да, скорее бы уже тепло пришло)) А то без ЦЗ совсем неудобно) А еще и форсунки промыть надо и дроссель и все самому хочется сделать))
да, скорее бы уже тепло пришло)) А то без ЦЗ совсем неудобно) А еще и форсунки промыть надо и дроссель и все самому хочется сделать))
Добрый день!
При открытии ключом двери открывается только одна (открываемая) дверь, остальные приходится открывать из салона. При закрытии двери ключом закрываются все двери.
Вопрос, изначально так и должно быть или проблема в проводке?
Либо в проводке, либо в водительском актуаторе
[/COLOR]Lizarev,
Это проблема в проводке двери т.е фишка соединяющая дверную проводку с кузовом!300%!отгнили провода и все дела!Это болезнь!У самого было именно так как у тебя!
Смазку штатную антивлагу из колодки в двери удалите. От нее провода дубеют и ломаются как спичечки.
У меня ваше прикол, в морозы цз не работает)) когда тепло - все гуд. Чистил актуатор, менял соленоиды замков. В азбуке есть алгорит теста для блока управления цз.
Кстати наличие блока цз в вод. Двери не говорит о том что есть штатных цз. Звучит бредово, но в азбуке тест цз для двух комплектаций. С системой отпирания без ключа и без нее. Там разное количество пинов в фишках от блока до актуатора
ppkrutov,
да
но при закрытии двери из салона (локер туда\сюда) закрываюбтся обе двери
с улицы отпирая водительскую ключом - открываются обе
попробуй поменять предохранитель № 23 под капотом (7,5 А)
Добрый день! Появилась проблема, двери с сигналки закрываются очень редко, приходиться каждую ключом закрывать... В моменты когда закрывание работает с брелка, если ключом закрыть водительскую дверь, то пассажирская тоже закроется, но это очень редко... Открываются практически всегда с брелка. Разобрал обшивку там такое:
Я так понимаю 100% колхоз, т.к. блока управления в двери нет. Отсюда вопрос, что в сигналке можно посмотреть или легче новую поставить!?
tanker64,
на салонном зеркале есть полусферка черная?