Как открыть капот при севшем аккумуляторе

[IkeaMage]

Под капотом электромагнитный замок, аккум сел в ноль (не горит даже подсветка), соответственно, не открывается.
Брал второй аккум (заряженный), подсоединял проводами в прикуриватель (минус в центр, плюс в обмотку), 2 раза поворачивал ключ в зажигании, чтоб включить прикуриватели - реакция нулевая (подсветка все равно не горит). Добраться до тросса замка под капотом нет возможности.
Чего делать?

[Leo76]

Взять второй аккум и присоединить его к блоку предохранителей или к подсветке салона, предварительно поставить выключатель в положение вкл.

Прикуриватель и не должен показать нормальную реакцию!

[IkeaMage]

Взять второй аккум и присоединить его к блоку предохранителей или к подсветке салона, предварительно поставить выключатель в положение вкл.

Прикуриватель и не должен показать нормальную реакцию!

Спс за идею! Не подскажешь заодно, где там плюс и где минус?

[Leo76]

ХЗ на 5д, отвинти салонный свет, будет проще, тк мало ли в блоке не нуда + поставишь и все сгорит

земля обычно черная, либо минус кидай на некрашенный корпус


в инструкции найдешь как менять лампы, там заодно и как разобрать

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:15 ----------

Еще патрон стоп сигнала можно достать, нажать на тормоз и туда подать питание

[weer]

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16524

[Leo76]

Для открытия замка капота Вы можете подать аварийное питание на толстый белый провод, расположенный в верхней части блока предохранителей, для этого Вам придется снять пластик, расположенный над педальной группой, и подторпедник. Добравшись до блока предохранителей, Вам надо на белый провод подать "+" с другого АКБ, а массу в любое место на кузов автомобиля. После подключения проводов, вкл. зажигание и поднесите метку к консоли АКПП. Что касается аварийного троса, то Вам показывали, где он находится, если у вас есть возможность в полевых условиях добраться до него, то вам надо размотать изоленту на конце троса и, удерживая оплётку, потянуть за металлическую петлю. Но, на мой взгляд, первый вариант гораздо проще.

ну вот

[weer]

не там не получилось, тока через лампу в багажнике

[IkeaMage]

Вобщем через плафон салона тож ничего не вышло.
Дело закончилось поездкой на троссе до ближайшего сервиса с подъемником и выдергиванием тросса. Причем посмотрев, где он находится, и кол-во гемороя со снятием защиты, был полном @хуе от заверений установщиков, что его можно выдернуть в полевых условиях!

[Tank34]

Столкнулся с такой же ситуацией, акк. сдох а достать трос от эл.мех замка невозможно! пришлось лечить подачей с другого аккумулятора + в блок предохранителей на дальний свет а - на массу.все открылось.

[Frostmark]

Видимо не зря пользуется спросом дополнительный вывод проводов аварийного питания.....