, "что машину надо обслуживать - отдай машину на ТО они сами знают что надо делать". Ей махнули топливный фильтр и насос запел так, что она на ней ехать боялась. Муж выслушал все что она о нем думает. Мне пришлось ехать с ней на сервис. Старый фильтр они уже выкинули. Показать где написано про замену ТФ на ТО тоже не смогли. Уверяли что давно ставят "хороший" не оригинал и у всех все хорошо. Говорили, что это я туда полез и все сломал !!!!????...По факту, нашли оригинальный ремкомплект (набор прокладок и уплотнителей). Раз 5 снимали и ставили фильтр. После очередной переборки вой пропал. Игрались целый день.
    Последний раз редактировалось aaaaa; 11.09.2017 в 20:37.

  10. #10
    Старожил Аватар для Ig0raN
    Регистрация
    14.09.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,861

    По умолчанию

    aaaaa, топливный фильтр меняется раз в 90 тыс. Это указано на официальном сайте Honda.

Похожие темы

  1. авто не заводится после замены топливного фильтра
    от a817xa в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.07.2020, 17:11
  2. Вскрытие топливного фильтра после 97 000 пробега.
    от Grigor в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.08.2016, 10:56
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.09.2013, 15:26
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.05.2010, 05:25
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.07.2007, 22:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •