Загорелся значек airbag

[gromoff07]

Спасибо!!! Помог рецепт сброса ошибки.

[cementt]

у меня на шестом подобная ошибка горела. причем сброс ошибки по рецепту помогал ,но не надолго . буквально через день ошибка снова загорелось. порылся, оказалось вышел из строя подрулевой шлейф. его заменил ,и лампочка после очередного сброса больше не загоралась.

[добротный]

Vadrey, есть способ сбросить ошибку SRS , "погасить" лампочку подушек безопасности . Но данный метод не поможет , если был краш (авария) и сработали подушки . Поможет , если по какой-то причине разъединяли разъёмы подушек , или просто загорелась эта лампочка , но нет серьёзных ошибок SRS (сам не знаю , что я подразумевал под словом "серьёзные ошибки". ) В общем можно воспользоваться этой процедурой , прежде чем отдавать свои кровные дилеру .

Есть видео , это американский "Si" , но метод подходит и нам , а так же другим моделям Хонда и Акура , вот перечень :


И так , само видео :



Ну и описание :


Если всё это слишком сложно, могу предложить ЭТО :

Устройство для автоматического стирания ошибок, связанных с подушками безопасности (SRS) в автомобилях Хонда.

Подключаем устройство к разъёму OBD. Поворачиваем ключ зажигания в положение "ON". Слышим три звуковых сигнала. Выключаем зажигание – ошибки стёрты.

Внимание! Устройство предназначено только для стирания ошибок из памяти, не устраняет(!) проблемы неисправного блока управления SRS и других элементов системы безопасности.









Если что - обращайтесь в личку, есть такая штука у меня (отправлю Почтой России, либо транспортной компанией в регионы).

стрельнули две подушки,заменил на новые,этот способ не помогает лампочку на приборке потушить.раз 15 пробывал и вместо того чтобы мигнуть 2 раза продолжает гореть.

[TИМОН]

добротный,
Сам блок управления SRS менял?

[toxicdream]

стрельнули две подушки,заменил на новые,этот способ не помогает лампочку на приборке потушить.раз 15 пробывал и вместо того чтобы мигнуть 2 раза продолжает гореть.

такая же проблема. не помогает метод.
все делаю по инструкции.. что за???

[bota]

Парни, я же говорил о том, что этот метод не поможет, если реально подушки сработали.

...Но данный метод не поможет , если был краш (авария) и сработали подушки . Поможет , если по какой-то причине разъединяли разъёмы подушек , или просто загорелась эта лампочка , но нет серьёзных ошибок SRS...

В вашем случае надо менять (или прошивать) блок SRS

[toxicdream]

Парни, я же говорил о том, что этот метод не поможет, если реально подушки сработали.

В вашем случае надо менять (или прошивать) блок SRS

да, был грешок))) нужно будет найти SRS

[Alex1994]

подушки не срабатывали, но загорелась ошибка левого переднего датчика. Нашел разъем кое как блин, но когда замыкаешь контакты лампочка как горела, так и продолжает гореть,ни каких миганий, какие есть мысли по этому поводу???

[lipskiy]

Смотри контакт задней левой шторки. Болезнь Civic'ов .. Побрызгай хренью для контактов , все пройдет . Если нет то нужно будет сбросить ошибку . У ОД не более 1500 за все.

первый раз слышу про это. на форуме вообще про глюк подушек пяток сообщений за пять лет. не говоря уже о задней левой шторке которая вдруг стала "болезнью сивиков".

Подтверждаю болезнь Цивиков. Правда болезнью это сложно назвать.
Цивке 6 лет уже, начала загораться лампа подушек, просто вдруг с нифига в движении. После перезапуска двигателя гасла (не включалась после теста). Сначала раз в месяц, потом раз в неделю, потом раз в день, потом в каждую поездку, потом вообще перестала выключаться. Поехал на диагностику. Менеджер сразу сказал - самое распространённое у Цивиков - контакт шторки. Напросился в ремзону, ошибку прочитали - "Обрыв или повышенное сопротивление в первом газогенераторе правой боковой шторки безопасности". Мастер вскрыл обшивку задней правой стойки салона, почистил контакты в разъеме, всё пришло в норму, езжу уже неделю. Он сказал то же самое - это самая частая причина ошибки SRS у Цивиков, но сказал что ему правая шторка попадалась намного чаще левой. И ещё сказал, что это не болезнь, а норма эксплуатации. Ну, тут как посмотреть. Всё же, гарантия уже два раза как кончилась. Вполне себе можно назвать эксплуатационным износом это окисление контактов. Радует, что самодиагностика систем безопасности до сих пор работает хорошо, и тестирует подушки непрерывно в движении. Отдал 1500 за диагностику (это подоткнуть комп и нажать пару кнопок в программе) и 900 за чистку контакта (это полчаса мудоханий с обшивкой в четыре руки, сам бы ни фига не снял).

[пузотёр]

Была такая же ерунда пару лет назад...оказался виной контакт правой шторки! прошло пару лет и вот опять это красная лампочка мозолит глаза. Причем, OBD2-сканер ошибку srs не видит.