Привет. Ситуация такая: прошляпил момент, когда порвались пыльники рулевой рейки. Сперва появились стуки на мелких кочках, затем небольшой скрип слева при повороте(думал зашита тормозного диска трется, раньше такое было, я ее выпрямил). Заглянул под машину - оба пыльника порвались в районе обжима хомутом (мелкий, тот что ближе к колесу, а не к коробке). Заменил пыльники, тяги. При замене заметил небольшой налет ржаки на валу рейки. Немного подчистил шкуркой (1200), смазал и собрал. Заменил прижимную втулку, но она была как новая. Стуки пропали, все хорошо. Но появился скрип при повороте руля (не важно на ходу или стоя). Причем иногда его нет. Скрип металла об металл, скрежет. Рейка не стучит, не течет, рулится легко. В общем все отлично, за исключением этого скрежета. Думаю это вода и грязь, которые попали туда. Знаю, что еще скрипят шаровые, у меня такое было, и я их заменил обе на оригинал полтора года назад. Поэтому не думаю, что это шаровые. Скрип с обеих сторон, но сильнее с левой. Нужен совет, как его устранить, не снимая рейки. Или все таки брать ремкомплект, снимать и перебирать?