Посоветуйте конфигурацию подвески: стойки + пружины

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    21.01.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    10

    По умолчанию Посоветуйте конфигурацию подвески: стойки + пружины

    Всем привет. Приобрел жене civic 5d 2008 год.

    Нужен совет по подвеске, так как сейчас она работает ну нереально жестко, так что даже ездить невозможно ни быстро, ни медленно. Даже от небольших кочек, полицейских на низкой скорости имеются удары. Я понимаю, что такое жесткая подвеска, на аккорде катался, на мазде 6 GH, на цивике у знакомого немного, да, там чувствуется жесткость, а здесь совсем что-то непонятное.

    Сейчас стоят:
    - Перед. Каяба желтые. Пробег 5000 км. + пружины повыше, чем сток, не знаю какие именно.
    - Зад. Билштайны. Пробег 5000 км. + пружины от короллы.
    - Резина на 17, 55 профиль.

    В ЕКБ есть автосервис ХондаЭксперт, там, конца сцепу менял, сказали, что каябы очень жесткие пошли последнее время, с ними только тачку убивать и подвеску.

    Мало того, машину проклеивали и видимо плохо собрали обратно, весь пластик скрипит, сверчков и скрипов просто очень много, уверен и жесткая подвеска тоже на это влияет. С пластиком то разберусь, торпедо проклею и все, перестанет скрипеть.

    Чот посоветуете? Думал уже взять родные стойки и качнуть газу, но не родное давление сделать, чтобы помягче были, пружины поставить родные, резину на 45 или 16 колеса. В общем хз что делать! Что вообще можно сделать для +/- комфорта? Помогайте ребят.


  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    salashov,
    Смени желтые стойки на черные Каяба.
    Смени пружины установленные на пружины для 5D 2.2.
    Итог: увеличится ход подвески и дорожный просвет от комфортной подвески.
    Последний раз редактировалось desperad0; 22.01.2017 в 10:14.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    21.01.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    У чёрных ход больше и мягче? А есть парт номер пружин?

    ---------- Сообщение добавлено 22.01.2017 в 11:29 ----------

    А зад можно билики оставить ?

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    Величина хода штока стойки - одинаковая.
    Величина жесткости отбоя и сжатия - разная.
    Пружины дизельной версии Kilen: передние - 14121, задние - 14100.
    Последний раз редактировалось desperad0; 12.02.2018 в 19:29.

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    21.01.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Так, в общем загнал я на подъемник, чтобы все посмотреть и о мое удивление, конфигурация не такая как я сказал в начале. В итоге у меня стоят:

    Перед: KYB excel-g (это и есть черные) + Kilen Cold Coiling (14121) Civic 2.2 CTD
    Зад: KYB Gas A Just (серебро вроде) + Пружины от Короллы.

    Еще раз про проблему: все гребит, все бьет ... ездить совершенно невозможно, машина не то чтобы "сбита" и "готова к прыжку" поэтому жесткая, она прям какая-то неправильно гремяще-жесткая.

    Вопрос1: пружины могут давать такой эффект? Что делать? Как изменить конфигу? Вопрос2: еще на поворотах ее часто в занос выбрасывает, это значит зад жестче переда или как?

  6. #6
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    salashov,
    Для ответа на вопросы, прикрепи фото подвески.
    Замерь штангенциркулем диаметр прутка передних и задних пружин. Напиши.
    Осмотри передние пыльники и отбойники. Стук появляется от установки универсальных - фото.
    Осмотри задние пружины, проставки и отбойники. Стук появляется от витков просевших пружин.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    21.01.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Хорошо, сегдня постараюсь все посмотреть. Не то чтобы "стуки" у меня, не в прямом смысле, а именно удары, грохот, чувство такое, что стойке мешает что-то работать. Может быть такое из-за жестких пружин?

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от salashov Посмотреть сообщение
    Может быть такое из-за жестких пружин?
    Напиши толщину прутков пружин.

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    21.01.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    В общем осмотрели подвеску, вообще все нормально! Сайлентблоки, все все все. никаких вкладышей нет в пружинах, пыльники все оригинальные, НЕ!универсальные.

    Замерил штангенциркулем:
    - пружины сзади 12.5
    - пружины спереди 13

  10. #10
    Член Клуба
    Регистрация
    31.01.2012
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    897

    По умолчанию

    salashov,
    Передняя ось - оставь без изменений. Диаметр прутка 12.7 у стока и дизеля.
    Задняя ось - смени на тоньше. Диаметр прутка 10.5 у стока и дизеля.
    На прикрепленном фото задние пружины:
    Семь витков и диаметром 10.5 - дизель.
    Пять витков и диаметром 12.5 - усиленные.

Похожие темы

  1. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.02.2018, 19:07
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.07.2015, 13:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •