а можно и потихонечку до шиномонтажки доехать, если конечно шину не порвало в хлам.
благо их сейчас полно...
dobrij88,
Докатка должна подходить от аккорда, надо конечно подвериться, ибо вдруг наружный диаметр великоват
---------- Сообщение добавлено 08.10.2014 в 18:55 ----------
lomon,
Дада! Прикол такой, значит колесо чет спустило, снял, пеной намазал, смотришь откуда пузырит...хоп, вогнал жгут..ЭХ, какое разнообразие
Хорошая тема. Тоже думаю избавиться от тяжеленной запаски в багажнике. И вместо нее возить с собой насос, домкрат с балонником и рем-комплект. Но ппять же надо, что то мутить, чтобы пол багажника не прогибался под пустотой.
AStriker,
Убрать пенопласт, положить фанерину
Да чтож такое то Господа, не майтесь фигнейВОзите запаску Хотя не спорю, тема интересная
Я никогда не забуду(ну тада не было шиномонтажек в таком колве) на НИВЕ ещё)))Запаску выложил чото ,убей не помню зачем,и в 20 км от дома прокалол калесо, это был оч веселый день скажу я вам)))Я на работе, а машина на обочине весь день простояла
саморез вкрутил да поехал дальше
dobrij88,
за 10 лет на 4 авто я пробивал колеса раз 5, но 2 раза из них разрезало сразу 2 балона по одной стороне, при чем не пойму как, так что и 1 запаски бывает мало, поэтому я и говорю не вытаскивать запаску, а просто кинь в багаж ремкомплект
а раз был случай когда ко мне сестра в армейку приезжала, по дороге скобу поймалазимой,так у неё балон просто разорвало к херам))
а по поводу лишнего веса- запаска весит порядка 10 кг, докатка 5-6 кг, так что это не критчные весовые категории.
Лично я бы понял ситуацию если б вместо неё буфер смонтировать в нишу, в противном случае запаска ничем не мешает)
Последний раз редактировалось ooo46; 09.10.2014 в 08:03.
Скажу тебе так.
Случай #1. МКАД. Третья полоса. Слева тазик. Справа фура. На полосе металический предмет. Итог:боковой порез, переварка корд, перепайка резины.
Случай #2. Ночь, аптека, улица, фонарь... Чет я от темы ушел. Так вот. Ночь. Дождь. Машину тащит влево. Лопнула грыжа.
Общий итог: В ОБОИХ СЛУЧАЯХ СПАСЛА ДОКАТКА!!!