Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic 4D > Эксплуатация и обслуживание

Важная информация

Эксплуатация и обслуживание Повседневная эксплуатация, гарантийное обслуживание, замена масла, особенности эксплуатации, шумы при движении

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2016, 10:27   #11
Civic Aerodeck
Старожил
Аватар для Civic Aerodeck
 
В клубе: 3581 день
Сообщений: 591
Адрес: Санкт Петербург
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Герман178 Посмотреть сообщение
Civic Aerodeck, Достаточно сдвинуть резиновое изделие или как проверить правильно?
я про обручальное кольцо на пальце пошутил.

по теме. Да пес его знает, как там проверить. Кольцо на вал приклеено и его не сдвинешь. По факту обрыва тяги наверное )))
Civic Aerodeck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 20:01   #12
PaLy4
Участник
 
В клубе: 1494 дня
Сообщений: 21
Адрес: Saint-P
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Вставлю свои 5 копеек. Civic 4D используется с 2008 года, до 2013 в Москве, с 13 года в Питере. На пробеге 160тыс, точно так же сломался привод, только правый. Так как машина на МКПП правый привод двухсоставной и сгнивает именно та часть, которая с резиновым демпфером, я подумал что все будет просто))) "Это же просто металлическая палка" подумал я. Не тут то было, правых приводов на механику неееет в Питере, а если есть то только в сборе и по цене от 14 до 24 тысяч!! Тут я присел... В общем разобрал это все дело отделив только нужную часть, снял трипод и шрус и повез к другу заваривать, на завод. Все сделали по технологии, отцентровали на станке, но все равно меня это не очень уж устроило. В итоге я искал и ездил сравнивать, как оказалось сами палки без шрусов и триподов, левая и правая "тадааам" одинаковые!!! Купил левый привод, разобрал и переставил на палку трипод и шрус с правой стороны!! Надеюсь хоть кому то помог. Но честно ни как не думал, что на Цивик, которых в СПб ооочень много я столкнусь с проблемой бу запчастей! Ну про новый привод и его стоимость я вообще молчу!!)))

PaLy4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 10:47   #13
Agent_ru
Старожил
 
В клубе: 2839 дней
Сообщений: 1,608
Адрес: Домодедово
По умолчанию

PaLy4, купил полностью привода б/у с пробегом ~ 50 000 км по 8000 р за штуку. Что-то в Питере и правда с з/ч не особо.
Agent_ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2016, 19:56   #14
PaLy4
Участник
 
В клубе: 1494 дня
Сообщений: 21
Адрес: Saint-P
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Agent_ru Посмотреть сообщение
PaLy4, купил полностью привода б/у с пробегом ~ 50 000 км по 8000 р за штуку. Что-то в Питере и правда с з/ч не особо.
Так вот и я удивился и ценник космический)) При том когда я поня,л что не все так просто, начал искать на авито по России и не могу сказать, что их валом в других городах.
PaLy4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 12:03   #15
евгений007350
Участник
Аватар для евгений007350
 
В клубе: 2806 дней
Сообщений: 265
Адрес: нижний новгород
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП
По умолчанию

Чтож у вас с кузовами если привода перегнивают?
евгений007350 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 08:36   #16
PaLy4
Участник
 
В клубе: 1494 дня
Сообщений: 21
Адрес: Saint-P
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евгений007350 Посмотреть сообщение
Чтож у вас с кузовами если привода перегнивают?
С кузовами в целом хорошо, хуже конечно чем в сочи))) а там ржавеет из-за демпфера, который от вибрации протерает зашитный слой краски на приводе, ну а потом уже дело хим. реакции...
PaLy4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 14:31   #17
Герман178
Старожил
 
В клубе: 1351 день
Сообщений: 537
Адрес: Питер
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC МКПП
По умолчанию

А как этот демпфер снять? Спиливать дремелем?
Герман178 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 15:17   #18
Agent_ru
Старожил
 
В клубе: 2839 дней
Сообщений: 1,608
Адрес: Домодедово
По умолчанию

Герман178, считаешь он не нужен там? )
Agent_ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2017, 09:25   #19
kkiirriillll
Новичок
 
В клубе: 830 дней
Сообщений: 2
Адрес: москва
По умолчанию

Вот бы еще знать на АКПП хотя бы левые палки не такие же)))
kkiirriillll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2017, 09:43   #20
ciiViic
ホンダ - 夢の力
Аватар для ciiViic
 
В клубе: 3716 дней
Сообщений: 5,446
Адрес: Ёбург
Авто: [IVI] 4D 7 передач
По умолчанию

На мкпп 44306-SNA-N00
на акпп 44306-SNA-900
в каталоге не взаимозаменяемы
ciiViic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы со ШРУСами на 7ом CIVIC. Mix666 Двигатель и трансмиссия 3 12.06.2015 10:47
куплю привод со шрусами balon V 1 14.09.2010 07:58
Куплю правый привод (полуось с шрусами) Fireblade VI 0 30.08.2009 23:58
Продам палку с шрусами и поддон Brook V 4 29.05.2009 17:05
Замена приводного вала со Шрусами. ShirkOFF Ремонт 21 22.01.2008 01:19

-->
Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot