вылезла вот такая фигня?
машинко не едет?
звонок дилеру - ответ - привозите на эвакуаторе.
еще лучше, на манипуляторе (в полтора раза дороже)
но есть шанс самостоятельно добраться.
итак, 3 самых популярных совета:
1. подождать, пока остынет
2. заменить предохранитель
3. дернуть рычажок
---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:52 ----------
1. подождать
при динамичной езде и большом износе диска сцепления частенько диск может перегреваться, вследствие чего датчики на диске могут высвечивать "шестерню"
чаще всего это происходит ПОСЛЕ динамичной езды при торможении.
причина ошибки - перегрев диска сцепления (300 градусов, 600 градусов и т.д.)
ЭТА ОШИБКА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНОЙ!
что делать?
остановиться, ОТКРЫТЬ КАПОТ (так быстрее) и курить 10 минут. для некурящих самое время попробовать научиться.
---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------
2. заменить предохранитель
случается чаще всего при включении задней передачи, как ни странно.
перегарает какой-то (у меня не встречалось, поправьте) предохранитель на 7,5 Ампер в подрулевом блоке.
в итоге нет сигнала, что скорость выключена (включена?) и комп не дает завершить процедуру переключения в нейтраль. следовательно - не заведется.
ЭТА ОШИБКА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНОЙ!
что делать?
открыть капот, коробку с предами, достать пинцет.
залезть под руль, посмотреть преды, найти сгоревший, поменять на новый (запасные есть в коробке под капотом), или, по старой русской привычке, фольга от сигаретной пачки...
о чем это я?
---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:01 ----------
3. дернуть за пимпочку со стороны загогулины (с)
ошибка: превышение времени переключения передач, недостаточное расстояние чего-то от чего-то...
возникает, чаще всего, на холодную машину, при первых переключениях вперед-назад.
связана и с износом диска сцепления, и с недостаточным зарядом аккумулятора, и с Юпитером в созвездии Тельца... с чем она только не связана.
машина не встает в нейтраль, следовательно, не заведется.
ЭТА ОШИБКА СКОРЕЕ ВСЕГО ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНОЙ! (рассматривать как повод для бесплатной диагностики, перепрошивки, замене диска с корзиной)
что делать?
снять аккумулятор
под воздушным фильтром найти рычажок, попробовать его дернуть, как показано на картинках ниже, иногда помогает раскачивание машины.
за этот красивый материал спасибо kuzya-lc и WinSer
для замены сцепы надо купить корзинку с диском, part number:
22125-RSA-L04
у официалов примерно 15 тысяч рублей (- скидки, если они есть) + 15 тысяч рублей замена
в экзисте дороже
в интернете (www.Honda-Shop.ru) около 14-ти.
кто овладеет информацией, где еще дешевле (купить, заменить), плиз, пишите тут