Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic > VII

Важная информация

VII Выпуск 2001-2005

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2015, 21:00   #101
raven123
Злыдень
Аватар для raven123
 
В клубе: 1961 день
Сообщений: 2,478
Адрес: В. Новгород
Авто: VII Civic Coupe D17A2 МКПП
По умолчанию

demolog, селектор от civic slxa не спасет отца русской демократии?
raven123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 23:32   #102
demolog
хондоMania :P
Аватар для demolog
 
В клубе: 2708 дней
Сообщений: 2,728
Адрес: Воронеж
Авто: VII Civic седан АКПП
По умолчанию

raven123,
пробовал от прульки цивика Slxa, где первая есть =( ни фига не спасает.

demolog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 21:43   #103
Digi
Новичок
 
В клубе: 283 дня
Сообщений: 3
Адрес: ТОМСК
Авто: VII Civic седан АКПП
По умолчанию

Всем привет, не увидел в теме... коробка сдохла. Подскажите, подойдет ли на европейца d16w7 slxa акпп slxa от стрима или от цивика d15b, либо slxa с хэтча европейца 1,4?
Digi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 15:38   #104
DVS
Старожил
Аватар для DVS
 
В клубе: 2546 дней
Сообщений: 707
Адрес: Москва (СВАО)
Авто: VII Civic седан D17a1 АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Digi Посмотреть сообщение
Всем привет, не увидел в теме... коробка сдохла. Подскажите, подойдет ли на европейца d16w7 slxa акпп slxa от стрима или от цивика d15b, либо slxa с хэтча европейца 1,4?
BMXA взаимозаменяется SLXA и наоборот (как с хэтча не знаю)

ГЛАВНОЕ! с количеством режимов коробки не ошибись когда контракт будешь покупать, если у тебя помимо P и N, это (R)-(D)-(D3)-(2) это 4 режима, то и надо искать коробку с таким-же кол-вом режимов

иначе режимы перепутаются и будет коробка работать в режиме D
а селектор будет стоять в режиме D3
а последний режим (типо пониженная которая 2 или 1 на селекторе)
вообще будет отсутствовать
DVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 18:30   #105
Digi
Новичок
 
В клубе: 283 дня
Сообщений: 3
Адрес: ТОМСК
Авто: VII Civic седан АКПП
По умолчанию

У меня коробка SLXA 7 режимов P,R,N,D,D3,2,1, а на контрактных SLXA от стрима и цивика японца по 6 режимов, 1 передачи нет. Т.е. коробка будет некорректно работать из-за разности хода тросса селектора?
Digi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 15:53   #106
DVS
Старожил
Аватар для DVS
 
В клубе: 2546 дней
Сообщений: 707
Адрес: Москва (СВАО)
Авто: VII Civic седан D17a1 АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Digi Посмотреть сообщение
У меня коробка SLXA 7 режимов P,R,N,D,D3,2,1, а на контрактных SLXA от стрима и цивика японца по 6 режимов, 1 передачи нет. Т.е. коробка будет некорректно работать из-за разности хода тросса селектора?
нет, у тебя их 5!!! паргинг и нейтраль не считай!

и не из-за разности хода троса, а отсутствие режимов в самой коробке

и получается если ты на контрактном автомате насчитал их 6 (вместе с паркингом и нейтралкой), то их там вообще четыре

-> R-D-D3-2, а у тебя -> R-D-D3-2-1

получается что у тебя в коробке на один режим больше будет и как себя будет вести такой контракт неизвестно

знакомый себе поставил себе контрактную коробку и про этот "нюанс" знать не знал
в итоге коробка работает:
у него на селекторе! в режиме D3 (три передачи), а коробка думает что это просто D (четыре передачи)

Последний раз редактировалось DVS; 13.01.2017 в 16:04.
DVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 15:49   #107
tema0013
Новичок
 
В клубе: 765 дней
Сообщений: 3
Адрес: Краснодар
Авто: VII Civic седан 1.7i АКПП
По умолчанию

Вопрос про датчик спидометра.

Интересно. Поменял коробку. Стояла BMXA поставил SLXA. Коробка скорее всего с хонды стрим. Датчик работает. Но сломан и течёт сильно. Хочу заказать немного б/у. Теперь суть проблемы:
По вин цена датчика за б/у почти 5000
Если просто искать по индексу коробки то цена 1000.
Вот я и сомневаюсь.
78410S5A912- это номер по вин.
78420-S04-951- это другой номер.
tema0013 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 17:50   #108
DVS
Старожил
Аватар для DVS
 
В клубе: 2546 дней
Сообщений: 707
Адрес: Москва (СВАО)
Авто: VII Civic седан D17a1 АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tema0013 Посмотреть сообщение
Вопрос про датчик спидометра.

Интересно. Поменял коробку. Стояла BMXA поставил SLXA. Коробка скорее всего с хонды стрим. Датчик работает. Но сломан и течёт сильно. Хочу заказать немного б/у. Теперь суть проблемы:
По вин цена датчика за б/у почти 5000
Если просто искать по индексу коробки то цена 1000.
Вот я и сомневаюсь.
78410S5A912- это номер по вин.
78420-S04-951- это другой номер.
по 78410S5A912 бьётся как датчик абс -> https://www.autodoc.ru/web/price/art/78410S5A912/

по 78420-S04-951 это да, датчик скорости -> https://www.autodoc.ru/web/price/art/78420S04951/


хотя хондаворлд пишет что первый это что-то типа оригинала http://www.hondaworld.ru/detail_numb...S5A912&x=0&y=0

а второй это аля денсо (заменитель чтоле) http://www.hondaworld.ru/detail_numb...04-951&x=0&y=0


ну и товарисч экзист выдаёт что и первый и второй датчик скорости и применяемость на цивик есть, на всех сайтах разницы 1-2 тысячи

Последний раз редактировалось DVS; 07.02.2017 в 18:03.
DVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 20:42   #109
tema0013
Новичок
 
В клубе: 765 дней
Сообщений: 3
Адрес: Краснодар
Авто: VII Civic седан 1.7i АКПП
По умолчанию

А вот с таким номером 78410-S84-A01 и на алиэкспресс есть
tema0013 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2017, 13:53   #110
voldemar.2018
Участник
 
В клубе: 258 дней
Сообщений: 14
Адрес: Омск
Авто: VI Civic седан 1.7i АКПП
По умолчанию

Всем привет! Я сдесь новичок. Но опыт по этой теме есть кой-какой. У меня купэшка из америки 2002г Подуставшее все было поменял двигатель , на стримовский D17 VTEC коробка SLXA тоже стримовская и мозги, все работает. проблемка с Д3 была , решил покопавшись в книжках и поняв. что на стриме этот режим работает при вкл. режиме Д. просто поставил кнопочку . соединяющую вывод С20 с В20. потом по подсказке с форума встроил релюшку в мозги, работает, без всяких проскакиваний. как пишут ребята. Видимо тщательней надо селектор АКПП и датчик положения селектора регулировать. Для полного счастья осталось круиз оживить, включается но скорость неподдерживает. На стрим мозге неработает Е12-сигнал упр круизом. Кто-бы подсказал откуда импульс взять .Яподумываю, может С15-ДАТЧИК ВРАШЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА.
voldemar.2018 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СРОЧНО! АКПП BMXA и SLXA! Нид хелп! demolog VII 1 17.01.2012 17:21
АКПП civic 2001 Седан BMXA или SLXA mata Доска объявлений 0 02.08.2011 14:36
Замена ATF-Z1 USA vs Japan Artik Эксплуатация и обслуживание 18 19.03.2011 20:21
Нужна АКПП индекс BMXA или SLXA Zhenek33 VII 9 19.11.2010 16:20
Заметки на полях или делимся опытом Andrey5 Honda Civic 1 25.12.2007 15:19

-->
Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot