Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic > VII

Важная информация

VII Выпуск 2001-2005

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2017, 17:45   #41
юрген
циничный романтик
Аватар для юрген
 
В клубе: 2889 дней
Сообщений: 974
Адрес: орел
Авто: VII Civic хэтчбек D17 Вариатор
По умолчанию

дроссель и КХХ мерзнет,ротор проворачивается с трудом
юрген вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 17:57   #42
syxtie
Член Клуба
Аватар для syxtie
 
В клубе: 702 дня
Сообщений: 16
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VII Civic Coupe D17A2 МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юрген Посмотреть сообщение
дроссель и КХХ мерзнет,ротор проворачивается с трудом
Допустим. Только нажатие тормоза тогда причем?


Последний раз редактировалось syxtie; 07.01.2017 в 18:11.
syxtie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 18:39   #43
юрген
циничный романтик
Аватар для юрген
 
В клубе: 2889 дней
Сообщений: 974
Адрес: орел
Авто: VII Civic хэтчбек D17 Вариатор
По умолчанию

нажатие на тормоз влияет на разряжение во впуске через вакуумный усилитель тормозов вероятно
юрген вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 18:40   #44
ray_warlock
Старожил
Аватар для ray_warlock
 
В клубе: 3150 дней
Сообщений: 2,116
Адрес: Таганрог
Авто: VIII Civic 5D хэтчбек 1.8i-VTEC РКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юрген Посмотреть сообщение
дроссель и КХХ мерзнет,ротор проворачивается с трудом
У меня такая фигня и в теплую погоду была, поэтому я думаю что не в этом дело.
Еще заметил вчера такую штуку. Когда машина стоит прогревается (только завел и обороты под 1500 оборотов), то нажатие на газ приводит к подъему оборотов, потом они плавают 2 раза и становятся на изначальное положение.
То есть например 1100 + газ до 1500 = плавают два раза 1100 - 1500 - 1100 - 1500 и сами становятся на обороты прогрева 1100...
А вот почему на горячую, когда машина прогрета, то они могут плавать до бесконечности, пока не нажмешь один или два раза на тормоз???
И почему во время движения накатом они держатся 1500 - 1700...
Температура на улице - от -3 до -17. Симптомы не меняются, даже когда на улице было +10
ray_warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 19:10   #45
юрген
циничный романтик
Аватар для юрген
 
В клубе: 2889 дней
Сообщений: 974
Адрес: орел
Авто: VII Civic хэтчбек D17 Вариатор
По умолчанию

ray_warlock, надо проверять этот пресловутый КХХ.Я мыл по осени и смазывал подшипники ХММФкой.Сейчас в мороз тоже плаванье оборотов есть в Д-режиме.Но у мення вариатор.У вас обоих механика.
Я склонен думать что смазка в подшипниках КХХ загустела.В оттепель было всё стабильно.
юрген вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 19:21   #46
syxtie
Член Клуба
Аватар для syxtie
 
В клубе: 702 дня
Сообщений: 16
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VII Civic Coupe D17A2 МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ray_warlock Посмотреть сообщение
И почему во время движения накатом они держатся 1500 - 1700...
Это, похоже, так задумано ипонцами. Чтобы при накате подтыкать скорость не с холостых 800, а с 1500. Хотя, может, это и часть симптоматики, хз...

А вообще меня удручают многочисленные свидетельства чистки КХХ, не приводящие к результатам. Да и вообще, почитав форум, понял что у большинства народа проблемы с ХХ начинаются как раз после чисток дросселя и КХХ

Думаю в сторону датчика положения дросселя.

Последний раз редактировалось syxtie; 07.01.2017 в 20:15.
syxtie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 20:45   #47
ray_warlock
Старожил
Аватар для ray_warlock
 
В клубе: 3150 дней
Сообщений: 2,116
Адрес: Таганрог
Авто: VIII Civic 5D хэтчбек 1.8i-VTEC РКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юрген Посмотреть сообщение
ray_warlock, надо проверять этот пресловутый КХХ.Я мыл по осени и смазывал подшипники ХММФкой.Сейчас в мороз тоже плаванье оборотов есть в Д-режиме.Но у мення вариатор.У вас обоих механика.
Я склонен думать что смазка в подшипниках КХХ загустела.В оттепель было всё стабильно.
Я бы с удовольствием его разобрал, если бы на улице было тепло. В минус 10 неудобно копаться

---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 20:48 ----------

Цитата:
Сообщение от syxtie Посмотреть сообщение
Это, похоже, так задумано ипонцами. Чтобы при накате подтыкать скорость не с холостых 800, а с 1500. Хотя, может, это и часть симптоматики, хз...

А вообще меня удручают многочисленные свидетельства чистки КХХ, не приводящие к результатам. Да и вообще, почитав форум, понял что у большинства народа проблемы с ХХ начинаются как раз после чисток дросселя и КХХ

Думаю в сторону датчика положения дросселя.
Однозначно так не должно быть и не задумка это вовсе. У меня civic 5d и так при движении накатом такого нет. У товарища была 7 купешка тоже на механике и такого не было. Обороты на нейтрали держатся на 750-780.
Тоже читал, но на прошлом 7 сивике мыл дроссель и потом еще 2 года ездил без проблем.
Все было бы хорошо, если бы не тот момент, что педаль тормоза возвращает обороты на нужный уровень после полной остановки... Вот тут в чем загадка???
ray_warlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 20:51   #48
юрген
циничный романтик
Аватар для юрген
 
В клубе: 2889 дней
Сообщений: 974
Адрес: орел
Авто: VII Civic хэтчбек D17 Вариатор
По умолчанию

я всё-таки за влияние разряжения во впуске от вакуумника-это прямая связь

---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 19:53 ----------

задумки ипонцев-старания удешевить,но не в ущерб надёжности
юрген вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 21:15   #49
syxtie
Член Клуба
Аватар для syxtie
 
В клубе: 702 дня
Сообщений: 16
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VII Civic Coupe D17A2 МКПП
По умолчанию

ray_warlock, а ты адаптацию дросселя делал?

Вообще после чего у тебя вся эта байда с оборотами началась?

Последний раз редактировалось syxtie; 07.01.2017 в 21:38.
syxtie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 22:02   #50
PvM54
Старожил
 
В клубе: 645 дней
Сообщений: 657
Адрес: Новосибирск
Авто: EK5 1.7i МКПП
По умолчанию

Че за адаптация дросселя?
PvM54 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
высокие обороты, обороты на нейтрали

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите! проблема! руки опускаются odnoplusnik Honda Civic Hybrid 48 07.09.2015 21:34
заводишь схватываем сразу но держит обороты 600 секунды 2-3 потом как положи но 1500 frozenstas Эксплуатация и обслуживание 3 13.08.2014 09:35
Зеркала не опускаются вниз dimdimych2 Эксплуатация и обслуживание 6 20.12.2012 00:39
6th: Несколько вопросов... Сразу sphinx Ремонт 9 12.03.2007 00:09
Купил New Civic 4 D 06 и сразу вопрос по омывателю-реле Just-a-Car Архив 25 15.05.2006 19:56

-->
Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot