Вернуться   Honda Civic Club > Honda Civic > Honda Civic > VII

Важная информация

VII Выпуск 2001-2005

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2017, 05:12   #191
alexzhimuk
Терапевт
Аватар для alexzhimuk
 
В клубе: 2189 дней
Сообщений: 1,308
Адрес: Абакан, Республика Хакасия
Авто: VII Civic седан D17A Вариатор
По умолчанию

Это не мотор пинается, а коробка.
В вариаторе пора менять масло и фильтры.

Если мотор пнёт шатуном боюсь вы никуда больше не поедете.
alexzhimuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 07:42   #192
Vadyan
Участник
 
В клубе: 1990 дней
Сообщений: 47
Адрес: Новосибирск
Авто: VII Civic хэтчбек D17A МКПП
По умолчанию

Ребят может подскажите. Кто катает на МКПП на автоматных мозгах, как себя обороты ХХ ведут, такое ощущение, что они какие то не адекватные стали после смены мозгов. Когда останавливаешься обороты висят 1200, потом через пару секунд только падают. И как с расходом дела?? У меня получается около 12, что то много, особо не гонял, до 3000 оборотов. Мотор стоит D17A

Vadyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 07:46   #193
alexzhimuk
Терапевт
Аватар для alexzhimuk
 
В клубе: 2189 дней
Сообщений: 1,308
Адрес: Абакан, Республика Хакасия
Авто: VII Civic седан D17A Вариатор
По умолчанию

У меня на D17A вариаторном с похолоданием расход стал 12 (прогревы перед поездкой дольше). Бывает кручу до 4-5 тыс.
alexzhimuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 13:25   #194
D13B2
Старожил
Аватар для D13B2
 
В клубе: 2347 дней
Сообщений: 2,385
Адрес: Клинцы сити
Авто: VII Civic хэтчбек D17A Vtec МКПП
По умолчанию

Д17А с автоматными мозгами от стрима RN1 до 09.2003г.в. Лямдик широкополосный.... второй родной... механика, езжу норм, кручу и до 4 и до 5 и до отсечки...12литров на сотню за глаза... если спокойно езжу, то хватает на больше... средний по городу 7-7,5л.... а с оборотами да, когда спокойно еду и нейтраль, 1200 держит, когда погорцую, 1200, прыгнет до 1500 на ходу, остановился упали на 800, забил, если что, дроссель есть на замену, с ним косяков не было! Заменю!
D13B2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 06:38   #195
Vadyan
Участник
 
В клубе: 1990 дней
Сообщений: 47
Адрес: Новосибирск
Авто: VII Civic хэтчбек D17A МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D13B2 Посмотреть сообщение
Д17А с автоматными мозгами от стрима RN1 до 09.2003г.в. Лямдик широкополосный.... второй родной... механика, езжу норм, кручу и до 4 и до 5 и до отсечки...12литров на сотню за глаза... если спокойно езжу, то хватает на больше... средний по городу 7-7,5л.... а с оборотами да, когда спокойно еду и нейтраль, 1200 держит, когда погорцую, 1200, прыгнет до 1500 на ходу, остановился упали на 800, забил, если что, дроссель есть на замену, с ним косяков не было! Заменю!
Такая же беда с оборотами 1200, 1500 держит, как остановлюсь, через пару секунд падают. Видимо в мозгах дело. Так как ездил на родных D16 все вроде было норм.

---------- Сообщение добавлено 15.11.2017 в 09:40 ----------

Похоже дело в каталике, на днях буду менять.
Vadyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 10:39   #196
PvM54
Старожил
 
В клубе: 824 дня
Сообщений: 769
Адрес: Новосибирск
Авто: EK5 1.7i МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadyan Посмотреть сообщение
Такая же беда с оборотами 1200, 1500 держит, как остановлюсь, через пару секунд падают. Видимо в мозгах дело. Так как ездил на родных D16 все вроде было норм.

---------- Сообщение добавлено 15.11.2017 в 09:40 ----------

Похоже дело в каталике, на днях буду менять.
Это нормально что обороты держит мотор на ходу, это было и на аккорде сл1 сир-т, сл7 еврор, дс5 тайпр. Для каких целей это в прошивке задумано хз, но это нормально
Каким боком тут катализатор?
PvM54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 06:34   #197
Vadyan
Участник
 
В клубе: 1990 дней
Сообщений: 47
Адрес: Новосибирск
Авто: VII Civic хэтчбек D17A МКПП
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PvM54 Посмотреть сообщение
Это нормально что обороты держит мотор на ходу, это было и на аккорде сл1 сир-т, сл7 еврор, дс5 тайпр. Для каких целей это в прошивке задумано хз, но это нормально
Каким боком тут катализатор?
Я про расход. Он держит не на ходу а когда остановился, обороты висят 2 секунды может 3 и потом только падают. Могут даже в момент остановки подскочить немного.
Vadyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам СВАП СВАП СВАП D15B7 ShifT Запчасти 10 22.12.2014 23:27
Итак,свап D17A CVT на K20A2 6мкпп. Отчет. StRoBoScOp4eK VII 20 24.11.2013 20:20
Свап D17A на К20А GerDenAl VII 93 25.01.2011 23:53
Выпускной коллектор + кат D17a и D16W7 sarcon VII 18 10.12.2009 19:23
Свап D16w7 sarcon Тюнинг 1 17.01.2009 18:06

-->
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot