ПУМБА, а акуум какой фирмы и емкости?
ПУМБА, а акуум какой фирмы и емкости?
Солайт 50АчСообщение от qwer2142
Я фирму своего не помню (какая то не оч известная), но ампер она где то 50 или 55 точно. Что то мне подсказывает не аккум это, но надо проверить все таки.
Естественно не аккумулятор
У меня подозрение на реле стартера, аккум и контакты селектора АКПП(вроде отошел от этой идеи но не полностью)
нене, 3-4 сек это ненормально. На 0.5 секунды в мороз позже крутить начинает на мехе, с выжатой сцепой. Это именно строгивание а не какие то критичные задержки.
Чтобы исключить батарейку, можешь попробовать параллельно со штатной еще одну прицепить от любой тачки. Вдвоем им будет легче.
Последний раз редактировалось Миру-мир; 22.11.2017 в 17:44.
Восставший из ужаса мясорубки
Миру-мир, да, но пока этот глюк слабо проявляется, практически нет его. А вот с морозами (с -15) уже отчетливо заметен. Дальше (по мере снижения температуры) эта пауза кратно увеличивается. Прошлой зимой уже в -36 вообще даже стартер не крутанул, только тишина была и усе. На выхах проверю реле стартера на работоспособность.
В общем сделал ревизию контактной группы замка зажигания. На некоторых контактах подстерся медный слой участками. Подгоревших мест нет. Убрал старую смазку (была в неплохом состоянии), и обработал контакты циатимом 202 (морозоустойчива до -50). По идее, конечно, заменить бы этот модуль. Но что то цена нового в 2500р. меня не радует. Собрал все в обратном порядке. Все работает. Будем наблюдать как проявит себя в морозы. По результатам отпишусь.
---------- Сообщение добавлено 03.12.2017 в 18:32 ----------
Доп. клеммы уже сварганил, из гаража 2ой аккум домой привез, зарядил
. К трудностям готов
Последний раз редактировалось qwer2142; 03.12.2017 в 17:37.
Такая же проблема, как у qwer2142. Аккумулятор новый, масло, свечи и т. д. все в порядке. Но машина, после 7-8 часов не запускается с сигнализация. Только с ключа после 2-3 сёк паузы. Чем холоднее, тем паузы больше. Точно где-то, что-то залипает. Вероятно релюшка. Пока не лазил, не разбирался. Слежу за темой.
Deep35, разбери и посмотри у себя контактную группу замка зажигания. В каком она состоянии. Если есть подгоревшие следы на контактах зачисти. Всю старую смазку убери и новой намажь.
ПС. Разбирать не долго. Минут за 10 с первого раза уложишься. Там 3 винта (крест) на кожухе рулевой колонки. И 2 винта под крест саму группу контактов держат на замке зажигания (лучше откручивать насадкой через карданчик или маленькой отверткой). Сама коробка эта на фиксаторах - разборная(разбирать надо аккуратно - пластик там тонкий).
Если сделаешь - отпишись по результатам. В каком состоянии все было. Или с фото если не трудно.
ППС. Возможно на морозе медные подпружиненные контакты внутри залипают и ток на стартер не подается.
ПППС. а реле стартера проверял? Надо бы его в холодильнике заморозить и потом проверить на работоспособность.
Последний раз редактировалось qwer2142; 05.12.2017 в 01:15.
Ваши права
Ответить с цитированием